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随着现代汽车电子技术的发展,新能源汽车、电动汽车的出现无疑给整个行业注入了一股新鲜而且充满挑战性的血液。凭借可以减少很多废弃物、有害气体的排放,对整个社会的生活环境都有很大的改善效果,得到社会及国家的高度的重视,具有很好的发展前景。下面我们就来从电动车的结构引入到电动汽车传动系统,并分析它的工作原理、传动方式、优势等,并简单的列举一些成功的应用案例。 电动汽车和普通的汽车不同,它是用车载...[详细]
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北京时间7月11日消息,据国外媒体报道,几项数据显示,高端智能手机销售增速放缓;现在离科技行业财报季开始还有一周时间,是时候去归纳一下哪些公司可能受下半年业绩预测影响最严重。 第一候选人当然是三星,这家第一大智能手机生产商在第一季度拥有三分之一的全球市场份额,此外还有苹果,第二大智能手机生产商,拥有18%份额。 但是当科技市场开始成熟——似乎全球智能手机市场似乎就是处于这样的状态,大型芯片...[详细]
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原理图:Altium Designer 仿真原版本:proteus 7.8 程序编译器:keil 4/keil 5 编程语言:C语言 设计编号:S0013 基本功能: 1、本设计基于STC89C51/52(与AT89C51/52、AT89S51/52通用,可任选)单片机; 2、AT24c02芯片掉电存储设置的上下限; 3、四个按键为设置、加、减、确定,实现了阀值的调节; 4、LCD1602液...[详细]
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相较 锂电池 ,新型固态电池存在众多优势,因此固态电池也被誉为下一代动力电池技术的路线,吸引了众多企业在这一领域布局。 据外媒报道,近日, 电动汽车 制造商尖技术公司Mullen Technologies,宣布了其获得授权的固态聚合物电池技术的独立测试结果。 此次测试由一家位于加利福尼亚州圣迪马斯的独立实验室 EV Grid 公司进行。结果显示,使用该授权电池能使 电动车 续航里程最大达...[详细]
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CAN收发器必须在非常恶劣的工作环境下保证数据传输的可靠性,这对器件的电子性能提出了很高的要求。收发器通常是昂贵的节点器件与CAN总线之间唯一的接口,因此德州仪器(TI)公司的CAN收发器SN65HVD1050所具有的很多工作安全特性对CAN应用而言特别重要,例如,抗电磁(EM)干扰、低 EM 辐射、噪声抑制、静电(ESD)保护、故障容限,以及在热插拔过程或电源周期中的保护特性。 抗电磁干扰和低电...[详细]
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定位技术是机器人实现自主定位导航的最基本环节,是机器人在二维工作环境中相对于全局坐标的位置及其本身的姿态。目前SLAM (Simultaneous Localization and Mapping即时定位与地图构建)是业内主流的定位技术,有激光SLAM和视觉SLAM之分。 什么是激光SLAM? 激光SLAM脱胎于早期的基于测距的定位方法(如超声和红外单点测距)。激光雷达(Light Dete...[详细]
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0.25°C典型测量精度,低工作电流,低待机电流,意法半导体新推出的 STTS22H温度传感器可以提高资产跟踪器、集装箱运输记录器、HVAC暖通空调系统、空气加湿器、冰箱、建筑自动化系统和智能消费等设备的温度和热流监测功能。 STTS22H兼容I2C和SMBus 3.0总线,并提供多种灵活的工作模式,包括最低速率1Hz的可配置输出数据速率(ODR) 和省电的单次测量模式,中断引脚支持S...[详细]
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时间:2014年2月28日 03:42
1988~Feb’14苹果、Google历年购并家数比较表( DIGITIMES Research提供) DIGITIMES Research观察与比较苹果(Apple)和Google自创立以来至今的购并纪录,发现苹果于2013年开始积极发动购并,1年内购并了12家企业,较过往每年最多购并6家企业的数目多出一倍。 而Google自2006年开始...[详细]
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据路透社报道,美国联邦通信委员会(FCC)周三表示,撤销中国联通美洲公司 (China Union Americas)、太平洋网络公司 (Pacific Networks) 及其全资子公司 ComNet 在美国提供电信服务的许可。 至于原因,美国联邦通信委员会表示,两家公司“在现阶段未能消除对其美国授权的严重担忧”。 FCC专员Geoffrey Starks指出,许多中国电信运营商“还拥有在美国...[详细]
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新浪科技讯 北京时间11月20日上午消息,小米CEO雷军表示,小米计划未来5年内向印度的100家创业公司投资10亿美元,建设围绕其智能手机品牌的应用生态系统。 雷军表示,在印度,小米及其兄弟公司顺为资本将在内容、金融科技、深度本地化服务和制造等领域展开投资,推动印度移动互联网的普及。小米和顺为资本已经投资了印度的6家互联网公司,包括Hungama和KrazyBee。 雷军表示:“过去4年...[详细]
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iCAN实验室为基于CAN-bus的现场总线实验室。iCAN实验室由基于iCAN协议的分布式教学实验平台组成,iCAN协议为基于CAN-bus的应用层协议,具有简单可靠的特点。 iCAN教学实验平台包括CAN-bus接口卡、CANalyst分析仪、iCAN系列功能模块、传感器和控制模块。该实验平台具有良好的开放性和扩展性,可以作为的工业通讯与控制的仿真、测试、开发与应用平台。 ...[详细]
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在亚太电信组织(APT)日前召开的关于2019年世界无线电通信大会(WRC-19)第三次准备会(APG19-3)上,关于 5G 毫米波频率(1.13议题),包括我国在内的共计12个国家向大会输入了最新观点。经过多轮激烈讨论,会议形成了最新的亚太地区共同初步观点,取得了重要进展。下面就随网络通信小编一起来了解一下相关内容吧。 各国候选频段观点一览 根据各国提交大会的文件,涉及候选...[详细]
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一、STM32cube固件库的许可方案是怎样的? 答:STM32Cube库主要由STM32 HAL和MiddleWare以及其它应用例程组成。 STM32Cube库的HAL驱动是基于一个非限制性的BSD许可协议而发布的开源代码。ST公司提供的中间件(USB 主机/设备库,STemWin)协议栈只要你应用在ST公司的MCU 芯片上即被许可,并可以反复使用。至于其它著名的开源解决方案商的中间件(F...[详细]
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• Mentor® Xpedition® 高密度先进封装 (HDAP) 流程是业内首个针对当今最先进的 IC 封装设计和验证的综合解决方案。 • 业内独一无二的 Xpedition Substrate Integrator 工具可快速实现异构基底封装组件的样机制作。 • 针对物理封装实施的新型 Xpedition Package Design 技术可确保设计 Signoff 与验证的数据同步...[详细]
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伴随着新四化转型进入智能化的“下半场”,智能驾驶和智能座舱已成为业界最关注的强话题。不过,很多人容易忽略的是,底盘技术作为智能化进程的核心角色,其重要性并不亚于智舱和智驾。 底盘技术的进化,是推动智驾与智舱走向高处的关键,它为自动驾驶与智能化交互提供承载平台,被称作汽⻋智能化的“第三⾼地”。 面对汽⻋底盘从传统到智能的深刻变⾰,越来越多的中国车企打通智能底盘的“任督⼆脉”,加⼤研发投⼊⼒...[详细]