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在当今的汽车安全技术里，主动安全性的重要性不言而喻，夜视系统就是当前各大厂商大力推广的技术之一。奔驰的主动夜视系统叫“Night View Assist Plus”，是夜视系统中比较先进的之一。今天我们针对奔驰的夜视系统做个简单的介绍。
这套系统为“主动红外照射”，也就是所谓的短红外（NIR-Near-Infrared Ray）。这套系统并不依赖热源，而是通过使用多套照射系统和...[详细]
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据香港《南华早报》网站报道，中国正在开发相对低成本的大型智能无人驾驶潜艇，这种潜艇可以漫游于世界各个海洋，以从事侦察、水雷部署或针对敌舰的自杀式袭击等各种任务。 据报道，预计这种机器人潜艇会在本世纪20年代早期投入使用。虽然不会完全取代有人操作的潜艇，它们将挑战二战后西方海上大国的优势地位。研究人员说，这种机器人潜艇尤其针对驻扎在南海和西太平洋等战略海域的美军。 据了解，该项目是中国政府用人工智...[详细]
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最近被 ESP8266 的设计整崩溃了， 一个半的 串口 真的 坑。 为了让 我毕设中的 ESP8266 和 Stm32F4 单片机进行数据传输，我需要找到一种除了 串口意外的 通讯方式（吐槽一下，要是用串口的话 真的太简单啊） 最终我盯上了 SPI 的协议 所以就有这个博客。 这是我的 一个试验程序。 声明一下 这个博客中的主要代码不是我写的，是我在网上找到的 原作者是 在这里向原作...[详细]
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一、时钟配置 1、STM8S的4种时钟源可用做主时钟： ● 1-24MHz高速外部晶体振荡器(HSE) ● 最大24MHz高速外部时钟信号(HSE user-ext) ● 16MHz高速内部RC振荡器(HSI) ● 128KHz低速内部RC(LSI) STM8默认时钟源为16MHz高速内部RC振荡器(HSI) 对 CLK_CKDIVR设置可以设置时钟为HSI的分频 如 CLK_C...[详细]
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本文将介绍一款基于ARM控制的逆变器电源电路设计方案及其应用。 系统总体方案 1、总体设计框图 如图1 所示， 逆变器系统由升压电路、逆变电路、控制电路和反馈电路组成。低压直流电源DC12V经过升压电路升压、整流和滤波后得到约DC170V高压直流电，然后经全桥逆变电路DC/AC转换和LC滤波器滤波后得到AC110V的正弦交流电。 逆变器以ARM控制器为控制核心，输出电压...[详细]
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一. 优先级分组 使中断必须进行中断优先级分组配置： NVIC_PriorityGroupConfig(优先级分组); 二. 中断配置结构体 1.NVIC_InitTypeDef结构体 2. 中断通道 NVIC_IRQChannel 3. 中断优先级 抢占优先级与响应优先级参考优先级分组 三. 中断配置 1. 中断配置步骤 例 //定义结构体 NVIC_InitTyp...[详细]
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传感器：ZE03电化学模组NH3NH3 (0-100ppm) 同上篇关于STM32串口接收激光粉尘传感器的博文差不多，因为该传感器提供了串口输出数据，其他配置可以和粉尘传感器一样不变，主要修改串口中断函数即可 void USART2_IRQHandler(void) //串口2中断服务程序（氨气浓度测量） { u8 Res; static char i=0, start=0...[详细]
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LG在今年世界移动通信大会（MWC 2019）上发布的新机LG G8 ThinQ，利用前置摄像头的深度感知能力，可支持高度安全的手机解锁和支付识别认证，这背后离不开英飞凌ToF技术的REAL3图像传感器。 不仅仅是智能手机，英飞凌REAL3图像传感器在多个市场都居于领先地位。包括面向移动和工业应用的ToF图像传感器已经投入量产，优化的CMOS技术可实现最优性能、最低功耗和较低成本，并且自有工...[详细]
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无论2D相机还是3D相机，提到相机不可避免地涉及到机器视觉。 机器视觉与计算机视觉并没有一个明显的定义去划分。但在实际应用中，应用于工业检测的时候更多地被称为机器视觉而非计算机视觉。这时候，机器视觉更多地偏向或者专指以图像传感器为采集软件，辅助以光源，PLC甚至机器人等外部设备，以实现特定的检测或定位等特定目的。如果你从事的是机器视觉行业则避免不了PCL，机器人，编码器，光栅尺，光源，镜头等...[详细]
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据外媒报道，日前，驾驶辅助和全自动驾驶汽车3D视觉技术供应商NODAR宣布其多摄像头3D视觉技术获得专利。NODAR的解决方案通过部署高性能计算机视觉软件，可使L2+和L3乘用车、L4自动驾驶卡车和机器人出租车配备的ADAS更加安全。此种新型传感器解决方案采用专利软件算法，可使独立安装在车辆上的多个摄像头保持协调一致，从而使车辆随时都能完全了解周围环境。 （图片来源：NODAR） NO...[详细]
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大陆手机厂对指纹识别应用怀抱希望，吸引近期两岸无论是触控IC、驱动IC和面板厂均想卡位此一市场，陆厂包括敦泰、汇顶、思力微等触控厂均对相关市场虎视眈眈，预计于下半年推出电容式滑擦式(Swipe)或按压式(Area)的样品。
惟目前演算法仍是众家硬体厂商面对最主要的技术门槛，更可能踩到主流电容式指纹识别的技术专利疆界，后续发展仍待观察。
随着指纹识别厂商将于20...[详细]
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（文章来源：成途智造） Hibot宣布,已通过第三方向Takahata Precision分配新资本,与东京电力科技公司签订资本和业务协议。 通过资本业务合作,Hibot将致力于在东京电力技术公司维护每个电力设施(如火力站、、可再生能源厂)中使用机器人引入基础设施检查服务。此外,Takahata的新型3D安装在Hibot新型蛇形操纵器“ Float ”的顶端。因此,可以通过高速获取高精...[详细]
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日前，纳思达发布投资者调研报告，2021年7月14日-2021年7月15日，纳思达接待宝盈基金等多家机构调研。 对于今年上半年经营情况，纳思达透露，2021年半年度预计归属于上市公司股东的净利润为40,000 万元至50,000万元，比去年同期增长11.45%至39.31%。 对于业绩变动，纳思达表示，2021年上半年与去年同期相比，随着新冠疫苗的陆续上市与持续接种,全球新冠疫情明显缓解。在后...[详细]
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集微网消息，《韩联社》引述内部消息人士说法报导，三星电子旗下半导体业务员工可望在1月31日领到年度绩效奖金（Overall Performance Incentive）， 奖金金额最高将达个人年薪的50%。 另一个消息来源披露，SK海力士也将于1月底或2月初发放奖金，金额最高同样可达个人年薪的50%。 一名产业消息人士说：「其他公司的员工都对这2家企业的大笔奖金羡慕不已。 这2家半导体制...[详细]
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随着人们对车辆乘坐舒适性要求的提高和我国客车悬架技术的发展，空气悬架在客车上的应用日益广泛。传统的空气悬架控制模式是采用机械高度阀，即通过高度阀阀门的开启调节对空气悬架气囊的充放气，从而保持车辆恒定的行驶高度。 随着系统应用的推广和车辆控制技术的发展，电子控制逐渐取代传统的机械控制电子控制系统，不仅提高了操作的舒适性和反应的灵敏度，而且可以附加很多辅助功能。 为了确保悬架的主要...[详细]
微控制器 MCU
