JT06RT-12-3SA(014)LC

　　近日，上海市经济和信息化委员会公布了2024年上海市专精特新中小企业名单（第二批）、2024年上海市创新型中小企业名单（第二批）。寰泰储能通过认定，荣获上海市“专精特新中小企业”称号。同期，寰泰储能还被认定为2024年上海市“创新型中小企业”。 　　寰泰储能是一家从事全钒液流储能系统研发、生产、销售与服务为一体的科技创新型企业。2021年成立至今，公司拥有专利（含在审）...[详细]

“总体来看，我国机器人产业在核心技术上、在关键零部件上，与国际一流水平是有差距的。国外品牌占据了中国工业机器人市场60%以上的份额；至于六轴以上的多关节机器人，国外品牌占据的市场份额甚至更大，超过了80%。” 11月29日，在“2016中国机器人产业推进大会新闻发布会”上，中国机器人产业联盟执行理事长兼秘书长宋晓刚不无感慨地说道，随即话锋一转，“但是，最近几年在国家相关产业政策的大力扶持下，我国...[详细]

分享一下我平常维修指针和数字万用表的一些普通的故障，太多的没写。 指针式万用表的故障维修： 指针式万用电表故障分为两部分故障：表头机械方面故障，和电路方面故障，两部分。 其中指针式万用表表头机械方面故障又包括：1：表头磁钢退磁，导致所有挡位测量的时候，指针偏转的角度均很小，2：表头游丝变形或失去弹性，导致表头无法进行机械调零，测量不准等现象，3：表头动圈开路，导致所有挡位测量的时候指针均不偏转，...[详细]

蓝牙技术发展势头的迅猛，大家有目共睹。从联盟成员会员数和设备出货量也可窥见一斑。 每年这个时候，肩负着蓝牙技术规格标准制定、资格认证以及品牌推广的蓝牙技术联盟，都会联合研究公司ABI推出最新版本的《蓝牙市场最新资讯》，今年也不例外。这份有数据、有分析、有解读、有期许的报告，旨在帮助全球物联网（IoT)行业中的决策者能够与时俱进，了解蓝牙技术在其技术发展蓝图及市场中发挥的重要作用。对此，蓝...[详细]

MCS－51具有强大的加、减、乘、除四则算术运算指令。 1．程序状态字PSW MCS－51有一个程序状态字寄存器PSW，用来保存指令执行结果的标志，供程序查讯和判别。PSW是特殊功能寄存器中的一个，其格式如下： PSW7－－既是布尔处理机的累加器C，又是进位标志CY，如果操作结果在最高位有进位输出（加法时）或借位输入（减法时），置位CY，否则清“0”CY。 AC－－辅助进位（半进位）标志。如果操...[详细]

单片机控制步进电机protues仿真 程序如下： #include reg52.h int delay(); void inti_lcd(); void show_lcd(int); void cmd_wr(); void ShowState(); void clock(unsigned int Delay) ; void DoSpeed(); //计算速度 //正转值 #def...[详细]

车境界通过查阅全球各大公司2016年多达数千页的财报和新闻，以及和业内专业人士多次讨论后，整理出了2017年世界汽车零部件企业TOP10并逐一点评。下面就随汽车电子小编一起来了解一下相关内容吧。 10 Valeo 峨眉派   法雷奥是一家独立的工业集团，专注于设计、生产和销售汽车零部件。2016年集团销售总额达165亿欧元，相较2015年增长14%。 法雷奥携14项创新技术亮相第十七届上...[详细]

2015年3月16日，北京讯---德州仪器 (TI) (NASDAQ: TXN) 与美国政府高级网络及通信解决方案主要供应LGS创新公司近日宣布将在LGS创新公司的下一代固定式和便携式可部署通信及无线解决方案领域展开合作。TI基于KeyStone 的片上系统（包括TCI6630K2L）可实现性能提升并精简尺寸和能耗，通过充分利用此类组合优势，LGS创新公司将能够在下一代战术性通信解决方案中增...[详细]

做自动驾驶处理器不是一件容易事，它需要满足高算力、高稳定性、高安全性、低功耗等相互之间很难平衡的特性。在这个领域，目前业内知名的供应商就只有 Mobileye 和英伟达（NVIDIA）这两家。前者是绝对的老大，后者是后起之秀，意图弯道超车。 身为老大，Mobileye 的技术自然稳稳领先，这也决定了这家公司的技术体系相当封闭——厂商想合作，只能整套购买他们的解决方案，而就算买了，他们的数据和技术...[详细]

3 其他均流法 有源法如外加控制器法、平均法和主从法，这些方法均需要均流母线，均流母线的存在对系统稳定性有影响且加大了控制回路的设计。解决的途径有2 种，一种是采用无均流线控制，另一种则是改善均流信号获取方法。 运用无均流线控制方法的并联电源系统中，各模块输出端并接在一起给负载供电，除了输入输出的连接线之外，模块之间没有连接线，且各个模块控制电路不需要连接线(即均流母线)。与有均流线的电...[详细]

我国电子信息产业近年来一直保持平稳较快的增长势头。在成都市人民政府、四川省经济和信息化委员会、四川省国防科学技术工业办公室、中国电子信息产业集团有限公司的支持下，由中国电子器材有限公司主办、中电会展与信息传播有限公司承办、成都市经济和信息化委员会和成都市博览局协办的2019中国（成都）电子信息博览会将于2019年7月11日至13日在成都世纪城新国际会展中心举行，与您一起探讨行业最新动向，共话信息...[详细]

10月8日，赛微电子发布关于专项出口许可申请被瑞典战略产品检验局ISP否决的公告。 据披露，赛微电子于2021年10月5日收到控股子公司Silex Microsystems AB（以下简称“瑞典Silex”）管理层的通知，瑞典Silex已收到瑞典战略产品检验局（the Swedish Inspectorate of Strategic Products，简称为ISP）的正式决定并经瑞典Sile...[详细]

“在安全前提下，不断提高电池比能量、比功率，这是伪命题。这是将狼和羊关在一起，要狼饿不死，又要羊膘肥体壮，不可能的。” 7月10日上午，在以“突破 变革电动汽车发展安全之道”为主题的首届中国国际电动汽车安全技术创新大会上，中国工程院院士杨裕生指出，现有发展路线是导致新能源汽车频繁自燃的根本原因。 在杨院士看来，纯电动汽车自燃早就应该引起重视。以特斯拉为例，2018年国内共发生了11起汽车失火爆...[详细]

目前组串式逆变器，不同的厂家技术路线不一样，一般家用以单相6kW以下逆变器和三相10kW以下逆变器居多，采用两路MPPT，每一路MPPT配1路组串;小型工商业项目，一般采用20kW到40kW逆变器，MPPT数量有2路到4路，每一路MPPT配2到4路组串;大型电站，一般会选60kW到80kW大功率组串式逆变器，MPPT数量有1路到6路，每一路MPPT配2到12路组串。 选择不同的MPPT路线，对系...[详细]

随着汽车产业向电动化和智能化方向迈进，整车能量管理的复杂性逐渐增加，对汽车能量管理系统的要求也日益提高。为了更有效地满足未来电动汽车的需求，集成化的热管理系统成为了一个明显的趋势。 本文将探讨新能源热管理系统集成化的发展，以及特斯拉在这方面的技术进展。 01 为什么要做集成化 ● 传统分散式热管理系统的局限 在过去，电动汽车通常采用传统的分散式热管理系统。这种系统的特点是电池...[详细]