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在新技术与新造车势力冲击下,传统汽车开发方法的弊端日益明显。在传统汽车开发模式下,汽车被视为一种安全性能要求极高的专用机器,因此其电气结构多采用定制化,不可扩展,也很难复用;另外,传统汽车对于数据处理速度要求不高,传统车载总线带宽都比较低,汽车智能化的特征之一是将采集大量的需要实时处理的数据,沿用传统车载总线架构难以满足智能化需求;此外,传统汽车电子系统还存在处理能力低、软件更新操作复杂、不同...[详细]
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IMT-2020(5G)推进组今天下午在北京举行5G技术研发试验第三阶段规范发布会,包括通信、系统、芯片、终端、仪表在内的200多名中外企业代表参加了会议。 工信部信息通信发展司负责人在会上表示5G技术研发试验第三阶段将是5G实现商用之前的关键一步,5G技术试验第三阶段规范的制定与发布尤为重要。第三阶段试验要紧扣国际标准进程,加快推进预商用设备研发。发挥5G技术研发试验平台的聚合作用,加快构建完...[详细]
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1 引言 自1984年第一块闪速存储器问世以来,闪速存储器就以其EPROM的可编程能力和EEPROM的电可擦除性能,以及在线电可改写特性而得到了广泛的应用和发展。随着制造工艺和材料的改进,闪速存储器比EPROM和EEPROM、SRAM及DRAM等存储器的优势越来越明显。 Atmel公司于1998年推出了新一代大容量快闪存储器AT29C040,由于它采用了Fowler-Nordheim隧...[详细]
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Q:串口通讯是什么? A:串行通讯是指使用一条数据线,将数据一位一位地依次传输,每一位数据占据一个固定的时间长度。其只需要少数几条线就可在系统间交换信息,特别适用于计算机与计算机、计算机与外设之间的远距离通信。 Q:移动 机器人 在行进过程中很容易丢里程,该如何处理? A:丢里程很大程度可能由Model文件配置错误引起,检查车轮半径、 减速机 减速比是否配置准确。 Q:漫反射光电...[详细]
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2019年3月18日,NVIDIA在2019GTC上宣布推出Jetson Nano——可创建数百万个智能系统的人工智能计算机。这款外观小巧但功能强大的CUDA-XTM人工智能计算机为运行现代人工智能工作负载提供472 GFLOPS(每秒十亿次浮点运算)的计算性能,并且具有高能效,但耗电量仅为5瓦。 NVIDIA创始人兼首席执行官黄仁勋在GPU技术大会上宣布推出两个版本的Jetson Nano—为...[详细]
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全球知名LED专业制造商 首尔半导体 4月13日表示,就全球电子元器件分销商 Mouser Electronics公司侵犯其大功率LED相关专利,已向德国杜塞尔多夫地方法院提起诉讼。下面就随半导体小编一起来了解一下相关内容吧。 据 首尔半导体 相关人士称,专利侵权产品是全球十大LED制造商-亿光电子及多数LED制造商生产的大功率LED, Mouser 由于销售和流通这些企业制造的LED...[详细]
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前言
汽车系统控制模块包括各种精挑细选的固态继电器,以便评测系统相对于指定负载、任务剖面和边界条件的运行可靠性。 意法半导体的汽车固态继电器是一个智能电源开关,主要是采用M0TM 技术研制,额定负载驱动能力为0.1安培至数十安培。过载和短路容错功能采用限流和限制功率方法,以集成电路形式实现。这些功能的设计意图是保证汽车系统的任务剖面,避免故障检测发生错误,同时防止短路和过载冲击驱动器和线束...[详细]
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2月5日下午消息,据华尔街日报报道,鸿海集团董事长郭台铭在日本发布会上表示今日与夏普签署优先谈判协议,将于2月29日就夏普交易召开最后新 闻发布会。今天上午日本共同社报道,台湾鸿海精密工业公司董事长郭台铭今日上午前往位于大阪市的夏普总部,就7000亿日元(约合人民币392亿元)收购 方案进行细节磋商。
据道琼斯报道,富士康董事长郭台铭2月4日亲自飞赴大阪,在夏普位于日本大...[详细]
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岁月不曾饶过我,我亦不曾饶过岁月。看看过去的2017,TA们取得了哪些收获! 菲尼克斯电气 12月6日,世界智能制造大会:菲尼克斯电气携手行业大咖亮剑智能产业高峰论坛,共话智能产业之路。 11月13日,菲尼克斯电气上榜工信部“首批智能制造系统解决方案供应商推荐目录”。 11月8日,中国工博会:菲尼克斯电气智能战略走进新时代,《面向中国制造2025的智造观》新书首发; 菲尼克斯电气...[详细]
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先进的人脸识别系统已经可以在人群中将你认出来。虽然这项技术在日常生活中的某些方面保障了人的安全,但也窃取了人的隐私,甚至比我们自己更了解自己,并操纵我们。国外有媒体报道,人脸识别技术对我们隐私的侵犯或许让人无法想象。 近期,有朋友无奈的抱怨,2019上海世界人工智能大会即将召开,因业务需求他需要邀请一位欧洲科学家参会,但是当听说大会现场需要进行人脸识别才能参会时,他极度不适地发出了怒吼。 ...[详细]
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研调机构群智谘询报告指出,全球知名品牌苹果第3季对手机面板的总需求近一亿片,较第2季成长两倍以上,其他手机品牌也将积极备货,迎接旺季到来。 群智谘询(Sigmaintell)评估,经历上半年淡季,第3季全球智慧手机面板需求近5.3亿片,较第2季大幅成长,尤其在苹果新产品积极备货带动下,面板需求开始走强。 群智谘询表示,上半年手机市场冷淡,智慧手机面板供过于求,下半年进入市场旺季,状况可望改善;且...[详细]
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当下无论是智能手机还是新能源汽车都渴望得到性能更高的电池。日本国家材料科学研究院(NIMS)最新宣布已经开发出一种能量密度空前的新型锂电池。NIMS将这种新型锂电池称为“锂空气电池”( 空気電池),其单位体积下的能量密度几乎逼近极限。同时成本也能够得到很好的控制。 NIMS介绍称,“锂空气电池”使用碳纳米管作为空气电极材料,通过电极结构的优化,可以实现30mAh/cm2的能量密度,这一数...[详细]
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在工业现场中,压力、位移、温度、流量、转速等各类模拟量传感器因设计使用的技术方法不同。传感器工作配电的方式主要分为两线制和四线制,其输出的模拟信号也各有差异,而常见的有0-20mA、4-20mA电流信号和0-75mV、0-5V、1-5V电压信号。 要把各类传感器模拟信号成功采集到PLC / DCS / FCS / MCU / FA / PC系统,就要根据传感器与数据采集系统的功能和技术特点进...[详细]
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11月15日上午消息,苹果公司今天发布了AirPods Pro的新固件更新,主要用于改善连接性或解决耳塞的其他小问题 今天的固件更新标记序列号为2B588,而在AirPods Pro发布的时候,固件号是2B584。 本次固件更新中没有任何内容,但是它可以提升连接性能或解决耳塞的其他小问题。 耳机类的固件更新因为体积不大,所用用户感知度也不高,将AirPods P...[详细]
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【2024年10月22日, 德国慕尼黑讯】 在不断发展的汽车行业,车载信息娱乐应用需要提供丝滑的人机界面(HMI)体验。客户往往偏好具有先进功能的大型触控屏,并将OLED和Micro OLED作为首选的显示屏。 OLED因支持灵活的设计和自由的形状,而被视为智能移动应用的未来趋势。想要给终端用户带来丝滑的使用过程,就需要兼顾最佳客户体验和功能安全标准。为了应对这些挑战,全球功率系统和物联网领域的...[详细]