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随着汽车智能化，网联化的渗透与普及，汽车电子电气零部件占汽车的比重也逐渐提高。高级驾驶辅助系统，车载多媒体娱乐系统等逐渐成为消费者关注且左右购买决策的功能配置。越发复杂的系统对传感器、电子控制器（Electronic Control Unit， ECU）的数量有了需求，如自动驾驶的摄像头，毫米波雷达，多媒体娱乐系统的副驾驶娱乐屏幕，HUD 抬头显示系统，控制发动机表现的 ECM 模块、管理新能源...[详细]
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随着 新能源汽车 产业的快速发展和储能技术的突破，我国锂离子 动力电池 产业进入快速发展期，而不少上市公司都姿态积极，希望进入动力电池行业以扩展业务版图。 记者注意到，目前新能源汽车企业在动力电池上动作频频且出手大方。继 比亚迪 传出要将旗下动力电池公司公众化后，上汽集团与宁德时代在动力电池领域的超百亿元合作也掀开了帷幕，这也标志着主机厂与动力电池的合作进入一个新的阶段，即主机厂与动力电池厂...[详细]
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现代汽车电子技术是汽车发展的重要标志，汽车电子化被认为是汽车技术发展进程中的一次革命，是用来开发新车型，改进汽车性能最为重要的技术措施。随着汽车机械性能逐渐稳定难以进一步提高，汽车电子成为汽车技术进步的最重要标志。在国外，电子系统已经可以占据一辆豪华轿车生产成本的70%，普通轿车成本的30%。预计到2015年，我国汽车电子及电子技术相关产品在整车成本中所占的比例将从目前的15%左右上升到30%。...[详细]
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《自然-机器智能》杂志报道了英特尔与美国康奈尔大学的科学家共同构建数学算法的研究成果。在研究人员的指导下，Loihi迅速掌握了10种不同气味的神经表征。 英特尔研究院科学家Nabil Imam在位于美国加州圣克拉拉的神经拟态计算实验室中，手持一块Loihi神经拟态测试芯片。他和美国康奈尔大学的一个研究小组正在计算机芯片上构建数学算法，用于模拟人们闻到某种气味时大脑神经网络的反应。（图片来源...[详细]
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据台湾媒体报道，台湾科技大学近日宣布研发出一种能让空调节能达74%的太阳能玻璃材料。 据悉，这种太阳能节能玻璃结合发电、高透光性、抗辐射、夏季隔热与冬季保暖功能，表面更透过纳米处理，不堆积污垢，从而确保太阳能发电正常运作不受影响。具体技术原理和效果为透过高效率反射膜的技术，将其热传导系数从1.6下降到0.8，辐射热穿透系数从0.14下降到0.08，太阳能阻隔太阳辐射热能进入室内，隔热效果增加...[详细]
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新能源汽车是相对于传统燃油车而言的，其本质是汽车驱动力由化石燃料向电力的转换。因为化石 燃料和内燃机作为交通工具主要的驱动力已经有一百多年历史，其变革需要技术进步、政策推动、出行 习惯改变等多方面共同努力，这就决定了新能源汽车替代传统燃油车的进程是一个漫长的过程。 电动化是一个不可逆转的趋势。我们算了一笔账，制造一辆燃油车，会产生5吨~6吨的二氧化碳，以20万公里为一个生命周期，会产生30余...[详细]
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腾讯太空 乔辉 2016年6月16日报道
北京时间6月16日凌晨1时15分， LIGO科学合作组织在美国天文学会第 228 次会议举行的新闻发布会上宣布，他们又确认了两颗黑洞合并的引力波事件。
这股引力波扫过地球的时间是2015年12月26日，被美国“激光干涉引力波天文台”（LIGO）的两台孪生引力波探测器探测到，因此被命名为GW151226 【Gravitational Wa...[详细]
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随着工业不断发展，作为重要传动原件的直线电机模组和直线模组也逐渐走进精密行业中被广泛使用。很多人都以为直线电机模组和直线模组是一样，其实不然，它们既有区别，有存在着联系。 直线电机模组和直线模组的区别与联系 直线模组则根据驱动部件的不同可以分为三类：皮带型直线模组、滚珠丝杠型直线模组和直线电机模组。 其中皮带型直线模组组成部分包括皮带、直线导轨、铝合金型材、马达、光电开关等； 滚珠丝杠型直线...[详细]
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孟樸：2019年是5G元年，我很高兴能够参加此次MWC上海，与各行各业的合作伙伴共同探讨5G的发展、以及5G所带来的重要机遇和创新未来。我们正迎来一个万物智能互连的世界，这也和今年MWC上海的主题“智联万物”非常贴合。经过产业的共同努力，我们在过去30年成功连接了人与人，未来30年，我们将智能地连接起世界上的万事万物。正如水电和煤炭催生了工业革命、互联网和数字化浪潮开创了信息时代，我们的突破性发...[详细]
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据外媒报道，霍尼韦尔（Honeywell）推出了新的惯性导航系统HGuide n380，即使在全球导航卫星信号不可用的情况下，也能使自动驾驶车辆或无人机等物体的位置、方向和速度信息。HGuide n380比该公司此前推出的惯性导航系统更小、更轻、价格更低，并且采用霍尼韦尔严格的设计标准，能够使用在空中、陆地或海上等恶劣环境。 （图片来源：amerisurv.com） 霍尼韦尔航空航天导...[详细]
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据国外媒体报道，市场研究机构Gartner数据显示，2010年全球半导体固定设备支出预计将超过294亿美元，比2009年的167亿美元增长76.1%。 Gartner研究副总裁Jim Walker表示，过去3个季度半导体业的复苏速度促使对设备支出恢复增长成为必须。 Gartner称，在经历了2009年的显著衰退后，2010年的半导体设备市场的所有领域都将实现近两位数字的增...[详细]
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自主机器人是智能机器，无需人工控制或干预即可理解其环境并从中导航。 尽管自主机器人技术相对较新，但已在工厂、仓库、城市和家庭等领域中广泛应用。例如，自主机器人可用于在仓库周围运输货物（如图 1 所示），或执行最后一英里配送，而其他类型的机器人可用于家庭吸尘清洁或修剪草坪。 图 1：机器人在仓库周围运输货物。 要实现自主性，机器人需能够在地图环境中自我感知和定位，动态检测周围的障碍物，跟...[详细]
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国产百模大战风头正劲，全世界算力都处于紧缺状态，作为AI算力主要动能的GPU企业，成了大模型之战中第一批“喝汤”的企业，CPU也乘势而起。可以说，布局AI多年，CPU、GPU现在终于能够“躺着把钱赚了”。 所有人都想从AI芯片市场中分羹，微软也有着这样的野心。昨日，酝酿数年，继谷歌、亚马逊之后，微软自己的人工智能（AI）芯片终于来了。那么，它能威胁到“红绿蓝”三厂（英特尔、英伟达、AMD）的...[详细]
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0 引言 以Cortex-M3为内核的处理器由于其低功耗以及低成本并且是32位处理器，越来越多的研究人员已经从51处理器、AVR等处理器开始转移到这个领域。数字PDA系统设计采用的是以Cortex-M3的内核STM32ZET6控制器，但是由于STM32ZET6内部没有MMU，不能移植WincE，Linux等操作系统，故只能应用ucLinux，μC／OS-Ⅱ等实时操作系统。传统的操作系统ucLin...[详细]
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中国制造的电动汽车因其成本效益、技术创新和强劲的市场需求而具有巨大的全球潜力。中国成熟的制造生态系统和领先的电池技术使本土企业能够大规模生产价格合理、质量上乘的电动汽车。 比亚迪和蔚来等品牌利用其先进的电池系统和智能功能（包括人工智能和自动驾驶）为自己赢得了竞争优势。 作为全球最大的电动汽车市场，中国汽车制造商已迅速成熟，并正在向全球市场扩张。他们瞄准中东、东南亚、拉美和欧洲等地区，提供从...[详细]
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