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UART工作原理 UART即通用异步收发器，是一种串行通信方式。数据在传输过程中是通过一位一位地进行传输来实现通信的，串行通信方式具有传输线少，成本底等优点，缺点是速度慢。串行通信分为两种类型：同步通信方式和异步通信方式。 但一般多用异步通信方式，主要因为接受和发送的时钟是可以独立的这样有利于增加发送与接收的灵活性。异步通信是一个字符接着一个字符传输，一个字符的信息由起始位、数据位、奇偶校验...[详细]

专注于定制连接时尚设备与服务的设计与交付方面Sagem Wireless和无线平台及半导体行业的公司ST-Ericsson将合作开发多模 LTE/HSPA+ 参考设计、设备和模块。 Sagem Wireless和ST-Ericsson正就一个可与LTE、HSPA+、3G和GSM网络相连的多模平台展开合作，在此基础上开发出的移动宽带移动调制解调器将在2010年底前上市。 Sagem ...[详细]

要普及LED灯具，不但需要大幅度降低成本，更需要解决技术性的问题。如何解决能效和可靠性这些难题，PowerIntegrations市场营销副总裁DougBailey分享了高效高可靠LED灯具设计的心得。　　 一、不要使用双极型功率器件 　　 DougBailey指出由于双极型功率器件比MOSFET便宜，一般是2美分左右一个，所以一些设计师为了降低LED驱动成本而使用双极型功率器件，这样会严重...[详细]

要点 　 1.较高PoE(以太网供电)功率水平可以满足室外设备的使用，这增加了遭受闪电电击和其它电气伤害的风险。 2.在设备中加一种串联限流器件，这样在闪电浪涌事件后，设备还可以恢复工作。 3.双向浪涌保护器件、TVS(瞬态电压抑制）二极管、熔丝与PTC(正温度系数)器件可有助于确保消除风险，可靠地工作。 PoE(以太网供电)已经快速地普及开来，因为它消除了独立电源以及设备连接电...[详细]

时发光二极管D也一闪一闪的。C1充电电流缓慢减小，到达某一值时，BG1、BG2截止，振荡器停振。此时，电路消耗电源同电池的自然耗费。调节电阻R3（100K）使低频振荡声约2秒出现一次，延迟时间在20分钟以上，否则可改变R1或C1的数值，满足要求。R1：20欧，R2：1M，E：3V，Y：8欧，BG3：BT33。 ...[详细]

前言 随着传感器应用领域的不断扩大，人们对其的需求也在逐渐加大，与此同时，对传感器的自身质量与性能就有了更高的要求，尤其是作为精确测试的位移传感器（什么是位移传感器）。对于应用位移传感器来做研发的朋友来说，了解位移传感器使用方法及注意事项是十分必要的。在了解位移传感器的使用方法之前，小编先对位移传感器的主要特性参数作简单介绍（直线位移传感器）。 位移传感器的主要特性参数（位移传感器原理）...[详细]

　　安富利公司旗下运营机构安富利电子元件部与赛灵思公司在新加坡的共和理工学院(Republic Polytechnic)设立专门的设计培训实验室，为工程专业学生提供动手实验的机会。 　　该实验室由赛灵思投入资金，安富利电子元件部委派经验丰富的现场应用工程师教授所有培训课程，包括为学生和客户每月举办的研讨会。学生和教职人员将有机会在实验室接受不同主题的培训，参加各种主题研讨会，包括各种用户应用的...[详细]

人工智能 (AI)、云计算和边缘计算等技术的发展正推动着各行各业的创新升级，这一过程也伴随着对计算资源需求的急剧增加，引发能源消耗和环境影响的新挑战 。如数据中心领域，服务器、存储设备和网络设备等在执行 AI 训练和推理任务时需要消耗大量电力。又如智能终端领域，随着 AI 手机、AI PC 等设备中大模型的部署和应用，这些设备的能耗也随之上升。 以数据中心为例，根据国际能源署 (IEA) 的...[详细]

摘要：介绍一种实用的三相有源滤波器（APF）的控制策略，APF的主要电路拓扑采用三相四线制电压型变换器。其控制电路分为两部分：相电流基准的产生和滞环控制脉冲调制。相电流基准与相电压同相位，幅值则根据电源、有源滤波器和负载三者之间的能量平衡来确定。滞环控制脉冲调制使相电流在一个差带内追随基准而变化。当开关纹波被滤掉后，三相电流是功率因数高、失真小、对称的电流。试验结果证明基于这种控制策略的有...[详细]

1.背景 艾利特在华东区域汽车制造业的一家客户，为一家深耕汽车零部件行业近30年的企业，其业务涵盖汽车内外饰、座椅、橡胶、汽车电子、软件系统等多个品类，主要为长安汽车、长城汽车、奇瑞汽车等国际知名品牌汽车制造商提供系统性的解决方案，并致力于推动全球汽车智能化变革。 2.痛点 该案例是围绕客户的两个注塑成型车间而展开，该车间主要生产汽车内饰注塑产品，包括中控、门板装饰条、扶手箱等...[详细]

    比亚迪汽车电子已经有多年积累，2014年将有内置Android操作系统的新车上市。“车内互联在技术上是可行的，3G视频等开放式在技术实现上没有问题，主要是考虑到流量和费用的方面问题。”比亚迪相关负责人表示，以后在车内一样可以玩微博、微信。关于汽车操作系统，目前比亚迪的汽车主要还是采用WIN CE操作系统，采用Android操作系统的车型正在研发，预计2014年会上市。“长期来看Andro...[详细]

集成一直是无线通信进步的关键，它使设备实现了多功能、小型化。尽管手机处于这些趋势的前沿，但降低成本、加快上市速度也是促使蜂窝基础设施实现更高集成度的驱动力。随着无线集成设计人员力求在更小封装内集成更多功能，在单一器件内实现模拟、数字和高频功能等更高水平的集成依旧是IC的主流趋势。手机和基础设施设计人员试图在单个系统内集成多个无线标准的诉求使问题变得更加复杂。为平衡这些不同的需求，创新性设计技术借力...[详细]

据网易智能报道，科沃斯发布公司上市以来首份半年报。 报告期内，科沃斯实现营业收入25.23亿元，同比增长28.32 %；实现净利润2.08亿元，同比增长28.68 %；其中，公司服务机器人业务实现营业收入17.21亿元，同比增长52.26%。 科沃斯表示，上半年进一步优化了研发部门组织结构，目前，科沃斯研发人员超过600人，涵盖传感技术、结构、工程、算法、互联网、大数据和物联网等服务机器人研...[详细]

　　这是一个不同寻常的春节。2018年2月15日下午19点， 吉利 汽车CFO李轶梵并没有按照习惯去美国过春节，他在微信朋友圈写道：27年来第一次留在国内和爸爸一起年夜饭。下面就随汽车电子小编一起来了解一下相关内容吧。   吉利“闪购”戴姆勒背后：资金来源于哪？ 　　几天以后，面临他的是通宵“作战”。这是一场经不起任何闪失的战役，容不得有半点差错，更不能走漏任何消息， 吉利 用很快的速度，...[详细]

第一代(1G)电话是基于很多种类似但互不兼容的技术的模拟蜂窝设备。它们提供的服务范围很有限，主要依靠固定电话网络提供服务。 第二代(2G)电话采用TDMA或CDMA技术，使用直接调制到发射载波的数字信道。其结果—更高的频谱效率—使信号质量、安全、实际数据服务量和国际漫游几个方面的价值都得到提升。 第三代（3G)终端的目标是提供全球无缝移动性，同时与部分接入技术实现全球兼容，如无线本地环路、蜂窝...[详细]