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AI狂潮已经翻腾了一年，在这场狂欢中，AI芯片无疑是最受益，也最引人关注的。一向强调“全面禁售”AI芯片的美国，最近几日，开始逐渐改口，允许英伟达芯片出口中国。 截然不同的态度，更加印证了美国般起石头，砸了自己的脚。 鲜明的对比 首先，我们“品鉴”一下美国商务部长吉娜·雷蒙多是怎么改口风的： 一周前，雷蒙多与英伟达CEO黄仁勋交流，对方明确表示英伟达不会破坏规定，也会配合...[详细]
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随着中国经济的高速增长，尤其是近几年“平安城市”、“3111试点工程”、“2008北京奥运”、“世博会”等重大项目启动，广州市天为电信科技有限公司与中国的安防市场得到了快速的发展。尤其是监控业，发展势头更明显。作为监控业成员之一SDI光端机，随着智能化的助推，也借机迅速发展。 何谓“智能化”，简单讲智能化就是要充分挖掘抽取视频资源中的关键信息，并利用这种信息为用户提供有价值的服务。智能化监...[详细]
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如同当今半导体行业内几乎所有事情一样，硬件系统设计师也正在极力做到少花钱多办事。当您增加新的单功能集成电路(IC)时，您需要花费时间进行评估、阅读新数据资料，甚至寻求IC厂商的支持。每种器件都需要采购、库存、建立产品编号以及执行附加审核和运作。所有这些时间、劳力以及库存空间加起来，维持一种新IC所需的费用通常在大约$600至$800/年。 一般普遍认为，您可重用的设计越多，上市时间就越快；...[详细]
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全球电源管理与散热解决方案的领导厂商—台达，近期在白俄罗斯共和国的首都明斯克，为在白俄罗斯国内具有举足轻重传播影响力的RUE白俄罗斯广播电视播放中心（RUE BRTBC）提供了HPH系列的台达不间断电源系统（UPS），协助升级播放设备的电力基础设施。 白俄罗斯国家广播电视公司直属白俄罗斯总统管辖，下辖新闻部、电视台、电台、无线电技术中心和商业广告部，在各州设有分部，其广播电视服务覆盖全国，在...[详细]
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LED 的高可靠性（使用 寿命超过 50,000 个小时）、较高的效率（ 120 流明/瓦）以及近乎瞬时的响应能力使其成为极具吸引力的光源。与白炽灯泡 200mS 的响应时间相比，LED 会在短短 5nS 响应时间内发光。因此，目前它们已在汽车行业的刹车灯中得到广泛采用。 驱动 LED 驱动 LED 并非没有挑战。可调的亮度需要用恒定电流来驱动 LED，并且无论输入电压如何都必须要保持该电流...[详细]
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上个月，苹果公司宣布设计主管乔纳森-艾维（Jony Ive）离职，成立自己的独立设计公司。现在，他的新公司名称及logo曝光，非常简略的字体写着：“LoveFrom Jony”。 “LoveFrom”是乔纳森宣布离职那天提到的创业公司名字，后面加上“Jony”是他自己的名字，成了一句完成的话：来自乔纳森的爱。 艾维的新公司名字是“来自乔纳森的爱” 来自美国专利商标局的文件显示，乔...[详细]
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此前外界一直在传闻苹果正在尝试将 Touch ID 直接嵌入下一代 iPhone 的显示屏幕中。近日，彭博社记者 Mark Gurman 和凯基证券分析师郭明錤则表示，苹果正计划完全放弃 Touch ID，改用 3D 传感器对用户面部进行识别认证。 今日，据知名财经杂志《巴伦周刊》报道，KeyBanc 资本市场公司的分析师 Andy Hargreaves 表示，在与电子产品供应链进行沟通...[详细]
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智能手机、平板电脑、数码相机及其它消费产品等高度复杂的移动产品需要无缝的功率管理和电池开关，以便提供更高的灵活性和电池可靠性。飞兆半导体公司(Fairchild Semiconductor)的IntelliMAXTM系列先进负载管理开关能够帮助设计人员提高系统保护能力，减低设计复杂性，同时达到更高的系统功率和可靠性。 飞兆半导体公司广泛的IntelliMAX智能负载开关产品组合具有防止浪涌电流...[详细]
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据外媒报道，自动驾驶汽车还未准备好被大规模投入商业部署，不过，随着技术的进步，大多数公司都希望为自动驾驶汽车研发多层安全技术。包括亚马逊所支持的自动驾驶初创公司Aurora，后者研发了一个类似于空中交通管制员的远程监控系统，有助于提升公众对机器人出租车的接受度。 Aurora公司总部位于帕洛阿尔托，由谷歌、特斯拉和优步的三名自动驾驶技术老将共同创办，正在研发一款称为“远程协助”（tel...[详细]
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没有什么能够阻挡，人类对 5G 的向往!下面就随网络通信小编一起来了解一下相关内容吧。 2017年，注定将载入 5G 发展史册。年初，为加快 5G 标准发布，3GPP专门将R15标准分为两个阶段冻结，保证5G空口技术提前商用化，并且第一次破天荒地将两代移动技术标准有效关联，利用4G网络锚点，解决5G NR的接入问题。目前，中国、美国、日本、韩国、英国、德国等大国政府，纷纷不约而同地推出...[详细]
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在使用STM32F103的ADC采集外部电压时，发现配置不同的采样周期ADC_SampleTime，外部输入阻抗的电压值不同，也就是影响了外部总电压分给ADC口的电压（电阻电压分配不对），但ADC能正常采集； 所以要根据STM32F103手册中的ADC采样周期与外部输入阻抗的关系表来确定软件设定的采样周期Ts和采样电阻RAIN大小。关系表如下所示： ...[详细]
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翻译自——semiengineering，KEVIN FOGARTY 在全自动汽车覆盖道路之前，汽车行业的各个层面就已经发生了重大变革。 自动驾驶汽车的发展正在重塑汽车行业及其供应链，从定义安全到如何确保质量和可靠性都会受到影响。 几年前汽车制造商几乎不知道硅供应商的名字，现在它们正以小组的形式联合起来，共同承担成本问题，解决甚至是最大公司也很难解决的技术挑战。Daimler和宝马（BMW）、福...[详细]
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本文比较了臂和移动两种的方案，对其特点进行了介绍。
以上分类是根据应用对象，此外，市面上更多的是通用型运动，即控制非标设备的。
1 控制器底层方案
1.1 机械臂类
机械臂类的控制器发展较早，相对成熟，先来看看现有的控制系统底层方案。
1.2 移动机器人类
移动机器人的控制器属于较新的方向，移动机器人有AGV、工程机械等形式，控...[详细]
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集装箱CT检测系统是国家“十五”科技攻关计划重点组织实施的项目，是针对我国目前的工业无损检测、反恐形势和反走私的实际需求而提出的。北京清华大学核研院在相继成功研制了60Co集装箱检测系统和60Co铁路货运列车检测系统之后，继续承担了这一国家重点科技攻关项目。控制子系统是60Co集装箱CT检测系统中的重要组成部分，对保证整个检测系统的稳定、可靠运行有着重要意义。 1 集装箱CT检测系统简介 集装...[详细]
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该一站式平台有望被全球多家汽车制造商应用 加拿大滑铁卢、韩国首尔 – 2024年11月7日 – BlackBerry（今日宣布，现代汽车集团子公司现代摩比斯（Hyundai Mobis）已选择BlackBerry QNX赋能其下一代数字座舱平台。 现代摩比斯将应用QNX® Hypervisor for Safety和QNX® Advanced Virtualization Framewo...[详细]
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