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全球最大的能源技术公司之一贝克休斯（Baker Hughes）首次以全新品牌形象独立 参与 2020中国国际进口博览会（CIIE）。通过在进博会这一极具代表性的中国顶级贸易平台展出一系列最新、最多元化和最先进的产品和服务组合，贝克休斯致力于进一步深化其对中国市场的长期承诺，同时巩固自身作为能源技术公司的全球领先地位。 以“铸造能源与工业的未来”为参展主题，今年是贝克休斯第三次在中国金...[详细]
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据Mining.com网站报道，市场分析机构罗斯基尔公司（Roskill）最近完成的报告显示，2019年下半年中国电动汽车市场发展减缓，加上新冠病毒Covid-9疫情爆发，对锂离子电池需求产生了重大影响。 根据罗斯基尔公司此前预测，2020年一季度，世界插入式混合电动汽车销售量同比下降了30%，相当于减少了5.5GWh电池容量需求。 更糟糕的还在后面，如果封锁状况继续，主要...[详细]
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继在海外发布新款动圈耳塞Bullets V2之后，一加在国内也发布了新款耳塞，定名为银耳2，售价为119元。银耳2有薄荷金和曜岩黑两种配色，采用德国ARYPHAN聚芳酯振膜、日本大黑铜包铝线圈，三频均衡调音。左右独立声道，扁平线材不易打结。 银耳2动圈耳机（图片截取自一加官网）
银耳2动圈耳机（图片截取自一加官网）
银耳2动圈耳机（图片截取自一加官网）
银耳2动圈耳机（图片截取...[详细]
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目前苹果公司正在测试网页版iCloud新功能，当用户的测试设备访问icloud网址时，可以使用Face ID或Touch ID登录账户。 目前测试的为一项新功能，以前使用网页登录icloud，无论是否为苹果设备都需要输入密码。现在用户可以在运行iOS、iPadOS或macOS测试版设备上使用Face ID或Touch ID登录网页版iCloud。当这些设备访问Safari浏览器的iCloud...[详细]
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在工业自动化机械中，再生制动是一种利用电机（及其驱动器）的现有结构和能量以及专用子组件来减慢、停止和重新驱动电机轴的技术。再生制动技术为摩擦离合器和制动器提供了高度可控和效率较高（且不说结构紧凑）的替代品。简而言之，与再生制动有关的电路会将电机旋转转子和任何附加负载的动态机械能转化为电能。接着电能被回馈到电力线路中，用于其他用途或耗散。 电机能量回收最初在 1900 年代初期应用于汽车，之后...[详细]
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日前，郑州大学副教授史志锋等在新型钙钛矿发光二极管（LED）方面取得进展，在国际上首次用全溶液法制备钙钛矿发光二极管，相关成果在《美国化学会—纳米》上发表。 近年来，新兴的金属卤化物钙钛矿材料在发光器件方面的应用引起人们的广泛关注，但该型器件较差的工作稳定性却成为其走向应用的瓶颈。 研究人员基于低成本、有潜力应用于大规模生产的全溶液工艺，成功制备出高效稳定的钙钛矿量子点LED。该器件表现...[详细]
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内容说明 本实用新型涉及一种流量计量装置，尤其涉及一种湿蒸汽流量计量装置。 发明背景 一次能源大多是转化成蒸汽而加以利用，蒸汽分为饱和蒸汽和过热蒸汽，过热蒸汽是由饱和蒸汽加热升温获得，过热蒸汽不含液滴或液雾，属于实际气体，过热蒸汽在经过长距离输送后，随着温度、压力的变化，特别是在过热度不高的情况下，会因为热量损失，温度降低而使其从过热状态进入饱和状态，饱和蒸汽容易凝结，在传输过程中如有热量损...[详细]
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集微网消息，IC Insights发布8月最新报告显示，全球纯晶圆代工业者(pure-play foundry)销售额年增率在2014年创下历史新高17%后（2010年以来的历史新高，较全球IC市场 9％的增长率高出8个百分比），2015年年增率下滑至6.5%。预估2016年有望会出现较大幅度成长，达到8.9%，大大超过全球IC市场的增长速度（2016年预计下滑2个百分比）。
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引擎盖下的动力系统并不是唯一一个向未来汽车靠拢的发展方向，人车之间的交互体验已经成为了如今非常热门的一个话题。事实上，能够跟周围的技术和设备连接在一起，才是汽车的未来走向。目前，汽车产品正在以一个前所未有的速度进化。
而在我们想象中的未来汽车到来之前，我们需要考虑的一个问题是，汽车能够在人车交互方面实现怎样的突破?一旦自动驾驶汽车进入市场，又会出现怎样的干扰呢?
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随着智能汽车的发展，用户对汽车的安全性、稳定性、智能化不断提出更新的要求。车载各项功能的实现都需要复杂的芯片组和算法的稳定支持，MCU将发挥更大的作用。 什么是汽车微控制器？ 汽车微控制器又称MCU，是汽车电气控制系统的核心部件。MCU必须具备良好的高温性能和稳定性，才能控制车内所有电子系统，包括多媒体、音响、导航、悬架等。与普通MCU相比，汽车MCU对品质要求更高，在复杂环境下不易损坏...[详细]
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过去几年，光伏（PV）产业飞速发展，其动力主要来自居高不下的油价和环境忧虑。不过，成本仍然是妨碍其进一步扩张的最大障碍，要与传统的煤电相竞争，必须进一步降低成本。在太阳能电池板以外，电子元件（如PV逆变器）是导致高成本的主要元件。出于安全和可行性考虑，并网PV转换器把获得的直流与交流网相隔离。隔离的作用通常是满足安全法规的要求，防止直流注入交流网，因为结果可能会影响配电变压器和传统的瓦特小时...[详细]
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2016年，是人工智能格外闪耀的一年。尽管“人工智能”这个名词已经诞生了60年，但其商业化进程却是一路崎岖，直到今天才开始初露锋芒。无论是会下棋的谷歌AlphaGo，还是打不倒的波士顿动力Atlas，都让人们在惊叹之余看到了人工智能背后潜藏的巨大商业价值。资本的青睐使得无数的青年才俊涌进人工智能创业圈，而互联网巨头们也在疯狂的跑马圈地，未来或许将会迎来一个比互联网变革更深刻的人工智能时代。 机器...[详细]
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大陆半导体业发展进程在历经萌芽期、自力更生的初创时期、改革开放前的起步探索时期、改革开放初期的开发引进时期、全面布局的重点建设时期、高速发展期等阶段之后，2014年迄今持续处于黄金发展期，当中2014年6月国务院发布的《国家集成电路产业发展推进纲要》、国家集成电路大基金，更成为中国半导体业发展最大的转捩点。 尔后不论是中国制造2025、十三五规划等新世纪发展战略的带动，或是2017年1月工业...[详细]
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引言： 下一款热门 ADAS 产品并非 L3 级汽车，而是 L2+ 级汽车。 L2+ 级汽车减少了繁琐程序和安全问题，但增加了许多炫酷新功能：半自动驾驶、摄像头和高清雷达遥测配合导航，并采用传感器融合技术最大限度地延长平均故障间隔时间 (MTBF)，性能优于 L2 级自动驾驶汽车。 我们现在仍在等待全自动驾驶汽车的出现，但同时也意识到，目前的形势发展已远超原始预期。汽车产业价值链目前已经领先...[详细]
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奥托集团 (The Otto Group) 已经宣布与 Powa Technologies 进行合作，以保持和提升其在现代 零售市场 中的地位。此次合作将让数以百万计的奥托集团客户以快速简单的方式进行购物，并能通过在线 、 店内和移动渠道与其下属 品牌进行联系。在不到两年的时间里，移动电子商务销售额就将达到 6260亿美元/年 ，而此时免费的移动应用让用户能够通过与包括二维码、信标和音频信号...[详细]
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