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介绍的功角测量数据采集卡是采用Cygnal公司C8051F021型单片机实现的PCI总线接口卡。该卡通过2片双口RAM分别实现与GPS接收板和上位机(PC)的数据交换，从而实现高速、可靠的数据采集、处理与传送。本数据采集卡采用片内12位高速ADC并配以片外采样保持电路，通过直接交流采样方法精确快速地实现对电压和电流的采样，保证了电力系统实时测量的要求。 1 引言 实现自动化的过程...[详细]
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今天早些时候，谷歌携手摩托罗拉发布了Moto X，虽然它不会登陆中国(内地)市场，但大家还是很想知道其裸机售价(其它渠道购买)，到底是多少呢？ 现在美国运营商AT&T给出的消息显示，Moto X 16GB无锁版的售价为575美元，约合人民币3500元，而32GB的价格是629美元，约合人民币3830元，当然了该机的两年售价同样不便宜，即199美元起。 配置并不是Moto X的主要...[详细]
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谁能解开这背后的玄机？ 执意出售电讯盈科(0008.HK)的电讯及媒体资产的李泽楷，不惜放弃他手上另一项很值钱的资产——与中方伙伴的良好关系。 然而，这些电盈资产的洽购者，包括澳洲麦格理银行及美国新桥资本，却十分重视其中方伙伴，先后在市场放出风声，表示愿意与电盈第二大股东网通集团合作，甚至可以让网通成为新组成的电讯公司的控股股东。 外资洽购者拉拢网通 电盈出售资产带出...[详细]
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一、什么叫纹波？ 纹波（ripple）的定义是指在直流电压或电流中，叠加在直流稳定量上的交流分量。 它主要有以下害处： 1.1．容易在用电器上产生谐波，而谐波会产生更多的危害； 1.2．降低了电源的效率； 1.3．较强的纹波会造成浪涌电压或电流的产生，导致烧毁用电器； 1.4．会干扰数字电路的逻辑关系，影响其正常工作； 1.5．会带来噪音干扰，使图像设备、音响设备不能正常工作 二、纹波、纹波系...[详细]
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在汽车 智能化 浪潮中， 芯片 是技术「靶心」。 如果说拿下中央计算式架构是最后冲锋，那么跨域融合就是技术迭代的「穿越火线」。 通过一颗芯片集成全部的功能域，是 智能汽车 议题里最「性感」的话题之一。 单芯片方案，站在金字塔的最顶端。 在英伟达、 高通 之后，本土企业黑芝麻智能推出的武当 C1200 系列走上量产之路。 武当 C1200 系列，也是国内首款专为单芯片实现跨域功...[详细]
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电感器磁芯材料性能比较表 Iron Powder （纯）铁粉芯 Hi-Flux 高磁通磁粉芯 Super-MSS 铁硅铝磁粉芯 MPP 铁镍钼磁粉芯 Ferrite 铁氧体磁芯 磁芯材料 基本成分组成 100% 铁粉 50% 镍和 50% 铁 合金粉 85% 铁 9% 硅 和 6% 铝...[详细]
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本文实现了一种正面开口的热电堆结构，采用XeF2作为工作气体干法刻蚀工艺释放器件。相对于刻蚀硅，XeF2气体对铝等材料的刻蚀速率极小，这样就可以采用标准CMOS工艺中最常用的材料，如Poly/Al 构成热电偶，从而大大提高兼容性。 1 设计和制作 本文提出的热电堆探测器包括硅基体、框架、热电堆、支撑臂、红外吸收层、刻蚀开口六部分，如图1 所示，其中，基体和悬浮于框架中间的红外吸收层分...[详细]
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数字货币正向我们走来。近期，一张央行数字货币（简称DCEP）在农行账户内测的照片在网络热传，随后4月17日，央行数字货币研究所正式宣布，数字人民币研发工作正稳妥推进，并先行在深圳、苏州、雄安新区、成都及未来的冬奥场景进行内部封闭试点测试。数字货币将如何影响我们的“钱袋子”？又将如何与已无处不在的微信、支付宝“相处”和竞争？它的运营又将涉及和使用哪些信息技术？将为信息技术领域带来哪些新机会？ ...[详细]
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Mobileye推出L4自动驾驶解决方案，Mobileye Drive™现已为MaaS提供商用 英特尔子公司Mobileye近日宣布，Mobileye的自动驾驶系统Mobileye Drive™已经实现商用。Mobileye Drive™是Mobileye专为未来自动驾驶打造的全栈式解决方案，能够用于为包括自动驾驶出租车（Robotaxi）、消费级轿车和商用货车等在内的一系列自动驾驶汽车（A...[详细]
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苹果今天发布了 macOS Big Sur 11.2.2，这是去年 11 月发布的 macOS Big Sur 操作系统的第四次更新。根据苹果的发布说明，此次 macOS Big Sur 更新可防止 2019 年或更高版本的 MacBook Pro 机型和 2020 或更高版本的 MacBook Air 机型在连接到特定的第三方、非兼容供电的 USB-C 集线器和基座时不会损坏。此前有用...[详细]
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据朝鲜日报报道，中国曾是韩国企业材料和零配件的最大买家，但去年首次力压日本成为韩国最大的材料、零部件进口国家。 韩国贸易协会国际贸易研究院3日公布，韩国企业去年从中国进口的材料和零配件共计431亿美元，首次超过日本(373亿美元)。今年前7个月，在韩国进口的所有材料和零配件中，中国所占比重为26.9%，远超日本(20.9%)。 另外，在从中国进口的所有物品中，材料和零配件所占比重增大。从...[详细]
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汽车电气化并不新鲜。事实上，最早的电动汽车 (EV)是在 1800 年代后期推出的。但新的是遏制燃料排放的压力越来越大，以及由半导体创新和可负担性推动的消费者对电动汽车的采用激增。 2010 年，电池组每千瓦时的平均价格超过 1,000 美元。到 2024 年，这个数字预计将降至 100 美元以下。此外，较新的 EV 车型一次充电可行驶超过 300 英里（480 公里），是 10 年前电动汽...[详细]
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获得实时可靠的交通信息一直是智能交通系统发展的瓶颈问题，建立智能交通车载信息采集系统，可以为智能交通系统中驾驶行为特性的研究、交通数据采集、现场测试等提供良好的辅助测试、验证平台。还可以为我国智能交通系统多功能实验车的建设和发展提供强有力的技术支持。本文介绍的就是基于虚拟仪器技术的智能交通车载信息采集系统的设计和研究。 智能交通车载信息采集平台主要是采用卫星定位技术、传感器技术...[详细]
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芯片巨头之间的恩怨情仇可以说是剪不断理还乱，每一段聚散离合的背后往往都是IT行业跌宕起伏的注脚。近日，英特尔与高通被拉到了对立面，究竟是怎么回事呢？ 一个是X86 CPU界的霸主，一个是移动CPU巨头，近几年英特尔与高通一直都是华尔街有意撮合的对象。但随着5G时代序幕的拉开，命运似乎并不想就此成全他们，反而又一次将他们拉到了对立面。 高通携新品强势来袭 近期，苹果加入无线充电联盟WPC...[详细]
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手册上有这样的话：只有ADC1能够产生DMA请求，似乎是只有ADC通道1能采用DMA方式传输数据。 但是万利的开发板上的ADC例子，用的是ADC通道10，还用了DMA 方式传数据。 所以我猜测 “只有ADC1能够产生DMA请求”中提到的ADC1 并不是指ADC 通道1， 而是软件可配置的 ADC 通道的分类形式，可分为ADC1和ADC2. 我们可将 通道10（或其他）配置成ADC1 ...[详细]
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