-
普通汽车制动系统主要由制动踏板、真空助力器、总泵（主缸）、分泵（轮缸）、制动鼓（或制动盘）及管路等构成。随着机电技术的发展，电子技术也渗进了制动系统。出现了称为“电子制动系统”的新技术，已经应用在中高级轿车上。
与传统的汽车制动系统不同，电子制动系统以电子元件替代了部分机械元件，是一个机电一体化的系统。同时，液压的产生与传递方式也不一样。在传统的制动系统中，驾驶员通过制动主缸的调节，在轮缸建...[详细]
-
Subbu Venkat 汽车处理器业务发展经理 德州仪器 (TI) 介绍 汽车架构正在快速演进，车辆逐步从半自动驾驶向最终的完全自动驾驶发展。汽车制造商还加入了多种功能，例如智能访问、车辆共享、预测性维护、车辆跟踪、车队管理和空中 (OTA) 升级，以增强互联能力和车载通信。这些高级功能生成的数据量不断增加，需要通过高性能处理器进行处理，并在 CAN、LIN 和高速网络（如以太...[详细]
-
1、软件方面 这应该是最大的区别了。引入了操作系统。为什么引入操作系统？有什么好处嘛？ 1）方便。主要体现在后期的开发，即在操作系统上直接开发应用程序。不像单片机一样一切都要重新写。前期的操作系统移植工作，还是要专业人士来做。 2）安全。这是LINUX的一个特点。LINUX的内核与用户空间的内存管理分开，不会因为用户的单个程序错误而引起系统死掉。这在单片机的软件开发中没见...[详细]
-
最近操作STM32F4的内部flash，吓了一跳。以前的STM32F107的时候还是4k一页，现在只分了12个Sector，后面几个128K这么大。 从官网下了Flash programming manual， 擦除之前得清除flash flag /* Clear All pending flags */ FLASH_ClearFlag( FLASH_FLAG_EOP | FLASH...[详细]
-
芯片制造商迈威尔科技(Marvell Technology)已同意以60亿美元收购Cavium。半导体制造业正在进一步整合。此购并案预计将于2018年中完成，取得Cavium的网络设备产品线后，以销售储存装置芯片为主的迈威尔产品将更多元化，使其成为基础设施解决方案大厂。 据SiliconANGLE报导，市场研调机构Moor Insights& Strategy首席分析师Patrick Moo...[详细]
-
配图来自Canva可画 如今在酒店里,具有聊天功能的迎宾机器人、送餐机器人,越来越常见了。而这些机器人的应用,不只是在酒店行业,在餐厅、商场、银行营业厅等场所,也得到了广泛应用。 但在目前的市场中,这种机器人在市场普及方面仍存在诸多问题。为了解决这些问题,很多行业领先的机器人企业,如云迹科技、科沃斯等纷纷探索各种新的商业化模式,以推动行业发展。 商用机器人热潮涌动 在今年举办的“甲子引力”...[详细]
-
路透社报道，英国首相鲍里斯·约翰逊(Boris Johnson)的发言人周五表示，英国在1月份开始寻求进入5G电信市场的企业，政府正在与美国等盟友讨论此事。 这位发言人表示:“我们在1月份就开始寻找新的参与者，以实现市场多元化，这也是我们一直在与包括美国在内的盟友讨论的事情。” 另外，英国也在考虑美国对华为的新制裁可能产生的影响。 据英国泰晤士报报道，英国正寻求建立一个由10个国家组成的联盟，打...[详细]
-
摘要：为了解决传统倍流同步整流变流器的磁性元件和连接端子较多的问题，磁集成（integratedmagnetics）技术已经应用在这种拓扑中。对几种磁集成倍流整流拓扑进行了分析比较。最后给出了1V，20W的直流/直流变流器实验模型以及实验波形。 关键词：倍流整流；磁集成；拓扑 引言 在现今的大电流DC/DC变流器中，倍流整流（CDR）拓扑结构由于它本身的特点，已经成为最优的输出整流拓扑选择。与传统...[详细]
-
最近使用c8051做开发，串口程序移入工程时，整个程序竟然不跑了，加断点，调试，发现在串口查询发送出了问题，程序在查询发送完毕的时候，竟然死在这，就是while(TI0==0)这地方，用其它型号单片机没有这种情况，c8051F120单片机强大无比，但也复杂，用起来不顺手，下面就搜集了有关串口中断发送的资料，改为中断发送解决程序死的问题。 有关串口发送的程序例子： 假设要发送一组数据 ...[详细]
-
任何一个实力雄厚的大厂，都避不开一个现实条件，应市而生。只有市场需求了，厂家才能存活和发展。当前，由于通讯产品与消费性电子产品庞大市场的需求，已有愈来愈多IC设计公司陆续投入MEMS的IC设计领域，也正因为如此，据台湾媒体报道, 向来低调的台积电也首度对外公开表态，于上周举行的记者会中，正式宣布台积电微机电技术蓝图与踏入微机电代工市场。 台湾2大晶圆代工厂台积电与联电的战争，将由原先的...[详细]
-
不久前，奥迪发布了全球首款实现Level 3(SAE)级别 自动驾驶 的量产车引发了广泛的关注。不过，距离大部分汽车都拥有自动驾驶功能以及实现全部汽 车联网 仍需时日。为了能够让大部分人能接受自动驾驶，备受关注的安全问题如何解决? 提到自动驾驶汽车的安全问题，除了特斯拉Autopilot自动驾驶系统问题导致驾驶员的死亡事件之外，许多人还会想到2015年夏天白帽黑客查理·米勒和克里斯·瓦拉...[详细]
-
CES是个展示新产品与新技术的绝佳舞台，厂商所有的压箱宝都会选在这个场合大方秀出来。元太科技便展示了与CST合作开发的全球最薄手表，采用的当然就是元太自家的E-Ink电子纸技术。 事实上，几年前在亚马逊的电子书阅读器上市之后，市场一片看好电子纸的前景。只不过，由于电子纸在彩色化的技术进展上不如预期，加上其画面更新速度过慢，使得电子纸在过了市场甜蜜期之后，似乎不再热络，而电子纸的应用...[详细]
-
儿女不在身边，有机器人陪护老年人；人工智能“医生”大幅提高病情诊断效率；无人值守商店在人们工作生活的地方，变得越来越多见…… 4月2日，2018互联网岳麓峰会在湖南长沙举行，来自互联网和人工智能业界的众多知名企业家、投资家云集。在极具科幻感的梅溪湖国际文化艺术中心，他们描绘了一幅正在到来的“智能社会”图景。 会议展示现场，记者看到多台有着人工智能“大脑”的萌态机器人。这些机器人搭载移动平台、视频...[详细]
-
虽然说开发自动驾驶系统，难免会出现“不同公司选择相似路径”的情况。但上周英伟达 GTC 大会上推出的用于保护自动驾驶车辆不受碰撞的计算型防御驾驶策略（Safety Force Field，简称“SFF”），却因为自称“首创”遭到了 Mobileye CEO Amnon Shashua 的公开“讨伐”。 在英特尔官方网站上发布的一篇题为《创新需要原创》（Innovation requires ...[详细]
-
BOE（京东方）独供努比亚和红魔旗舰新品 全新一代屏下显示技术引领行业迈入真全面屏时代 11月5日，BOE（京东方）携手中兴通讯旗下努比亚、红魔在成都举办“全面好屏 全屏实力”全新一代真全面屏交付仪式。 由BOE（京东方）联合努比亚、红魔共同研发的首款1.5K屏下摄像全面屏正式发布。作为屏下摄像全面屏领域创新的最新科技成果，其将在随后发布的红魔10 Pro系列、努比亚Z70 Ultra新机...[详细]
嵌入式系统