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E5052B上的瞬态测试功能是分析信号时域变化的强大工具,用户可以利用该测试功能分析其信号的频率,幅度,相位的时 域变化。瞬态测量方式有窄带(narrowband frequency)及宽带(wideband frequency)两种:1)窄带频率模式的最大可测量频率变化是80MHz(载波大于800MHz时),频率分辨率高(可至mHz),可对80MHz 范围内的小频率变化进行精确测量。2)宽带频...[详细]
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虚拟实境(VR)近期大热门,但Google虚拟实境产品管理总监Mike Jazayeri昨表示,现在讲起飞“还太早”,还需要等更多硬体和应用加入,形成生态链。他也表示,Google不会生产高规硬体,主要扮演提供体验的角色,推动产业成熟。
Google看虚拟实境(VR)产业发展 图/经济日报提供 分享 2014年Google在开发者大会中,发表一款被昵称为“穷人版虚拟实境(VR)显...[详细]
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eeworld网4月14日报道 市场研究公司Sensor Tower的最新数据显示,去年全球VR游戏和应用下载量大增,App Store和Google Play上此类应用的总下载量高达2.26亿次,同比增长276%。 这组数据也反映出,虽然VR头戴设备出货量不容乐观,但市场对VR内容的需求非常迫切。 与传统移动应用类似,游戏也是VR应用中最大的门类,它占到了下载总量的56%,紧随其后的是VR娱乐...[详细]
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今年汽车行业的风口无疑是 新能源 领域,从去年到现在,无论是传统车企还是 新造车势力 车企都发起了一波又一波的攻势。从 蔚来 新车ES8发布、拜腾硅谷安家到小鹏发布新一波融资,都成为彼时的重要事件,令新能源成为汽车行业的焦点所在。 正是因为如此,一向敢想敢言著称的吉利控股集团董事长李书福,这次也将炮口对准了新能源。在日前举办的2018智能汽车国际研讨会上,作为嘉宾的吉利控股集团董事长李书福在...[详细]
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开场白: 细心的网友会发现,这种12864液晶屏在显示自造字库时普遍有个毛病,在坐标轴x方向上是以每16个点阵为一个单位的,如果显示两个8x16字符 V 和 5 ,虽然它们的x坐标轴是相邻的,但是实际显示的效果是中间隔了8个点阵。另外,这种12864液晶屏是由上半屏和下半屏组成的,软件上的坐标体系并没有做到跟物理的坐标体系一致,需要转换的。如果我们想把一个整体字符的一半显示在上半屏,另一半显示在下...[详细]
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SOA (服务导向架构,Service Oriented Architecture) 作为一种架构范式,展示了技术中立的最佳实践。其建立在标准之上,可在供应商的广泛支持下在全球范围内实现经济高效的实施。以在企业内部和跨企业创建新业务功能方面重用和重新组合服务,SOA很好的做到了“粗粒度”和“松散耦合”的特点,相较于当前分布式物理架构具有更大的灵活性。SOA 最佳实践创建包含业务流程的设计 ——...[详细]
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近日,网上热议我国出现了“当代爱迪生”,这个人就是湖北大学研究生廖可富。这样的 专利 研发速度确实让人吃惊,网友纷纷对此表示拜服。 从网上截图的表格可以看出却有此事。 从带座位的行李箱到一种多功能的报警器,廖可富的发明专利在网站上一一罗列,求证之后更觉得震撼。据统计,他一共申请了16个专利,知网上显示有12个,6个实用型专利,6个发明专利。目前为止,证书拿到手的就有9个。 ...[详细]
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1 引 言 低压差线性稳压器LDO(Low Drop-Out regulator)在电子设备供电系统中有着越来越广泛的应用。本文根据LDO稳压器的结构特点,设计一种快速响应通路,通过对高频或快速变化的输出电压反馈,使误差放大器输出一个大的电压响应。该电路具有响应速度快、稳定性好的特点,可广泛应用于不同的低压差线性稳压器。 2 LDO工作原理 图1是低压差线性稳压器的...[详细]
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安全是汽车行业的重中之重,无论智能技术如何发展,安全仍旧是不容忽视的关键。
在前段时间举行的2015中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上,专家表示,随着我国车辆安全标准的不断更新换代,越来越多车辆安全技术正在从高配走向标配,消费者对车辆安全的关注度也在日益提升。
车辆安全高配逐渐走向标配
中国汽车技术研究中心(中汽研)的研究人员调查显示,近年来,中国道路交通...[详细]
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和光伏组件的发展趋势相似,光伏逆变器也是中国制造业成功国产化并引领全球市场、技术的典范之一。如今,中国制造的光伏逆变器已经在全球新能源市场独领风骚,但盛况之后,逆变器市场会不会重蹈其它产业的覆辙,成为下一个没有技术含量的中国制造呢?阳光电源股份有限公司副总裁、CTO赵为博士近来在多个场合向行业分析了《光伏逆变器和系统发展趋势探讨》。 随着电站类型日益多样化,对系统设计提出了更高的挑战:大型...[详细]
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01 共同点和区别 STM32F10x芯片由丝印所体现出的共同点和区别。规则:101基本型,102USB基本型,103增强型,105或107互联型。T:36脚,C:48脚,R:64脚,V:100脚,Z:144脚。C:256K SRAM, D:384K SRAM, E:512K SRAM。 正对芯片的丝印,会看到芯片左下角会有一个小圆点(正方向),有的在右上角会有一个稍大点的圆圈标记,靠近...[详细]
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“贾总,我们公司来了29个人支持你!” 12月11日下午,在 贾跃亭 准备走向“2016(第十五届)中国企业领袖年会”闭幕演讲台时,一位参会嘉宾大声表达了对他的支持。而就在两分钟前,山西省副省长王一新在演讲的末尾寄语坐在台下的贾跃亭要“挺住“,并称,“比起晋商前辈们在‘刀口上添血’,这点困难不算什么”。 手机供应链欠款风波、 乐视汽车 资金链风波、股权质押平仓风波、员工离职风波……麻烦缠...[详细]
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2024年9月12日——上海合见工业软件集团有限公司(简称“合见工软”)与维克多汽车技术(上海)有限公司(简称“Vector”)共同宣布, 双方在汽车电子分布式虚拟仿真测试项目上展开深入合作,通过合见工软虚拟原型设计与仿真工具套件UniVista V-Builder/vSpace,成功将Vector SIL Kit与CANoe结合,构建了全虚拟Level4级的vECU分布式仿真系统,有效提升了系...[详细]
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【2023 年 5 月 12 日,德国慕尼黑讯】 为了实现全球气候目标,交通运输必须转用更加环保的车辆,比如节能的电气化列车 。然而,列车运行有苛刻的运行条件,需要频繁加速和制动,且要在相当长的使用寿命内可靠运行。因此,它们需要采用具备高功率密度、高可靠性和高质量的节能牵引应用。 英飞凌科技股份公司为了满足上述需求,在其 CoolSiC™ 功率模块产品组合中增加了两款新产品:FF2000UX...[详细]
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在汽车领域,将锂离子充电电池和双电层电容器等新一代蓄电装置用于减速能量再生的做法越来越多。通过只在减速时用发电机发电,可以减轻发动机的负担,将燃效提高5~10%。由于成本比混合动力系统低,预计将在大量生产的车型中普及,该技术还有望降低蓄电装置的成本。 为提高汽车的燃效,积极利用减速动能的动向日益明显(图1)。比如,铃木在2012年9月上市的新款“Wagon R”中配备了采用锂离子充电电...[详细]