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2024 年 10 月 18 日,为期三天的 2024 中国(重庆)数字能源产业创新发展大会已然落下帷幕。然而,北京明德盛元储能科技有限公司(明德储能)在此次展会上的表现却令人印象深刻。其以创新的能源解决方案和专业的团队风采,在展会中脱颖而出,成为了数字能源领域中一颗璀璨的明星。
明德储能总部位于北京望京,在杭州、苏...[详细]
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理想汽车和梅赛德斯-奔驰公司将在其未来的量产车型中采用骁龙至尊版汽车平台 全新的骁龙座舱至尊版平台和Snapdragon Ride至尊版平台首次亮相，采用现专为汽车定制的高通Oryon CPU 与前代顶级平台相比，全新平台的CPU速度旨在提升至3倍*，AI性能旨在提升至最高12倍*，增强车内体验 2024年10月22日， 夏威夷——今日在骁龙峰会上，高通技术公司推出其最强大的...[详细]
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随着全球对电动汽车（EV）需求的不断增长，驾驶员对车辆性能的要求也日益提高。他们期望获得更长的续航里程和更快的充电速度，而这些都与电池的性能息息相关。因此，优化电池技术成为了提升电动汽车性能的关键所在。 有许多研究项目专注于解决这些挑战，但最有希望的项目是提高电池电压。目前，大多数电动汽车的电池系统采用的是400伏的电压，但随着技术的进步，一些汽车制造商已经开始着手设计新一代的电动汽车，将电...[详细]
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伺服压力机是一种利用伺服电机作为动力源的新型压力机，具有精度高、响应快、节能等优点，广泛应用于金属成形、电子组装、汽车制造等领域。本文将详细介绍伺服压力机的优缺点，以帮助读者更好地了解这种设备。 一、伺服压力机的优点 高精度 伺服压力机采用高精度的伺服电机作为动力源，可以实现对压力和位移的精确控制。与传统的液压压力机相比，伺服压力机的精度更高，可以满足高精度加工的需求。 快速响应 伺服电...[详细]
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EV线束趋势：设计革命 电动汽车（EV）的兴起是汽车布线创新的主要力量。 电动汽车和混合动力汽车需要复杂的布线系统来管理高压电动传动系统、电池和先进的电子设备。这些系统需要专门的线束，这些线束可以处理增加的电压和复杂的电力推进连接。 预计未来十年对这些线束的需求将显着增加。这种增长受到多种因素的推动，包括高级驾驶辅助系统的普及、更严格的政府法规、不断扩大的互联汽车生态系统以及通...[详细]
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交流电力控制电路是现代电力系统的重要组成部分，它涉及到对交流电的控制和调节。在实际应用中，交流电力控制电路的控制方式多种多样，但主要可以分为三种：电压控制、电流控制和功率控制。下面，我们将详细介绍这三种控制方式的原理、特点和应用。 一、电压控制 电压控制原理 电压控制是指通过改变交流电的电压来实现对电路的控制。在交流电力系统中，电压是电能传输和分配的关键因素。通过调整电压，可以改变电路中的功...[详细]
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自硕士毕业，笔者从事汽车嵌入式行业已经3年的时间了。相较于学校的项目，公司的项目对代码的书写规范，测试用例都要求更加严格，在汽车行业，工程师大部分的代码都是EB Tresos和 Davinci以及Matlab生成的，只有少数的复杂驱动代码需要工程师自己设计。但是这并不意味着工程师只需要按照设计要求，在图像化配置工具上勾勾点点，生成代码，稍微测试一下就可以了，如果只具有配置生成测试的能力，只能停留...[详细]
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上半年，受欧美市场汽车需求低迷影响，Infineon、NXP等头部车规厂商营收和利润陷入困境，但中国市场和国产厂商正迎来春天。 业绩下行风险仍存，市场格局稳定 头部车规芯片厂商营利双降。根据芯八哥不完全梳理，上半年，随着全球汽车增长趋缓，尤其是欧美市场电车销售不及预期影响下，以Infineon、NXP为代表的全球多家头部车规芯片厂商营收和利润大幅下滑，全年营收和预期压力增加。 ...[详细]
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近日，据官方渠道获悉，吉利将于 10 月 30 号正式发布全新一代雷神电动系统；该混动系统热效率突破 46%。另外，据官方数据显示，搭载新一代雷神超级电混的轿车在极限工况下，百公里油耗为 2.62L，满油满电续航可达 2390km。 此前，吉利还申请了全新混动安全技术专利，有效提升混动车辆在长时间高速行驶下的安全可靠性。将会解决车辆失速等等问题，进一步提升安全冗余，该技术也将在新一代雷...[详细]
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每一个machine，都要定义一个自己的machine_desc结构，该结构定义了该machine的一些最基本的特性。 struct machine_desc { unsigned int nr; /* architecture number */ const char *name; /* architecture name */ unsigned l...[详细]
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“算力、存力、运力”是现在数据中心的三把利剑。随着生成式AI、多模态大模型中参数量呈指数级生长，它们对于计算容量和高带宽内存的需求愈发迫切。 HBM（High Bandwidth Memory）因为巨大的内存带宽能力而备受青睐，逐渐成为GPU的“最强辅助”。换句话说，想要发挥出GPU的全部能力，就要做好HBM。 如今，JEDEC朝着最终确定HBM4内存规范迈进，整个业界也在提速HBM 4...[详细]
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很多朋友在调试GD32 MCU的低功耗模式时会遇到一个问题：程序中让MCU进入了Sleep、Deepsleep或者Standby模式，之后MCU就无法再下载程序了。这是因为在低功耗模式下，MCU的SW口和JTAG口是无法访问的。比如下面的程序就会导致该问题发生： 该main函数中第一步是打开PMU时钟，然后马上让MCU进入Deepsleep模式，当你想要再次下载程序时，IDE会有如下错误提示...[详细]
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随着智能网联技术的不断发展，车辆及道路基础设施也逐渐向智能化、网联化的方向不断升级，人-车-路之间信息交互也逐渐变的全方位化。车路协同作为引领未来的前沿技术,已经成为智能交通研究领域的新热点，采用先进的无线通信和新一代互联网等技术，全方位实施车车、车路动态实时信息交互。在车路协同环境系统的研究中，最核心的技术在于车辆与周围一切事物的通信V2X（Vehicle to Everything）。 ...[详细]
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2024年11月4日，恩智浦半导体公司（NXP Semiconductors N.V.，简称NXPI）今日发布了截至2024年9月29日的第三季度财务业绩。尽管宏观经济环境和部分市场需求放缓，恩智浦依然表现出强劲的盈利能力，特别是在通信基础设施、移动和汽车终端市场的超预期表现，展现了公司在多变市场中的稳健应对能力。 恩智浦第三季度的总收入为32.5亿美元，同比下降5%。公司GAAP毛利率为5...[详细]
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变频空调和普通空调是两种不同类型的空调系统，它们在工作原理、能效、舒适度、价格等方面都存在一定的差异。以下是对这两种空调系统的详细比较： 一、工作原理 普通空调：普通空调采用的是定速压缩机，其工作原理是当室内温度达到设定温度时，压缩机会停止工作，当室内温度升高或降低时，压缩机再次启动。这种工作方式会导致空调的制冷或制热效果不稳定，同时也会造成能源的浪费。 变频空调：变频空调采用的是变频压缩机...[详细]
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