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汽车行业的第一个三核微控制器设计将Power Architecture e200内核与Continental的无故障电子刹车系统（EBS）技术集成起来 德国慕尼黑（飞思卡尔技术论坛）讯--2007年1 0月1 6日 --微电子的不断发展使主流汽车的电子刹车系统（EBS）更可靠、响应更灵敏且更经济。为了支持下一代EBS及底盘控制系统，飞思卡尔半导体和位于法兰克福的大陆汽车系统 (Contine...[详细]
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小编通过整理电动汽车控制器的相关文章，分析电动汽车控制器以及驱动电机的发展趋势，帮助大家更加深入的了解电动汽车控制器。
电动汽车控制器实例
电动汽车控制器-整车控制器
整车控制器(电动汽车控制器)的开发包括软、硬件设计。核心软件一般由整车厂研发，硬件和底层驱动软件可选择由汽车零部件厂商提供。
1)国外发展情况
(1)国外整车控制器技术趋于成熟国外大部分汽车企业在电动汽车领...[详细]
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2023年7月20日，致力于亚太地区市场的国际领先半导体元器件分销商--- 大联大控股宣布，其旗下友尚推出基于意法半导体（ST）ViperGaN50器件的GaN电源转换器方案。 图示1-大联大友尚基于ST产品的GaN电源转换器方案的实体图 近年来，以氮化镓（GaN）为代表的第三代半导体材料在消费电子领域的渗透率不断提升，其能够以高能效和高功率密度实现电源转换，在快充时代备受欢迎。针对...[详细]
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科大讯飞智能家居生态合作峰会在上海举行，宣布与生态合作伙伴共同发布“MORFEI智能家居生态计划”，并与快思聪、上海东年签署深度合作协议。 科大讯飞智能硬件事业部总经理张陈 据科大讯飞智能硬件事业部总经理张陈介绍，MORFEI（讯飞魔飞）智能麦克风是科大讯飞 智能硬件平台 为AI开发者们推出的快速实现智能硬件AI赋能的产品，它将帮助开发者节省时间成本和研发资源，基于平台级开发属性，开...[详细]
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１２月６日电（记者南婷、朱东阳）中国工程院院士、中国科协副主席、国家重点实验室主任、欧美同学会副会长……一个个闪耀名衔的背后是埋头实干的“中国芯”之父邓中翰。他领导研发的“星光”系列“中国芯”，彻底结束了中国无“芯”的历史，并成功占领全球计算机图像输入芯片市场６０％以上的份额。 １９９２年，从中国科技大学毕业后，邓中翰前往美国加州大学伯克利分校深造。在海外求学过程中，他深深感觉到“科学...[详细]
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作为“中国军团”的一部分，中兴通讯在今年巴塞罗那世界通信展上，推出的一系列世界顶尖产品及解决方案赚足了眼球。然而，近日两则时间节点上挨在一起的人力资源事件，却点燃了中兴的“后院之火”。 2月18日，资深通信行业人士雍忠玮称，“近期中兴通讯董事长侯为贵之子侯正之升任公司高级副总裁。”而几乎同时，中兴通讯原副总裁沈力通过自己的实名认证微博发布消息称，“上班第一天惊讶得知自己‘下岗了’。” 两宗...[详细]
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作为这个星球上的“高新技术开发区”，坐拥硅谷的旧金山出现一些在别处见不到的新鲜玩意，这自然是不足为奇的。近两年来，由机器人负责打理的无人餐厅在世界范围内多个地区涌现出来，旧金山自然也是这方面的先驱。那么世界上最早一批的机器人餐厅现在都怎么样了呢？外媒做了一个粗略的统计——基本都关门大吉了。
Cafe X 近年来，旧金山开设了很多家机器人餐厅，但是根据一份报告，如果你现在还想在旧金山...[详细]
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一方面华为利润“好得不可思议”，一方面供应商的业绩低迷。这种冰火两重天的景象要持续多久？ ■本报记者 田运昌 资本市场上武汉凡谷(002194.SZ)、大富科技（300134.SZ）和新海宜(002089.SZ)等依赖华为公司的企业，曾因“华为概念股”而被追捧，然而与最新公布的华为2013年上半年光鲜亮丽的业绩相比，这些公司相形见绌，更别提对比那些“苹果概念股”了。 近日华为公...[详细]
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2月27日消息（乐思）一直以来，汽车行业和通信行业都是相互独立的，鲜少有交集。但是通信技术发展到今天，情况似乎有了改变。 在“2017 Qualcomm 5G峰会”上，Qualcomm Technologies, Inc.技术副总裁李维兴表示，5G有三个基本点，第一是增强型移动宽带，主要针对速率提升；第二是为关键业务型服务提供支持；第三是海量物联网的支持。对于汽车行业的发展，这三点都至关重要...[详细]
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时间：2012年2月08日 07:19
本报记者 连晓东 全球研究和咨询公司Gartner亚太区负责移动通信业务的资深分析师吕俊宽十分看好本土手机企业对中国智能手机市场的贡献率。日前，吕俊宽接受了《中国电子报》记者的独家采访，他表示，Gartner公司虽然还未最终公布2011年第四季度的统计数据，但估计2011年全年中国智能手机市场能达到7500万部的销售量，较2010年增长17...[详细]
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日前，日本汽车公司本田与中国 人工智能 公司商汤科技联合宣布：两家公司签订长期合作协议，深耕自动驾驶技术。双方将基于本田的车辆控制技术系统，融合商汤科技领先的视觉算法和开发平台，共同发力适合乘用车场景的L4级自动驾驶方案。此外，本田未来还将与商汤科技在机器人方面展开合作。下面就随汽车电子小编一起来了解一下相关内容吧。 据雷锋网了解，商汤科技与本田合作研发的自动驾驶技术解决方案主要针对乘...[详细]
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ADI公司的ADP5065是一款内嵌互联直流电压充电输出端与电池端的FET器件，通过FET可以实现电池隔离，当系统驱动电能来自于废电池或没有电池时，系统会立即切换到USB供电模式。ADP5065的输入电压范围为4V~5.5V，最大输入电压高达20V，不用担心USB总线断开或连接过程中的峰值。ADP5065充电器兼容USB2.0、USB3.0和USB电池充电规范1.1。ADP5065采用一个非常小...[详细]
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Teledyne e2v成像解决方案全球创新领先者，也是Teledyne Technologies 旗下公司。据麦姆斯咨询报道，该公司近日宣布推出全新Snappy二百万像素CMOS 图像传感器 ，主要用于条码读取和其他2D扫描应用。这一 传感器 以独特设计，将全高清、2.8μm低噪全局快门和其他高级功能完美结合，并通过小巧的光学格式，实现快速经济的解码能力。 无论是像素表现或是片上集成的实时处...[详细]
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2024年8月6日，致力于亚太地区市场的国际领先半导体元器件分销商---大联大控股宣布，其旗下世平推出基于芯驰科技（SemiDrive）E3210主控板和NXP NJJ29C2低频板、NCK2911高频接收板以及NCF29A1钥匙板的车辆无钥匙系统（PEPS）方案。 图示1-大联大世平基于SemiDrive和NXP产品的车辆无钥匙系统（PEPS）方案的展示板图 当前，汽车行业正以前所...[详细]
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由于对更大带宽的持续需求，更高数据速率和更宽带宽的调制方案越来越普遍。测量设备厂家因此设计了更宽带宽，更多调制模式还有更多其他特性的矢量信号源，但也带来了更昂贵的定价。 图1、VSG25A用户界面 Signal Hound用了另一种方法，其他厂家为极高的性能而不惜成本的时候，Signal Hound的矢量信号源VSG25A提供了良好的性能但只需要极低的价格：$495 。VSG25A的频率范...[详细]
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