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小米公司每年都会在市场上提供高性价比的智能手机型号。此前,这些产品被分为两个系列;经济型红米系列和高端的小米系列,并对“Mi”品牌进行了重塑,不仅是名称的改变,小米还在为该品牌的未来手机进行新的设计。专利文档显示,一款特殊设计的小米手机拥有漂亮的弧形显示屏和一个带长焦镜头的大摄像头。 2020年9月25日,北京小米手机软件公司向世界知识产权局(WIPO)的工业设计数据库--海牙国际设...[详细]
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中国最大IC元器件电商科通芯城董事长康敬伟在雪球港股论坛上表示,随着中国通讯业、IoT行业快速发展,芯片作为新兴电子制造业入口将会需求剧增。 数据显示,中国电子制造业企业超过300万家,是全球最大的芯片使用国,国内每年进口IC元器件金额超过2万亿人民币。康敬伟表示,芯片是未来中国高端制造业中重要的基础产业,也是高投入、快变化的市场。在芯片销售上,科通芯城探索出“技术推广+产品销售”的...[详细]
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1、工业相机的快门时间非常短,可以抓拍快速运动的物体。 例如,把名片贴在电风扇扇叶上,以最大速度旋转,然后用工业相机抓拍一张图像,仍能够清晰辨别名片上的字体。用一般的相机来拍摄,是不可能达到这样效果的。这里边的技术问题相当棘手,不在此赘述了。
2、工业相机的图像传感器是逐行扫描的,而一般摄像机的图像传感器是隔行扫描的,甚至是隔三行扫描的。 逐行...[详细]
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近日,高仙机器人与全球电梯领导品牌通力电梯(KONE)的全球首个数字电梯系列DX电梯在新加坡国家美术馆发布,通力董事长兼CEO Henrik Ehrnrooth,芬兰大使馆代表团团长Antti V?nsk?,高仙高仙新加坡商务总监Kevin Lee出席,共同定义未来电梯。 “0”成本实现梯控,“1”秒钟畅行无阻 在以往,机器人乘坐电梯是通过在电梯加装机器人乘梯系统的方式达成,这也是业界目前...[详细]
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1、Tiny6410的Linux系统修改IP地址: vi /etc/eth0-setting 2、Ubuntu14.04自动以root身份登录系统: /etc/lightdm/lightdm.conf 更改为以下内容:重启后自动以Root身份登录 autologin-guest=false autologin-user=root autologin-u...[详细]
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Nucleo开发平台是ST在2014年最新发布的易用性好、可扩展性佳的低成本平台,因其简单自由、灵活可扩展受到多数工程师的喜爱,特有的支持ARM mbed项目开发,支持云端开发以及兼容Arduino扩展接口等特性让它一度有取代Discovery系列板卡之势,可以说,Nucleo系列板卡让ST融入了一个更加宽广的生态圈。 最近,我们又拿到了两款ST Nucleo系列板卡,不过不同于先前评测过的...[详细]
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“未来会想要做消费级 无人机 市场吗?” “不想,除非大疆不干了。” 自去年一片红海之后,面对消费级无人机市场,创业者们别说干上一干,连想他们都懒得再想。再来,观察近几年来全球无人机的融资情况,会发现无人机领域的融资在2015年达到顶峰。同时,自2015年后,无人机的融资开始出现了断崖式下滑。 对于如何把蛋糕做大的问题,大家已经思考很久。产品升级、转换市场,创业者们很自然地从扎堆消费...[详细]
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我们接着来完成8位数码管的显示实验。现在我们开始动手编写程序; 根据前面的介绍,我们应该已经能够知道编写一个 AVR单片机 的C语言程序的基本步骤和方法了。 下面给出这个程序的主程序文件,在这个程序中我们应该能够知道这个程序都包含了那几块,具体来说我们应该能够在这个程序中把以下几个部分找出来:预编译语句、全局变量的定义、函数的声明、主函数、函数定义。如果你还不能够准确找出这几部分,那么需要把前面的...[详细]
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什么是Automo ti ve Grade(也就是我们常说的车规级)?就是始终如一的可靠性。 汽车发动机启动的那一刻开始,必须在炎热的夏天和寒冷的冬夜工作。手机的使用寿命是2~4年,但是你的车需要使用十年以上。 另外,汽车零部件均要抵抗较大温度波动。当消费电子设备(如智能手机)承受超过其有限耐受范围内的温度时,就可能发送错误的信息或简单地关闭。 这在车规级系统中是无法容忍。所以汽车工...[详细]
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eeworld网消息:碎片化物联网应用市场必然伴随着云计算服务,因为很多终端应用有低功耗和低成本要求,而且往往不需要很强的计算能力和很大的本地存储容量。云计算的概念就是集合分散在全球的服务器计算和存储资源为全球各地用户提供可定制的实时计算和存储需要。 目前迅猛增长的云计算服务已经催生了越来愈多的刀片式服务器的需求,而且它们必须具备更强的计算能力和更高的能效。刀片式服务器是数据中心用于数据存储和处...[详细]
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一份最新的专利显示,特斯拉希望在未来的汽车生产中纳入更多的科技元素,比如说AR眼镜。 美国专利及商标局日前公布了一份与特斯拉专利。名为“Augmented reality feature detection”的发明于2018年5月31日提交,而特斯拉显然希望通过AR技术来优化当前耗时过长的汽车生产过程。专利文件显示: “现有的汽车制造技术既耗时,又需要大量的手动校准与检查。用于构造和组装汽车部...[详细]
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2017年,智能手机正式进入全面屏时代,但同时也带来了问题:前面板放不下已经用习惯的前置指纹,不得不移至背面,显示区域的屏幕下指纹成了热点方案。前不久,vivo发布了vivo X20Plus屏幕指纹版,终于让我们看到了一套成熟可量产的屏幕指纹方案。 屏内才是终途 手机指纹识别技术大揭秘 屏幕指纹一经推出,很多朋友都在感叹它的神奇,却少有知道其工作原理的。所以本期发烧学堂,我们就在聊一聊手...[详细]
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据外媒报道,波士顿初创公司Lightmatter、哈佛大学和波士顿大学团队宣布合作开展由IARPA资助的研究项目,旨在为自动驾驶汽车开发Lightmatter的“电光子计算”(EPiC)解决方案,以解决高性能、低延迟和节能的计算能力问题。 (图片来源:Lightmatter) Lightmatter是一家致力于开发光子处理器和互连技术的公司。Lightmatter表示,全球自动驾驶汽车...[详细]
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1 引言 单相两级式光伏并网逆变器与单级式相比,虽然结构复杂,但前、后级可分开控制,控制方法较简单。而且前级DC/DC变换器选用不同的拓扑结构可满足不同的太阳能电池输入电压,应用起来比较灵活。对于单相两级式光伏逆变器,除了要实现MPPT和并网逆变外,还必须将连接前后级的母线电容电压控制在一定范围内。电压太低满足不了并网逆变要求,电压高则母线电容耐压也高,体积大。若控制不当,母线电容将一直升高到...[详细]
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激光雷达(LiDAR)作为智能驾驶系统的核心传感器,其三维环境重建能力为车辆提供了丰富而精确的环境信息,主动发光,不受黑夜光照条件影响的特性,有效地补充了摄像头和毫米波雷达的不足,使得智能驾驶系统更加安全和可靠。激光雷达已经逐渐成为高阶智能驾驶系统的必备配置,越来越多地被应用到汽车智能驾驶系统的硬件中。 01 你可能会问,激光雷达安全吗? 然而,随着激光雷达技术的广泛应用,人们也开始对其是否...[详细]