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功率因数从来不是什么问题，过去国家有规定，要功率超过75瓦才有功率因数的要求(到现在为止，对于笔记本电脑还是规定75W以下无功率因数要求)。所以从来没有对灯具提出过什么功率因数的要求。就像日光灯吧，功率因数都是很差的，从来也没有人提出过意见，国家也没有提出什么要求。后来有了节能灯，国家虽然提出了一个要求，但是非常宽松，对15瓦以上才有要求，而节能灯大多数是小于15瓦的。所以等于没有提出要求。...[详细]
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在中国共产党第十九次全国代表大会召开前，《中国日报》采访了著名跨国公司的商业领袖，了解他们对中国经济发展以及对全球贡献的看法。 史蒂夫•莫伦科夫是高通公司的首席执行官，该公司是一家总部设在美国的跨国半导体和电信集团。 问：你会用哪三个词来形容中国的今天？ 莫伦科夫：创新、协同、绿色。 创新——全球共识愈加认为创新驱动是全世界经济可持续增长的必要条件。中国政府屡次重申创新是发展的主要驱动力。 协同...[详细]
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他说：我不信命运，我走出的每一步事先都经过缜密的计划和推敲。下面就随手机便携小编一起来了解一下相关内容吧。 “数学天才”18岁被保送北大，三次创业三次成功，连追女友都是算概率！ 他是一位数学神童，也可以说是天才极客。自幼擅长数学的他，人生几乎没有失败的经历：18岁就报送北大，创业三进三出，经过多轮财富积累，其身价已达数十亿，如今作为天使投资人的他还投出了两家独角兽公司：融360和美丽说。...[详细]
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SoC芯片的规模一般远大于普通的ASIC，同时深亚微米工艺带来的设计困难等使得SoC设计的复杂度大大提高。仿真与验证是SoC设计流程中最复杂、最耗时的环节，约占整个芯片开发周期的50%～80%，采用先进的设计与仿真验证方法成为SoC设计成功的关键。一个简单可行的SoC验证平台，可以加快SoC系统的开发与验证过程。FPGA器件的主要开发供应商都针对自己的产品推出了SoC系统的开发验证平台，如基...[详细]
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01 FOC算法 FOC（Field Oriented Control）磁场定向控制，也称是Vector Control矢量控制。电机的磁场通常包括三种，定子磁场，气隙磁场，转子磁场。对于永磁电机控制最常用的定向方式就是转子磁场定向，将选择坐标系的d轴定在转子永磁体的N极。 此外，对于PMSM的控制都是建立在与转子磁通同步旋转的dq轴坐标系的，得到数学方程 式中： 通过控制PMSM的d...[详细]
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电子网消息，据BusinessKorea 29 日报导，三星显示器已经拟定投资方案，希望能将第六代中小型 OLED 面板月产能扩充至 30,000 片，LG Display 也打算将六代 OLED 面板的月产能拉高至 30,000 片。 与此同时，京东方、天马、维信诺等中国厂商，则预定要在今年将合并月产能拉升至 137,000 片，大概比去年成长 300% 之多。 其中，经东方位于成都的 B7 ...[详细]
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不同类型的电池内阻不同。相同类型的电池，由于内部化学特性的不一致，内阻也不一样。电池的内阻很小，我们一般用毫欧的单位来定义它。内阻是衡量电池性能的一个重要技术指标。正常情况下，内阻小的电池的大 电流 放电能力强，内阻大的电池放电能力弱。 在放电 电路 的原理图上来说，我们可以把电池和内阻拆开考虑，分为一个完全没有内阻的 电源 串接上一个阻值很小的 电阻 。此时如果外接...[详细]
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#include iom128v.h #include macros.h #define uchar unsigned char #define uint unsigned int void timer1_init(void); void display1(uchar FirstBit,uchar Num); void display2(uchar FirstBit,uchar...[详细]
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增强现实耳机结合了计算机视觉和无线感知，可以自动定位隐藏在视线之外的特定物品。图片来源：麻省理工学院网站 据美国麻省理工学院27日消息，该校研究人员制造了一种增强现实（AR）耳机，可以让佩戴者获得X射线视觉。 该耳机名为X-AR，结合了计算机视觉和无线感知，可以自动定位隐藏在视线之外的特定物品，引导用户将其取回。该系统利用了射频（RF）信号，这种信号可以穿过纸箱、塑料容器或木制隔板等...[详细]
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在当前的汽车开发体系下，汽车已经成为了与手机类似的智能终端。传统的功能手机和汽车电子产业已无法满足消费者对安全和智能体验的需求。对于用户来说，他们需要更大的数据处理能力、更好的开放环境，以及更快的软件开发和迭代速度。 传统汽车网络拓扑架构的问题在于硬件堆砌导致成本上升，软件主要依赖于Tier1开发，没有快速开发的能力，通讯带宽低无法满足大数据实时传输的需求，且安全性差、冗余设计不足。 现...[详细]
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7月8日～10日，为期三天的2024慕尼黑上海电子展的热闹程度远超以往，本届展会聚焦电动车、汽车电子、三代半、嵌入式系统、人工智能、物联网技术、碳中和、工业等热门话题，而在其中，模拟芯片厂商的动作最受关注。 本届展会，两家模拟芯片的展台最受关注，那便是ADI（Analog Devices Inc.，亚德诺半导体）和纳芯微，两家厂商。两家厂商均首次展示其最新的布局，展会期间，奔赴两家厂商展台的...[详细]
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挑战: 电子稳定系统(Electronic Stability Program, 简称ESP，下同)实车道路试验不仅对场地要求十分苛刻，实验过程具有相当的危险性，而且所需测量的信号较多。实验数据采集系统不仅要能够采集各种信号，还要能够在恶劣的测试环境中(如冲击、震动、高温、高湿度等)稳定可靠的工作。 解决方案: 面对ESP系统试验苛刻的测试环境、众多的测试信号，基于NI PXI和LabVI...[详细]
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车载逆变器作为现代汽车电子设备的重要组成部分，通过将直流电转换为交流电，使得车辆能够在行驶中供电家用设备。不仅便利了移动办公，也为户外活动和应急供电提供了支持。随着新能源汽车的增长，车载逆变器的市场也在迅速扩大。 一、PPEC 车载逆变器 PPEC车载逆变器是森木磊石推出的一款功率为10KW的纯正弦波车载逆变器。产品基于独家PPEC系列控制芯片开发，采用SiC器件和高频软开关转换技术，满载工...[详细]
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23.2 uCos-II移植 我们将下载好的uCOS-II的源代码解压出来如下图所示。 23.2.1 在工程中添加相应的文件 （1）在工程目录下建立UCOSII文件夹，并在该文件夹内新建三个文件夹CONFIG，CORE和PORT （2）将除了os_cfg_r.h和os_dbg_r.c这两个文件以外的所有文件全部复制到CORE文件夹下 （3）在CONFIG文件夹中新建includes.h文件和...[详细]
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ECU诊断与刷写解决方案 ECU（Electronic Control Unit）是汽车电子控制系统的核心部件，负责监控和控制汽车各个系统的运行。而诊断是汽车ECU的一项重要功能，当车辆在运行中，遍布全车的传感器可以跟踪车辆电气或电子系统中随时可能发生的多种故障。同星工具链协助用户方便的进行故障诊断相关功能的研发、验证及基于UDS协议的刷写。 一、方案概述 同星智能的ECU诊...[详细]
编程基础