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Mentor, a Siemens business 帮助中欧汽车技术中心 (CEVT) 大幅提高其先进的新一代车载网络的设计速度，并简化其设计流程。CEVT 通过结合 Mentor 的 Volcano® VSA COM Designer 网络设计工具与 Systemite AB 的 SystemWeaver 信息管理工具，使用全自动流程取代耗时费力的手动任务，为终端解决方案的设计和验证节省了 ...[详细]
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炸了！2017 Google I/O开发者大会北京时间昨晚召开，Google带来一整晚密集的信息发布，也再次彰显了Google在人工智能方面的实力。 从移动优先转变为AI优先的Google，在I/O大会的首日几乎所有话题都跟人工智能有关，量子位也对重点内容进行梳理如下。 核心要点： 第二代TPU发布，以及TPU研究云 为移动设备优化的TensorFlow Lite AutoML强化算法，让...[详细]
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本文介绍的电路，原是在分时电度表中，用于校时和抄表的实际电路。 它既简单又实用。利用单片机异步通讯口，用红外光发射管sir-563和红外光接收ic管rpm6938来实现接受和发送点信号的功能，可以实现半双工双向通讯功能。通讯距离约10米，异步通讯波特率1200 。 电路原理 ：红外发送电路由4001mos或非门38khz振荡器，串口发送控制门电路和红外光发射管sir-563驱动输出电路...[详细]
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在 计算机 领域——尤其在Internet上——尽管大部分Web 服务 器所编的程序都尽可能保护自己的内容不受侵害，但只要CGI脚本中有一点安全方面的失误--口令文件、私有数据、以及任何东西，就能使 入侵 者能访问 计算机 。遵循一些简单的规则并保持警惕能使自己的CGI脚本免受侵害，从而可以保护自己的权益。 1. 脚本和程序 在开始决定采用何种语言编写CGI脚本时应考虑几个因素，其中之一应是安全...[详细]
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显示技术可以提高我们的生活，尤其是汽车显示，可以帮助我们把车开得更好、更智能、更认真，可以与诸多其他的传感器和摄像头一起，设计增加到新型汽车上，成为先进驾驶辅助系统（ADAS）技术的一部分。在你未来的汽车上，你期待能看到什么样的显示技术呢？ 汽车显示市场增长快速。IHS汽车咨询公司在2016年1月发布的报告预计，汽车显示系统的年市场规模将以超过10%的年复合增长率增长，到2021年将实现约18...[详细]
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打破了传统租车行按照车辆等级来进行 租赁 定价的市场行为， 共享豪车 横空出世，以豪车的配置，极低的租借价格和下载App就能够找到车辆，实现无人租借结算的便利，吸引了大量的关注和尝鲜需求。每分钟1.5元就能够开走共享 奥迪 ，每公里1.5元就能租的共享宝马，甚至连兰博基尼都加入了共享汽车行列，每小时29.9元就能够享受……共享豪车让那些高高在上的豪车们顿时变成了“人人可享”的代步工具。 那么...[详细]
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据路透社报道，德国汽车厂商戴姆勒公司执行董事沃尔夫冈·贝恩哈德（Wolfgang Bernhard）对一家德国报纸表示，他们计划最早在今年测试自己的自动驾驶卡车。
《法兰克福汇报》援引贝恩哈德的话报道：“我们有信心在数周内获准在德国高速公路上进行测试。如果获批，我们将立即开始测试。”半自动卡车将首先在戴姆勒所在巴登弗腾堡州进行测试，并在2-3年后开始量产。 ...[详细]
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1.概述 屏幕尺寸为1.3寸，分辨率240*240，颜色格式RGB565，驱动IC：ST7789VW； 超大可视角度:大于160°(显示屏中可视角度最大的一种屏幕)； 宽电压供电(3V~5V),兼容3.3V和5V电平逻辑,无需电平转换芯片； 采用7线制SPI接口； 工作温度范围为工业级(-20℃~60℃)； 军工级工艺标准,长期稳定工作； 硬件接口： 引脚 说明 LEDK...[详细]
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8月18日消息，美国机器人设计公司波士顿动力在视频平台发布了一段最新的机器人视频，展示了人形机器人Atlas新get的几个技能。 视频中的机器人比以往显得更轻盈，展现出了更强的灵活性以及可靠性。 视频先睹为快：
重播
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Qualcomm AI研究人员获得ICLR殊荣： “球面卷积神经网络（spherical Convolutional Neural Networks，缩写CNNs）”荣获ICLR 2018年度最佳论文奖 深度学习中的技术进展帮助机器能像人类一样“看”世界，这是人工智能研究中最具吸引力的部分之一。目前，一种突破性技术将让机器能够通过被称为球面卷积神经网络（spherical Convoluti...[详细]
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日前，从外媒获悉，采埃孚（ZF）和美国硅谷初创公司Aeva将共同研发全新的自动驾驶汽车传感器（LiDAR），其采用调频连续波（FMCW）技术，可以探测到远处物体的运动速度，并区分静止（如树木）和移动物体（如自行车）。据悉，该传感器有望在2024年前量产。 LiDAR（Light Detection and Ranging）中文可称为光学雷达，是高度自动化和自动驾驶领域中用于系统和传感的关键技...[详细]
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“我们的5G产品基本上会考虑到市场的需求，包括SA和NSA都会直接支持，所以我们会成为高通支持SA和NSA的第一波量量产发布的手机厂商。” 这是在9月24日上海举办的realme X2 发布上，realme 产品总监王伟向外界透露的关于公司5G产品的最新情况。 王伟进一步表示，虽然不能透露具体时间，但是距离推出5G手机时间不会太久。他还说道，“我们对于5G的规划一直是保持比较积极的态度去做的，目...[详细]
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假品和山寨产品是每个行业都难以回避的话题，日用消费品里有“周佳牌”洗衣粉、“康师妹”纯净水，消费电子产品中山寨手机玩出了花，而在工业自动化领域里，2015年1月就曾曝出“知名PLC造假案”，“德国施耐德（Schnaldar Electric）”“美国西门子（SIEINFNS）”等“知名”品牌也大量存在。
从受灾严重程度方面来看，开关面板、低压断路器等技术门槛较低的产品假品及山寨产品较为泛滥...[详细]
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1 swi中断的处理步骤： 1） 进中断时pc- lr， cpsr- spsr, cpsr_mode置为特权模式，均由硬件完成。 2）注册中断向量表由软件完成，可以用B指令，也可以用ldr跟dcd表的方式，在中断向量处放置一条跳转指令，跳到中断处理handler处。 3）一级中断处理程序主要目的是根据arm或者thumb状态获取swi号，期间注意保存寄存器和返回。 4）二级中断处理程序可以用C或...[详细]
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随着新能源汽车和自动驾驶的飞速发展，汽车电源芯片在应用中出现较多EMI问题： 一是自动驾驶和智能座舱大幅增加了功耗和电源用量； 二是各种传感器对电源的噪声更加敏感； 三是分布式的ECU和域控制器，大量的线束，使电源电路产生的噪声更容易传播和耦合。 汽车电源芯片带来的EMI挑战 1. 自动驾驶和智能座舱大幅增加了功耗和电源用量； 2. 各种传感器对电源的噪声更加敏感； 3. 分布式的ECU和域控制...[详细]
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