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磁保持继电器是一种利用电磁原理实现自动控制的电气元件,广泛应用于自动控制系统、通信系统、电力系统等领域。本文将详细介绍磁保持继电器的工作原理、结构特点、应用领域以及维护方法。 一、磁保持继电器的工作原理 磁保持继电器主要由线圈、铁芯、触点系统、弹簧等部分组成。其工作原理如下: 线圈通电:当磁保持继电器的线圈通电时,线圈产生磁场。磁场通过铁芯,使铁芯磁化。 铁芯磁化:铁芯磁化后,其内部产生...[详细]
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【摘要】 通过对汽车线束电磁干扰的原理进行分析,基于3种线束干扰耦合方式的原理,给出汽车线束设计时需要遵守的EMC设计原则,并通过CST仿真软件对部分设计原则进行仿真,以验证仿真结果与设计原则的一致性,为汽车整车电磁兼容设计提供依据。最后通过实际案例的解析,再次验证整车线束EMC设计原则。 在全球汽车动力电气化、控制智能化、信息网络化趋势驱动下,智能网联汽车成为国际汽车工程领域的前沿热点与未...[详细]
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看到一个交流群在讨论关于【关于STM32中断优先级的话题】,其中就有小伙伴提到:为什么有些STM32中断没有【子优先级】? 比如,有时候你在使用STM32CubeMX配置时,你会发现只有Preemption Priority【抢占优先级】,而没有Sub Priority【次优先级】: 然而,有时候你会发现又有Sub Priority【次优先级】: 这个问题就牵涉到STM32,准确的来说的...[详细]
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在经历了前所未有的低谷之后,通用汽车旗下的无人驾驶公司Cruise终于熬过暗夜,迎来一点曙光。 这家曾经风光一时的无人驾驶公司,在经历了2023年10月的“旧金山事故”和接下来的重重打击后,近日决定在凤凰城重启运营。但值得注意的是,Cruise表示在恢复期内将由人类完成所有的驾驶工作。 自2013年在旧金山成立后,Cruise一直将目光投向在旧金山部署无人驾驶 机器人 出租车。然而,去年在旧金山...[详细]
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一、STC12系列单片机优点 1.性价比高 采用STC12系列单片机可以省掉复位电路、外部数据存储器(如24Cxx系列芯片),某些场合还可以省掉晶振,电路简单、价格低廉。 2.速度快STC12系列单片机为单时钟/机器周期(1T),一些指令执行速度是传统8051的24倍,最低的也是3倍。 3.安全性好 目前,很难破译STC12系列单片机加密程序,加之用户数据可以保存到单片机内部,解密者很难通过用户...[详细]
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SAM模块,作为奔驰汽车的核心车身控制单元,亦被称作行车电脑或电子控制单元(ECU)。它肩负着解析汽车各部位传感器收集的数据,并将其传输至电脑控制模块进行精密运算,从而精准调控引擎的各项工作。依托简洁的逻辑门和集成电路技术,高效处理各类电子信号与计算任务,接收并解析车辆各系统传感器的数据,进而将这些信息转化为控制引擎的关键信号,涵盖燃油喷射系统、点火提前等多个方面。 作为车辆中至关重要的核心电...[详细]
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深圳2024年10月28日 /美通社/ -- 近日,欣旺达储能入选彭博新能源财经(BNEF)2024年Q4全球Tier 1一级储能厂商榜单, 彰显了欣旺达储能在技术创新、市场影响力和项目交付能力上的卓越实力。
欣旺达能源科技获评BNEF Tier 1全球一级储能厂商
依托于欣旺达集团近三十年的技术创新及行业积累,从电芯、BMS、EMS、系统集成到数字化平...[详细]
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国内车载 激光雷达 行业,迎来爆发期,至少头部企业如此。最近,速腾聚创与禾赛两家已经上市的激光雷达公司公布2023年财报,两家财务数据的共同点是,基本面向好, ADAS 激光雷达出货量激增,这也能够说明当下ADAS激光雷达行业面对的A面和B面。 A面是,尽管激光雷达与纯视觉之间争议颇多且后者居上风,但车企的身体足够诚实,激光雷达作为 智能驾驶 感知系统的必要存在被广泛认可。 B面是,整个...[详细]
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时代再次来到了 生产力革命 的又一关口。 机器人 作为新质生产力的重要工具,已经广泛应用在工业、商业、 医疗 等多个领域。 在法奥发布会上,不仅展示在某大型钢构厂年装机量突破 500+台 的焊接应用,还展示了金属切割、小家电、基片上下料等领域案例。这表明 协作机器人 正在各行各业中规模化普及应用。 一直以来,法奥机器人践行“协作机器人普及者”理念,成为协作机器人在各行各业中工具级应用的开拓...[详细]
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自华为去年 9 月发布 Mate60 系列手机,到如今 Pura70 系列上市近三个月,手机处理器具体型号一直未曾公布。 博主 @Adak封狼居胥 于今年 7 月 10 日发文透露,华为芯片信息解禁,允许一线销售介绍具体型号。 据线下实访,在华为旗舰店内咨询 Mate60、Mate X5、Pura 70 系列手机配置信息,提及具体处理器型号时,被现场工作人员明确告知具体信息:Mate60、M...[详细]
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在智能驱动的超快充之旅上,小鹏汽车已步入新阶段。 据小鹏汽车官方数据,小鹏超快充网络已经完成一线及新一线城市的全覆盖。截止到8月1日,全国累计上线超过2400座适用车主免费权益的充电站;超1300个小鹏自营充电站(含500座S4超快充站)。 图片来源:小鹏汽车 当下,小鹏汽车在超快充网络方面的业务重点已经改变,未来将聚焦共建高质量的充电网络,提供优质的充电服务、提高优质用户的黏...[详细]
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在新能源汽车研发及测试过程中,有些性能参数的测试如纹波电流/电压等过去并未被生产厂家重视,但在汽车出口时却至关重要。事实上,纹波电流如果发生异常,不仅影响动力电池及其管理系统的运行品质,严重时甚至会影响整车的安全性能。为此,分析了新能源汽车纹波电流的来源及其对整车性能的影响;探讨了利用纹波电流进行动力电池自加热技术,即利用纹波电流对电池正负极施加交流激励,使电池内部阻抗产生热量,实现电池的交流自...[详细]
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力矩电机控制器增加点动功能是否方便是否具有一定的生产使用价值? 如果中小功率而且是配备有变速箱用在小盘径的缠绕和收线是可以一用,但如果稍大些的盘径效果就不佳了,因为力矩电机是软特性,即负载越大越重转速就越慢,即涨力恒定不变,负载增大盘径增大线速度恒定,就只有靠自身的变速来平衡。 另外如果要用点动,肯定要用2只电位器分别加减给定信号达到输出启动的工作值,初始状态点动给定3V输出约120V,...[详细]
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随着汽车工业的快速发展,OBD(车载自动诊断系统)已成为车辆中不可或缺的一部分。然而,在进行OBD测试时,由于涉及到各种复杂的系统和参数,测试难度较大。为此, OBD数据采集系统为车辆电池线下评估检测提供了有效的解决方案。 OBD数采终端是实现车辆智能化管理和监控的重要工具,其主要应用包括: 实时监控和数据采集、车辆信息管理、尾气排放监控、手机端呈现等,它有助于提升车辆管理效率和个...[详细]
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stm32f103zet6是一种嵌入式-微控制器的集成电路(IC),是由ST公司开发的STM32F1系列的其中一种,芯体尺寸是32位,速度是72MHz,程序存储器容量是256KB,程序存储器类型是FLASH,RAM容量是48K。 stm32f103zet6详细参数如下: stm32f103zet6引脚图如下: stm32f103zet6引脚定义如下: ...[详细]