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10月21日，韩国电气研究院（KERI）下一代电池研究中心（Next-generation Battery Research Center）主任Ha Yoon-cheol领导的研究团队宣布取得电池技术的突破性进展。该研究团队开发出一种基于锡基合金，具体来说是锡铁化合物（FeSn2）的新型负极材料，有望显著提高全固态电池的性能和安全性。该研究结果已发表在期刊《焦耳》（Joule）上。 图片来...[详细]

近日，盖世汽车研究院公布了国内L2系统最新装机量数据。2024年1-8月，国内市场L2及以上 智能驾驶 装机量累计达605.1万套，其中8月装配量为90.7万套，L2整体渗透率已接近47%，相较于去年同期的40%提升显著。 分品牌来看，造车新势力毫无疑问是当前智能驾驶快速普及的主力军，比如 理想汽车 、问界、蔚来等，几乎都已全系标配L2，当下各家企业角逐的重点已经转向了NOA，尤其是更复杂的...[详细]

一、改变界面显示的坐标 在播放视频的时候，视频都是从,（0,0）坐标开始播放，要改变坐标的话，按下面操作： 通过对vo_fbdev.c里面的：（vo_fbdev.c这个文件在mplayer安装目录的libvo目录下） static int draw_slice(uint8_t *src , int stride , int w, int h, int x, int y)...[详细]

史上最贵游戏机PS5 Pro即将发售，有海外博主提前搞到一台，二话不说就给拆了，发现了一些意想不到的变化。 处理器果然还是基于古老的Zen2架构，别说是最新的Zen5，甚至都没升级到Zen4，依然8核心16线程。 GPU变化非常大，不但升级了架构，融合了RDNA3基础渲染、RDNA4光线追踪，还扩大了规模，CU单元猛增到60个，号称渲染速度提升45％。 算力性能16.7TFlops(1...[详细]

几十年来， 硅（Si）一直是半导体行业的主要材料——从微处理器到分立功率器件，无处不在 。然而，随着汽车和可再生能源等领域对现代电力需求应用的发展，硅的局限性变得越来越明显。 随着行业不断探索解决方案，宽禁带（WBG）材料，包括碳化硅（SiC）和氮化镓（GaN），被视为解决之道。禁带宽度描述了价带顶部和导带底部之间的能量差。硅的禁带宽度相对较窄，为1.1电子伏特（eV），而SiC和GaN的禁...[详细]

1. 方案简介 Amazon Web Service(AWS)是亚马逊提供的全球最全面、应用最广泛的云平台，可从其全球数据中心提供超过200项功能齐全的服务，AWS IoT是其中一项可用于实施物联网解决方案的云服务，以应对目前物联网设备日益激增的情况，为物联网设备提供了强大的数据管道，可用于工业和家居自动化等领域，便于企业收集、存储和分析其设备数据。 AWS IoT解决方案基于GD32评估板...[详细]

GD32 Timr定时器看起来比较复杂啊。一看GD32E10x 的SPEC：一个高级定时器，三个通用定时器，还有一个基本定时器。 项目上想用来做分时处理程序都不知道用哪个？ 就用通用的定时器 timer1 一起看下时钟树，如下图所示： GD32时钟树部分硬件展示 TIMER1的时钟是CK_TIMER1,要提供CK_TIMER1需要TIMER1 enable并且需要提供具体的时钟 具体的时钟...[详细]

　　10月14日，内江市副市长毕胜带队到川威连界基地关心企业发展，内江市政府副秘书长彭云，威远县委书记兰徐，县委副书记、经开区党工委书记刘强及市、县相关部门同志随同。川威集团党委书记、董事长王劲，集团董事、钒钛科技总经理陈铁军，钒钛科技副总经理兰钢等相关项目负责人迎接。 　　毕胜一行先后对博威能源、兴欣钒、烧结厂在建的超低排放项目进行了现场调研。在现场，毕胜听取了项目负责人...[详细]

特斯拉前段时间发布了固件版本V12.5.4.1的OTA升级包，宣称对车辆的智能召唤功能进行了升级，为其增加了远程驾驶功能，允许车主在停车场、车道上使用智能召唤功能。 但一位名叫Jamie的特斯拉车主向媒体反映，他在升级OTA推送包后，出现了极其尴尬的情况，他的车被智能召唤功能卡在了两座房子中间，导致他两周时间无法开车。 Jamie称，在他更新固件版本V12.5.4.1 OTA之前，智能召唤功...[详细]

工业控制系统是现代工业生产中不可或缺的一部分，它通过控制和监控生产过程中的各种设备和参数，以实现生产过程的自动化、智能化和优化。本文将详细介绍工业控制系统的特点、组成以及相关的技术和应用。 一、工业控制系统的特点 实时性：工业控制系统需要实时地对生产过程中的各种参数进行采集、处理和控制，以保证生产过程的连续性和稳定性。 可靠性：工业控制系统需要具备高度的可靠性，以确保生产过程的稳定运行和产品...[详细]

近年来，随着互联网的快速发展，越来越多的设备需要具备联网能力。在这个过程中，微控制器、以太网芯片等设备的应用越来越广泛。其中，GD32与W5100是两个常见的设备。本文将从硬件架构、功能差异、性能优劣等方面进行详细比较，希望能给读者带来一些有益的参考。 一、硬件架构 GD32是一款基于ARM Cortex-M3内核的单片机芯片，由中科芯城推出，具有良好的易用性和可靠性。它有96MHz的主频，12...[详细]

米尔电子作为行业领先的解决方案供应商，致力于打造高可靠性、长生命周期的FPGA SoM（System on Module）产品，满足工业、汽车、医疗，电力等严苛应用领域的需求。 米尔设计开发硬件平台，接口驱动等底层软件作为中间件，客户仅需关注自身业务与行业应用层软件开发，极大减少设计难度，加快了上市周期。支持开发板样件，POC，量产定制，灵活满足客户不同阶段需求。 1.产品升级与性能提升...[详细]

GD32目前支持ARM Cortex-M和RISC-V两种内核系列芯片，其中Cortex-M内核已经支持的有M3、M4、M23、M33、M7，这里面除了M3和M23以外，其他的都带FPU单元。我们知道，FPU在浮点运算速度上有很大的提升，并且只有带FPU才可以使用ARM的DSP库。 现在就以GD32F303为例来教大家在keil中如何打开GD32 FPU以及使用ARM DSP库的方法。 ...[详细]

Collie BESS的建设于2024年3月开始（上图）。图片：Neoen。 　　法国独立电力生产商Neoen今天（10月29日）证实，位于西澳大利亚州的219MW/877MWh Collie电池储能系统（BESS）的第一阶...[详细]

随着 智能驾驶 技术的发展，行业已经从早期基于简单规则和模块化逻辑的 自动驾驶 ，逐步迈向依托 深度学习 的高复杂度智能驾驶解决方案，各车企也紧跟潮流，先后宣布了自己的端到端智驾方案。就在近期，智己汽车推出了其与Momenta联合打造的IM AD 3.0端到端直觉智能驾驶系统，在结构设计和决策逻辑上，进行了大胆的创新，试图用“直觉化”思维模式替代传统的模块化系统。 IM AD 3.0的技术架...[详细]