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引言 通用串行总线(Universal Serial Bus，USB)作为计算机上的新型接口技术，越来越受到人们的青睐。与以前的RS 232，RS 485，ISA，PCI和并行接口等接口相比，USB避免了接口体积大、接口规范不统一、不支持热插拔等缺陷，具有使计算机与外部设备连接十分方便的优点。目前，很多设备都开始使用USB接口来实现，如鼠标、键盘、打印机等。在实际设计工作当中，也越来越多地采...[详细]
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电子网7月19日消息，美国知名投资银行摩根大通周三宣称，苹果的iPhone Pro，也就是业界常说的iPhone 8，并不会延迟推出。 摩根大通表示，苹果的高端手机iPhone Pro将在往常的发布之时推出，即在9月底推出，而不会延迟到10月或11月。不过，摩根大通表示，新版iPhone Pro最初上市的数量将会非常有限。 此前华尔街一直有传闻称，苹果的iPhone 8手机要延迟到今年1...[详细]
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很多人一开始购买电车的原因是国家政策的鼓励，真正出于信任的的电动汽车购买者可能不算太多，如今油价的上涨，让很多观望的人选择了新能源车型。显然购买新能源车主要是为了改善生活、丰富生活，毕竟比起传统燃油车，新能源车在各个方面都更“省钱”一些——包括但不限于省去了一笔牌照费和一场拍不到牌照的慢性折磨，并且有什么比5秒内完成百公里加速更燃的事呢? 纯电动汽车的优点：1、减少对石油资源的依赖，实现能源...[详细]
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据New Atlas报道，虽然我们已经看到了可以检测血液中个别物质的皮肤贴片，但一种新的皮肤贴片具有更多的功能。它可以同时测量葡萄糖、酒精和乳酸，并且可以有多种应用。 该设备由加州大学圣迭戈分校的一个工程师团队设计--在以前的研究基础上，这个厚硬币形状的原型装置由两个相连的部分组成。 底部是一个一次性的微针阵列，每个微针的宽度约为人类头发的五分之一。当整个设备被按在皮肤上时，这些针头无痛...[详细]
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10月19日，宝马集团宣布同远景科技集团旗下电池科技公司远景动力达成长期合作：远景动力将为宝马新一代车型提供高性能、高安全性和零碳的动力电池产品，全面支持宝马集团实现电动化、数字化、可持续的转型目标。
远景科技集团CEO、远景动力董事局执行主席张雷表示：“ 远景的使命是为人类的可持续未来解决挑战，我们致力于成为全球企业的零碳技术伙伴。宝马作为全球豪华汽车制造标杆与技...[详细]
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2017年3月16日，英飞凌科技股份公司（FSE代码：IFX / OTCQX代码：IFNNY）进一步壮大其62 mm 封装IGBT模块阵容。新推出的功率模块可满足提高功率密度而不增加封装尺寸这一与日俱增的需求，这应归功于将更大面积的芯片和经改良的DCB衬底应用于成熟的62 mm封装而得以实现。1200 V阻断电压模块的典型应用包括：变频器、太阳能逆变器和不间断电源（UPS），1700 V阻断电压...[详细]
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有媒体曝光iPhone 12 新谍照，称“最失败的设计”刘海屏终于被干掉了。同以往所有iPhone上市前的曝光一样，未知真假。 距离苹果的秋季发布会至少还有8个月，关于iPhone 12的消息已经铺天盖地。截至1月20日16时，百度收录的关于iPhone 12的资讯已经超过41万条。这是任何一款未上市的产品都不曾得到过的待遇。 从乔布斯到库克，从mac book到iPhone、iW...[详细]
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4月8日消息，根据芯联集成消息，蔚来&芯联集成合作伙伴大会暨蔚来自研SiC模块C样于3月29日下线。 今年1月份，芯联集成与蔚来签署了碳化硅模块产品的长期供货协议。按照协议，芯联集成将为蔚来汽车生产供应首款自研1200V碳化硅模块，并将成为蔚来全栈自研体系900V高压纯电平台的重要合作伙伴。此次下线也标志着蔚来自研SiC模块成熟度进一步提升，更近一步接近量产。 公开信息显示，芯联集成是一...[详细]
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菲亚特公司近日对外表示，菲亚特将放弃使用燃料电池技术。菲亚特不看好燃料电池汽车未来的发展前景。
据菲亚特公司表示，菲亚特认为目前的技术仍旧难以解决氢气的贮藏与运输问题。而且，燃料电池动力系统的寿命也不甚理想。且燃料电池运行过程中使用的催化剂会对环境造成伤害。此外，菲亚特表示，与柴油动力相比，燃料电池动力未能表现出更高的效率。
目前，菲亚特十分倾向于在短期内使用以天然气为燃料的动力系统，以...[详细]
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本文简要地介绍了微处理器AT91RM9200和嵌入式LINUX操作系统，同时讨论了地震数据采集系统的硬件设计以及相应的软件设计方法。
引言
随着数字技术的飞速发展，数字化仪器已成为观测技术领域的主流仪器，因而数据采集技术也成为观测技术领域中一个十分重要的技术环节。众所周知，地震预报是一个的世界性难题，作为地震预报的基础，地震及地震前兆观测数据的地位可想而知，获得真...[详细]
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当一件正确的事情成为我们习惯的时候，对一个人的影响是正面且长期的，意义也很重大。 养成使用示波器的习惯对一个工程师的影响也是一生的，而当习惯进一步上升为理念时，就算刻意去摆脱都不是那么容易。 当产品出现问题时，很多人下意识还是会拿万用表去东量量，西测测。究其原因，万用表人手一个，使用便捷，所以受到广大工程师的欢迎。在这里我想说的是这个习惯不大好，详细原因且听我慢慢道来。 万用...[详细]
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继续花钱，继续折腾科技媒体编辑，小米一直保持着这样的节奏。 在过去的10天里，小米不仅招来陈彤，为内容投下10亿美金，还以松果电子的名义进入手机芯片领域，花费人民币1.03亿元获得SDR1860平台技术授权（由联芯科技开发并拥有）。 除了内容和芯片，小米似乎还准备为设计也花钱点。 据今天动点科技的独家消息： 小米已于近日完成了对设计公司Rigo Design的收购，具体金额不详。 ...[详细]
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Autotalks和大唐已于6月底在北京完成了对C-V2X直接通信相应解决方案的芯片组级互操作性评估，以验证其解决方案并得出结论，它们的功能符合3GPP Rel.14 标准。 Autotalks和大唐的原始测试是根据最新的CCSA（中国通信标准协会）草案制定的标准正在考虑世界上第一个。该测试具有开创性，展示了Autotalks公司独立的直接通信（PC5）解决方案的准备情况，使他们在中国部署C-V...[详细]
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近日，国际领先第三方检测、检验和认证机构德国莱茵TUV集团（以下简称“TUV莱茵”）位于上海的汽车电子电磁兼容（EMC）实验室，正式成为德国大众汽车公司（以下简称“德国大众”）授权可承接其EMC检测试验的第三方实验室。此前，TUV莱茵广州EMC实验室已获得德国大众授权认可。截至目前，TUV莱茵是唯一一家在中国有两间实验室获德国大众官方认可的检测机构。这意味着TUV莱茵在业务专业性、人员配备、实...[详细]
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11月13日消息，日前，太蓝新能源携手长安汽车共同宣布了一项重大技术突破——无隔膜固态锂电池技术的发布。 太蓝通过颠覆性创新实现无隔膜固态电池技术突破，同等条件下，无隔膜半固态电池安全性能比液态锂电池大幅提升，电池安全测试远超国标要求。 据官方介绍，无隔膜固态电池技术通过极片复合固态电解质层实现隔膜功能替代，最薄小于1微米，而且具备柔性，可以卷绕。 这种极片复合固态电解质层能有效抑制高温、过充、...[详细]
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