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致力于亚太地区市场的领先半导体元器件分销商--- 大联大控股 宣布,其旗下世平推出基于恩智浦(NXP) KW36 和NCF3320 的 BLE+ NFC智能无钥匙进入系统 解决方案。 随着人们对汽车智能化与舒适性的要求越来越高,无钥匙进入和一键式启动系统成为了智能化和舒适性的重要体现。汽车无钥匙进入系统发展至今已跨入智能时代,BLE和NFC成为了智能进入系统的核心技术。为了适应汽车无钥匙进...[详细]
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什么是诊断 首先,举个一个简单的例子来说明诊断的重要性:想象你的汽车是一个经常生病的孩子,每当它出现问题时,它会哭泣(警告灯亮起)。而诊断技术就像是医生的听诊器,帮助你准确找出宝宝为什么哭泣,从而迅速治疗。职责划分:在实际开发过程中,OEM的电子电器架构部门(EE),会在某个项目节点之前向各ECU的供应商提供相应的诊断调查表作为诊断开发的需求输入。供应商内部的系统工程师则负责根据诊断调查表设计E...[详细]
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许多新兴应用要求功能强大的射频分析工具,除传统的频率轴和幅度轴之外,同时捕获时间信息。当前许多射频信号在不同时间点之间变化。有些信号会跳频,有些信号则简单地达到尖峰,然后消失。许多信号采用复杂的调制,其可能会在瞬间发生动态变化。这些活动可能会产生自己的负面效应,如随机瞬变、干扰、开关异常事件等。这些现象都有一个共同点,那就是时间不再是一个可以忽略的轴。 本文考察了时间在数字射频中的关键特性,...[详细]
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人工智能(AI)正在触发手机行业新一轮重大变革,巨大的资金与研发资源投入,最终注定会成为巨头间的角斗场。 国外是Google、苹果、微软、亚马逊、Facebook等科技巨头,国内则是华为、BAT等企业在角力。 在智能手机领域,全球只有苹果和华为目前推出了具备AI芯片技术的“智慧手机”。搭载全球首个人工智能处理器麒麟970的Mate 10手机,引发了AI与智能手机行业的重点“跨界”关注。 ...[详细]
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在IDEMIA符合GSMA标准的连接解决方案的支持下,菲亚特克莱斯勒汽车(FCA)将增强其互联生态系统,使驾驶比以往任何时候都更安全、更简便。 通过整合IDEMIA的eSIM (DAKOTA)和Subscription Manager平台(Smart Connect),FCA让其前瞻性全球远程信息处理计划提升到全新水平。这些开创性的服务已投入运营,将助力FCA优化日常车辆作业。 DAK...[详细]
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业界一直有传闻称,苹果业务仍以iPhone、iWatch和苹果电视(Apple TV)为重点。不过,最近又有更多的传闻称,苹果今年将发布一款全新的笔记本电脑,也有传闻称苹果是在研发一款12英寸的iPad Pro平板电脑。 对此,科技媒体BI的消息认为,苹果的全新笔记本电脑和iPad Pro平板电脑可能就是同一款产品。或许,苹果正在走微软的Surface路线,也研发一款笔记本与平板电脑相融...[详细]
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引言
目前,便携式移动机器人全自主控制方式尚不成熟,其监控系统普遍采用人在环半自主控制方式设计。为满足携带、系统小型化、嵌进式的结构特点,故设计便携式移动机器人手持监控系统,并将其用于履带结构便携式移动机器人实验平台。
功能设计
手持监控系统对便携式移动机器人起到监视与控制的全局性作用。手持监控系统可划分为视频图像监视模块、状态信息监测模块、远控指令模块、无线通讯模...[详细]
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近期,四则堪称为标志性的事件震惊动力电池行业,“四面来风”催生的生态圈风口正在形成,以建立生态系统为核心的产业布局或就此拉开大幕,一场席卷动力电池行业的新模式正在诞生。下面就随汽车电子小编一起来了解一下相关内容吧。 一种新模式在动力电池行业悄然“走红” 一是金沙江创投将斥资10亿美金,从日产手中购得AESC总计51%的股权; 二是全球第三大动力电池制造商宁德时代,在最近一轮私募融资时的估...[详细]
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KUNBUS系列设备、网关和扩展模块可用于开发全新工业自动化和控制应用, 帮助设计工程师加快速度并降低成本 中国上海,2022年5月18日 – 安富利旗下全球电子元器件产品与解决方案分销商e络盟与KUNBUS签署全新分销协议,进一步扩充其工业自动化与控制应用解决方案阵容。借助 KUNBUS系列设备、网关和扩展模块,设计工程师可以更快速地实施工业4.0业务部署,从而节省时间并降低成本。 ...[详细]
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谈到机动车的环保技术,很多人会在第一时间想到混合动力、EV、新能源等词语,但目前在市场中,人们更多地还是会选择使用内燃机作为动力单元的车辆,为了达到降低排放和减少能耗的目的,很多汽车品牌为自己旗下常规动力车辆上加装了起动/停止(以下简称‘起停技术’)系统。今年5月份,作为全球汽车零部件供应巨头之一,同时也是起停系统的主要生产商之一,博世已经生产出了其第1000万台起动/停止起动机。对于这项技术,...[详细]
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小二之前只开发过异构双核的芯片,各跑各的软件(比如各自运行一套FreeRTOS,反正组件裁剪下也不大),针对类似Stellar,AURIX这样的同构多核的软件不了解; 比如针对AutoSAR,在AURIX 三核处理器上,上如何运行?看到CSDN上JokerCK的文章,觉得好像懂了,记录如下,水平有限,欢迎指正 阅读前,一些说明: RPC,远程过程调用(Remote Procedure Cal...[详细]
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作为苹果公司在华最大的代工商,富士康近年来频频采取行动进行产业升级。“3年增加100万台机器人”便是最显眼的代表。
把单调重复的工作交给机器人,这是中国制造业向世界发出的一个信号吗?
三年增加百万台机器人
2013年初,刚刚过完农历新年的李国徽同往年一样整装待发准备找工作,“大二的时候,我和几个同学在富士康实习过,对那的环境比较熟悉,所以还想去哪工作。”李国徽回忆道,当他和几个同学辗...[详细]
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长期以来OLED都被视为LED的继任者,不仅仅是在数码产品领域,现代家居照明产品更是会成为OLED技术的受益者。在今天开幕的国际照明科技展上,台湾工研院首次发布了Flexible OLED照明技术,简称FOLED。兼顾轻、薄和可弯曲的特点,能够之作成为造型更为复杂、寿命更长、更节能的灯具。 工研院工作人员介绍称,过去OLED主要在玻璃基板上进行开发,而FOLED使用软板技术,重量只有8克、厚度小...[详细]
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熔丝位: 1, 关闭功能 未编程(框内不打钩) 0, 开启功能 编程(框内打钩) Mega16的出厂默认设置为:内部RC振荡8MHZ 6CK+65 ms CKSEL=0100 SUT=10 在配置熔丝之前先读出单片机原来的熔丝位,然后再修改熔丝位。 低位:时钟及启动时间设置: 1.BOD(Brown-out Detection) 掉电检测电路 BODLEVEL...[详细]
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随着智能驾驶、车联网和电动化技术的发展,传统的分布式控制架构难以满足性能、效率和安全的要求。通过集中管理多个功能域(如动力系统、驾驶辅助系统、车身控制等),区域(Zonal)架构下的区域控制器(“ZCU”)应运而生。 不谋一“域”,如何谋全局? “域”之于车身电子,不光是功能集成平台,更加承担着“核心大脑”的身份。作为精准控制与协同管理的关键,ZCU在确保各功能模块高效运作与实时反...[详细]