-
Silicon Laboratories (芯科实验室有限公司, NASDAQ: SLAB)今日发表CP2501 USB触摸屏桥接器IC,该芯片可以简化大屏显示运算处理系统中触摸控制器与主机CPU之间的桥接。凡是配置触摸屏显示器的笔记本电脑、平板电脑、电子书、移动网络装置(MID)、信息站、自动柜员机,以及其它的销售时点(POS)设备,新推出的CP2501 USB触摸屏桥接器都能提供可编程...[详细]
-
1配置中断 1、 分配中断向量表: /* Set the Vector Table base location at 0x20000000 */ NVIC_SetVectorTable(NVIC_VectTab_RAM, 0x0); 2、 设置中断优先级: NVIC_PriorityGroupConfig(NVIC_PriorityGroup_0); //设...[详细]
-
4月12日消息, IDF期间,英特尔公司全球副总裁、中国区总裁杨叙在接受搜狐IT专访时称,作为智能手机领域的后进入者,英特尔将兼顾高通和联发科模式,使产品线覆盖高中低端全系列产品。 杨叙 模式解读:兼顾高通和联发科路线 今天上午,英特尔2012 IDF在京举行,智能手机、云计算、数据中心和超极本成为本次论坛的四大热点。作为智能手机的后进入者,英特尔如何布局智能机芯片市场成为众多...[详细]
-
西门子近日宣布,已成为英特尔代工服务(IFS)生态系统EDA联盟创始成员,将使用英特尔的先进工艺,支持下一代SoC的设计和制造。 据ETNews报道,西门子计划提供英特尔的EDA工具、流程和方法,将支持纳米级模拟、RF、混合信号、内存和定制电路设计平台。 英特尔在进军代工市场的同时,在半导体IP、EDA、尖端封装技术等领域形成了合作联盟,将缩短其IC设计客户SoC开发和下一代芯片的发布日期。 英...[详细]
-
飞思卡尔和恩智浦都致力于物联网的连接性和安全性,并且汽车都是他们的主要焦点之一。在近日举办的飞思卡尔技术论坛(FTF2015)上,两家公司的CEO分别阐述了他们对合并(预计今年11月完成)的共同愿景。 图 恩智浦 CEO Rick Clemmer先生(左)与 飞思卡尔CEO Gregg Lowe先生(右) 两位CEO的对话 这场合并将产生一个全球第五大非...[详细]
-
全球最大的汽车零配件供应商博世(Bosch)近日指出,汽车半导体供应紧张的趋势可能会持续到2022年。 图源:网络 该公司首席执行官Volkmar Denner在接受《法兰克福汇报》(Frankfurer Allgemeine Zeitung)采访时表示,汽车芯片紧缺问题无法在短期内解决。“我们还将面临数月的艰难时期,这种状况可能会持续到2022年。” 大众集团(VOWG)本月初表示,...[详细]
-
LED用LED芯片上涂敷荧光粉而实现白光发射。 LED采用荧光粉 实现白光主要有三种方法,但它们并没有完全成熟,由此严重地影响白光LED在照明领域的应用。 第一种方法是在蓝色LED芯片上涂敷能被蓝光激发的黄色荧光粉,芯片发出的蓝光与荧光粉发出的黄光互补形成白光。该技术被日本Nichia公司垄断,而且这种方案的一个原理性的缺点就 是该荧光体中Ce3+离子的发射光谱不具连续光谱特性,显...[详细]
-
这两年折叠屏手机老火了,大家有没打算入一台耍耍?选折叠屏手机的时候,屏幕这里也是很有区别的。屏幕材质上主要是CPI和UTG两种, 华为Mate X2、P50 Pocket等用的就是CPI,也就是塑料薄膜,而三星的折叠屏和OPPO Find N用的都是UTG的屏幕材质,也叫柔性玻璃,简称超薄玻璃。 相比之下,UTG更有优势,在厚度、折痕、透光率、耐磨性等方面要比CPI好不少,缺点是成本高,差不多是...[详细]
-
12月18日,NEC电子(中国)在重庆市召开了以NEC汽车电子技术为核心的专题研讨会,为用户介绍NEC电子的车载半导体业务。 此次研讨会是NEC电子首次在中国西部地区召开,共吸引了100多名用户及经销商。在研讨会上,NEC电子(中国)总经理竹山裕彦及车载电子领域的主要技术负责人为到场来宾介绍了NEC电子在华业务状况及NEC电子拥有的以微控制器及功率半导体领域为中心的车载半导体技术及解决方案等,同时...[详细]
-
发动机是汽车的心脏,变速箱是动力传输、变换的中枢系统。作为动力总成的主要组成部分,发动机和变速箱零部件数量巨大,结构多变,其精度要求高,加工工艺复杂,加工的质量直接影响车辆的整体性能和质量。 海克斯康推出的动力总成智能制造解决方案,可自动化实现上下料、装夹、识别、检测、分拣和过程质量控制等功能,高稳定性、高效率的在线解决方案,加之丰富的设计与制造选项、加工制造选项和计量检测选项等,为产...[详细]
-
1、引 言 电加热炉随着科学技术的发展和工业生产水平的提高,已经在冶金、化工、机械等各类工业控制中得到了广泛应用,并且在国民经济中占有举足轻重的地位。对于这样一个具有非线性、大滞后、大惯性、时变性、升温单向性等特点的控制对象,很难用数学方法建立精确的数学模型,因此用传统的控制理论和方法很难达到好的控制效果。 单片机以其高可靠性、高性能价格比、控制方便简单和灵活性大等优点,在工业控制系统、智能...[详细]
-
超异构芯片 最近是比较火的一个名词,其集中特性是将各类不同的芯片内核进行融合,这种集成式芯片设计可以充分整合芯片资源,进一步提升数据计算效率。并且由于芯片在设计之初就打通了相互之间互通兼容性,其内部功能划分和交互统一构建的逻辑优化,相比单芯片功能方案而言,可以显著降低彼此功能和交互的各种掣肘;并且很多设计原理图上可以在芯片之间通过共享某些资源,融合型单芯片可以进一步降低成本。另外,对于自动驾驶系...[详细]
-
28 Gbps 4 通道器件支持 100G 数据速率及快速处理。 2014 年 9 月 30日,北京讯---日前,德州仪器 (TI) 宣布推出其首款面向 100G 光学网络市场的互阻抗放大器 (TIA)。作为系统的重要组件, ONET2804T 能够以几乎可以忽略的串扰及低输入相关噪声 (IRN) 实现极高的灵敏度,从而可为热拔插收发器带来稳健的通信。这款 100G TIA 是 TI ...[详细]
-
我真的想骂人!。在这个12月24日的上午,到处洋溢着圣诞的气氛,阳光那么明媚,北京难得没有起风,我却恨不得把我能说出来的骂人的话都说出来。 但是我不能,因为我不知道该骂谁,只能打电话给一个朋友,问他:“你说这个圈里最无耻的人是谁?” 最近一段时间EEWORLD有部分网页访问很慢,有些部分的流量突然下降,我一直百思不得其解。因为我们在今年各个版块改版了之后,尤其是Datasheet...[详细]
-
新能源汽车续航里程受限于电池包容量,因此有限的电池能量如何实现较高效的利用,是减轻用户续航焦虑的关键。冬夏季座舱温控是能耗大户,因此新能源汽车在设计座舱热管理系统时,必须均衡考虑座舱舒适性与续航里程。 基于人体热舒适度的座舱热管理方案设计 随着用户对座舱热舒适性方面的要求日益提高,单纯通过空调降温、采暖过程中温度变化对人体舒适度进行间接评价已经无法满足开发需求,因此需要基于准确的人体生理模型...[详细]