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集微网消息，据外媒BGR报道，小米和爱立信在印度的专利纠纷已经解决，这也意味着采用联发科芯片的小米手机，将有望重返印度市场。 2014年12月11日，因涉嫌侵犯爱立信所拥有的ARM、EDGE、3G等相关技术等8项专利，小米在印度被爱立信诉至印度德里高等法院。 善于“专利维权”的爱立信第一时间向印度德里高等法院提出“临时禁令”并获得同意，禁令内容包括“禁止小米在印度市场销售、推广、制造及进口涉嫌侵...[详细]
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为提升智能制造创新能力、进一步完善 AI+IoT 布局，旷视科技 (Face++) 全资收购艾瑞思机器人 (Ares robot)，正式进军智能机器人业务。 此次艾瑞思加入旷视业务矩阵，一方面会为物流仓储、智能工厂等行业提供更加丰富的、更加智能的产品及解决方案；另一方面会积极探索智能机器人与新零售、行业物联等领域的融合。此前旷视已经与富士康、菜鸟网络、闪送、便利蜂、肯德基等品牌有过深度合作，随着...[详细]
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在2019年底的OPPO开发者大会上，OPPO发布 OPPO IoT “启能行动”，将开放智能家居、可穿戴、车载出行等智能设备的接入，提供快应用、App SDK 插件、IoT 云端对接接入方案，逐步布局物联网领域应用。 随着无线传输、人工智能、大数据、云计算等技术的快速发展，物联网的概念逐步成熟，并应用于各个领域。常见的无线网络数据传输技术包括蜂窝通信、WiFi传输、蓝牙传输以及Zigbee传输...[详细]
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受新冠肺炎疫情影响，上汽大众、特斯拉、蔚来等车企纷纷宣布停产。有不少人在社交媒体称，如果上海继续“封控”，将对中国汽车产业产生严重冲击，拖累中国车市向下。言语之中，满满的悲观论调。 应当承认，这次疫情对汽车产业确实影响较大，毕竟上海是中国汽车产业的重镇。去年全国汽车产量为2652.8万辆。其中，上海汽车产量283.32万辆，占全国的10.68%。这样的比例无法让人淡定。 但也不必悲观...[详细]
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苹果加强「去三星化」，拥抱台湾与大陆科技大厂，不仅下世代iPhone OLED 可能新增京东方、夏普等面板厂供货，iPhone XS系列新机也扩大导入日月光、德赛等两岸指针厂产品，未受贸易战影响。 业界指出，三星在面板、内存等关键零组件具领先地位，并积极发展晶圆代工业务，iPhone过往大量采用三星零组件，考虑彼此手机业务竞争，苹果不想被三星掐住关键零组件供应，积极「去三星化」，两岸业者技术持续...[详细]
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2024年10月24日， 由大陆集团主办的2024大陆集团中国技术体验日（2024 Continental China Experience Day）在江苏省高邮市举行 。来自汽车产业链上下游近两百位嘉宾受邀赴会，并围绕汽车产业的协同发展和未来趋势，展开深度对话，共同探讨未来的市场形态和机遇，纳芯微创始人、董事长、CEO王升杨，纳芯微传感器产品线总监赵佳博士应邀出席。活动期间，纳芯微和大陆集团宣...[详细]
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英飞凌推出 CIRRENT™ Cloud ID 服务，简化安全物联网设备到云端的身份验证 【2021 年 11 月 19日，德国慕尼黑讯】英飞凌科技股份公司 推出了 CIRRENT™ Cloud ID 服务，实现了云证书配置和物联网设备到云端的身份验证的自动化。该简单易用的服务可扩展信任链，使芯片到云端的任务更加便利、安全，也同时降低了企业的整体成本。Cloud ID 是工业、消费、保健、医...[详细]
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Silicon Labs（芯科科技有限公司）宣布新推出全系列完整的接收器/音频处理器和多标准数字收音机IC产品组合，设计旨在为全球车载收音机市场提供最佳的AM/FM和数字收音机性能。Si479xx AM/FM接收器和数字收音机调谐器系列产品带有片上音频处理功能，以最低系统成本为车载收音机接收性能树立了新标杆。新型Si46xx系列产品包括单芯片数字收音机协处理器和数据接收器，为模拟和数字收音机提供了...[详细]
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特变电工 即 特变电工股份有限公司。 特变电工是为全球能源事业提供系统解决方案的服务商，是国家级高新技术企业和中国大型能源装备制造企业 ，由2万余名员工组成， 培育了以能源为基础， 输变电高端制造、新能源、新材料 一高两新国家三大战略性新兴产业， 成功构建了特变电工(股票代码600089)、新疆众和(股票代码600888)、新特能源(股票代码HK1799)三家上市公司。 2019年9月23日...[详细]
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华为宣布生态布局，未来充满了诸多挑战和未知据全球权威市场研究机构IDC发布的报告，中国数字化转型相关的ICT支出超过了3100亿美元，约合2.1万亿人民币。而到2021年，中国数字经济将达到8.5万亿美元的规模，这其中，既包括数字的产业化，也包括产业的数字化。 华为生态布局：能否赢得未来? 在“沃土计划”进行到第四年的时候，华为提前发布了升级版本。9月18日，在第四届华为全联接大会上，华为副...[详细]
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示波器点火信号波形分析是检测发动机点火系统故障常用的手段，在国内外应用十分普遍。 我们先来大致了解下汽车的点火系统： 发动机点火系统一般分为三种：第一种比较老式的是发动机所有气缸共用一个点火线圈，点火线圈产生的高压电通过分电器分配给各缸的火花塞。一般早期的汽车桑塔纳、夏利面包车等使用。然后第二种是双缸点火，即两缸共用一个点火线圈，这种点火方式只能用于气缸数目为偶数的发动机上，常见的四缸发动机...[详细]
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位于合肥的晶合集成N2厂即将迎来开工建设。 据其官方消息，N2厂将于今年三、四季度完成可行性研究和立项等筹备工作。至2021年四季度，N2厂将完成无尘室建设和生产机台入驻，同时步入量产阶段。 随着N1厂的月产能将于2021年达到4.5万片，N2厂投入使用后月产能预计可在2024年达到4万片满产规模，届时晶合总产能将跨至8.5万片/月。 除此之外，N2厂的开工建设也拉开了晶合启动40纳米工艺技...[详细]
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一般来说，开发人员在测试手机应用软件的时候并没考虑天气这项因素，但是现在情况可能不同了。移动应用程序智能平台Apteligent于《IEEEA综览》上发表的一篇报告表示，手机应用软件的运行速度在夏天会下降。
据报告称，“通常到了夏季，你的手机应用软件运行速度会下降15%。其背后的科学解释与无线电波的传播有关。空气中水蒸汽的增加导致了无线电波的衰弱，尤其是高频波段的电波。”由此可见...[详细]
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2021 年，随着新能源汽车销量的快速增长，在新售出的车型中，智能化技术的渗透率也正大幅提升。 在当前各家车企旗舰车型的基础素质普遍不错的背景下，智能驾驶和数字座舱功能已经成为同等价位区间上车型产品最重要的竞争点。 一位业内人士告诉我们，时下所有主机厂都在发力智能驾驶，而且优先级通常要高于智能座舱。 传统汽车上，用户在驾驶中占绝对主导地位；智能汽车的驾驶模式，则趋于向人车共驾演变。这...[详细]
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新解决方案利用机器学习和全球情报，加强对应用层 DDoS 攻击的强大检测和抵御功能 2024年 10月23日 – 负责支持和保护网络生活的云服务提供商阿卡迈技术公司（Akamai Technologies, Inc.，以下简称：Akamai）， 近日宣布推出用于其 App & API Protector 解决方案的行为式 DDoS 防护引擎。 这项新功能利用机器学习技术，实现针对应用层DDo...[详细]
国产芯片交流
