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AVS的工作原理 CPU和DSP对数据处理速度的要求不断提高，对电源模块的供电要求也就相应地提高了，这主要体现在对电源的输出电流大小及其变化率和输出电压峰峰值的要求上。相对于使用精巧的电路、大容量低ESR电容等缺乏灵活性的纯硬件设计的缺点，AVS的引入不仅有利于电源模块的热设计，而且输出电压峰峰值小、恢复时间短，有效地改善了模块的动态响应，特别适用于低电压、大电流的场合。 自适应电压调整AV...[详细]
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日前，美国普威股份有限公司(以下简称"Powin")研发的锂电储能系统顺利获得Intertek天祥集团(以下简称"Intertek")颁发UL 9540A认证证书，产品可顺利进入国际市场。Powin此次获得 Intertek认证的产品为Stack750™锂电系列储能产品，包括模组 ... ...[详细]
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如今有不少智能手机厂商进军穿戴领域，近日有消息称，HTC将在MWC大会上推出旗舰机One M9的同时，还会发布由其设计的智能手表。而作为HTC的首款穿戴设备，这款手表的代号为“PETRA”。
智能手表(并非PETRA)
知名爆料人士@upleaks表示，这款智能手表采用的是HTC研发的RTOS操作系统，并没有加入Android Wear阵营。该设备也支持Android 4....[详细]
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本代码采用Proteus仿真，采用51单片机模拟PWM，用定时器获取电机转速信息，用PID算法控制转速，转速、P、I、D都可以用按钮设置，LCD显示屏显示出电机的转速、差值、设定值、P、I、D，并可以粗调跟微调，还有闪烁提示，用来指示当前的设置项目。 仿真原理图如下 不按设定键直接调整的是设定速度值因为速度值是以周期形式调整，所以速度值越小，转速越高，2秒钟无操作退出设置模式，非设置模式调节...[详细]
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LED照明 作为新一代照明受到了广泛的关注。仅仅依靠 LED封装 并不能制作出好的照明灯具。本文主要从电子电路、热分析、 光学 方面对如何运用 LED 特性来设计进行解说。 LED LED是电子二极管的一种，主要构造是 PN结 。如图1，当向LED的两端施加电压，电子就会吸收能量并向价电子带转移，然后再将吸收的能量释放出来。这个被释放出的能量就是光。放出的光的波长和颜色是由 ...[详细]
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3月15日上午，国新办就2022年1-2月份国民经济运行情况举行发布会，请国家统计局新闻发言人、国民经济综合统计司司长付凌晖介绍2022年1-2月份国民经济运行情况，并答记者问。 在会上，付凌晖提到，疫情下，居民短途自驾出行需求在增加，对汽车的需求是在扩大的。同时，今年前期“缺芯”情况在缓解，汽车供应也在增加。在二者的共同作用下汽车销售增长。1-2月份，限上单位汽车类零售额同比增长了3.9%，而...[详细]
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近期，根据欧姆龙株式会社宣布，欧姆龙已完成世界首次应用晶圆级真空封装技术的红外线传感器的研发，成功开发了具有90度广视野范围并可实现高精度区域温度检测的16x16单元型非接触式温度传感器，并拟于2013年10月开始出售样品。 由于普遍用于人感传感器的热电传感器无法检测静止不动的人物，所以难以检测人数及人物所处位置。鉴于这种情况，欧姆龙开发了能够检测静止人物，具有90度广视野...[详细]
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11月6～10日，在上海新国际博览中心举行的第14届中国国际工业博览会新能源汽车展上，上汽、长安汽车、东风和吉利展出了多款纯电动、增程式与插电式混合动力乘用车（见表1）。所用动力电池均为磷酸铁锂型。
表1 各厂商新能源汽车的参数比较（本站记者恩平整理自各厂商公布的数据）
在展会现场，笔者对那智不二越（Nachi）与系统集成商浙江瓿（拼音，b...[详细]
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锌锰干 电池 充电器，具有定时和充电指示功能，其充电电流为5OmA，可用于对端电压为1.35~1/4V的全密封普通干电池充电。 电路工作原理 该锌锰干电池充电器电路由电源输入稳压电路、充电电路和定时控制电路组成，如图5-124所示。 电源输入稳压电路由电源并关S2、熔断器FU1、电源变压器T、整流二极管VD、滤波电容器C1、C3和稳压集成电路组成。 定时控制电路由定时起动按钮S...[详细]
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近年来，随着我国经济的发展，城市的交通拥挤问题日趋严重，因此提高城市路网的通行能力、实现道路交通的科学化管理迫在眉睫。智能交通系统(ITS)在这种背景下应运而生 。 智能交通要求路口向控制中心实时提供图像和数据信息，并能够独立执行一些复杂的算法。但是目前国内的路口交通控制器大多采用单片机作为处理器，只能执行定时算法，以RS232或者RS485作为通讯方式，根本无法满足智能交通对于路口控制器的要...[详细]
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现代的这款车，马上要在美国上市了，目前已经发布出来的信息，主要包括车辆的整体信息，包括续航和电耗 EPA里程为258英里（415公里） WLTP的里程为292英里（470 km ) 能耗情况 有关 电池系统 的参数和一些信息也逐步发布出来了，如下图所示 能量密度其实并不高，低版本的在120，高版本的在140左右 整车驱动系统概览 ...[详细]
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2017年，“全面屏”成为移动通讯市场的年度热词，几乎所有的手机厂商都在“全面屏”手机上集中火力，一时间，人们对于智能手机的核心需求仿佛从内置硬件转向了屏幕设计。当全面屏、曲面屏成为这个时代的新生产物，并不意味着改变屏幕尺寸和屏幕设计就是引领时代发展的一剂“良方”。未来，屏幕发展的方向终将掌握在以强大技术为驱动的领航者手中。 开创大屏QLED技术先河，三星引领“下一代显示技术” 在大屏...[详细]
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本设计采用 单片机 作为主要控制部件，通过键盘预置输出电流值并采用液晶模块实时显示。整个系统硬件部分由微控制器模块、电压-电流转换模块、键盘模块、显示模块、直流稳压电源模块和语音提示模块组成。系统结构框图如图1所示。 图1 数控DC电流源系统 微控制器是整个系统的核心，负责整个系统的运作。为了能够做到硬件电路简单，系统性能稳定可靠，便于实现语音播报、键盘设置和信息实时显示等功能的...[详细]
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集微网消息 4月26日晚间，寒武纪相继披露了公司2020年度业绩以及2021年一季度业绩报告。 笔者注意到，在其财报发布后，许多关于寒武纪去年全年及今年一季度业绩表现的论调，基本上都以“亏损”一词概而论之。不过让笔者更为关注的，其实是该公司报告期内新兴业务的活力与寒武纪新生态的形成。 亏损背后的新增长点 边缘端增势迅猛 首先来看两份财报中出现的增长点，据公告，寒武纪2020年实现营业收入4....[详细]
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现如今的新能源汽车市场是真的卷上天了，不仅仅是卷价格，技术、产品也是卷得不可开交。都说新能源汽车的下半场是智能化的竞争，此言不假，各大车企都八仙过海似的一个个亮出了自己的智能化技术，比如智己汽车。 10月28日，智己汽车召开了品牌智能驾驶技术日，发布会上，智己汽车宣布其IM AD 3.0率先完成从“最像人”到“有直觉”的断代式进化，为智驾系统率先注入人工智能生成的“直觉”，正式迈入“直觉”智...[详细]
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