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《ARM Architecture Reference Manual ARMv8-A》里面有Memory层级框架图，从中可以看出L1、L2、DRAM、Disk、MMU之间的关系，以及他们在整个存储系统中扮演的角色。 涉及到的相关文档有： 《ARM Architecture Reference Manual ARMv8-A》：E2 The AArch32 Application Level M...[详细]
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4 月 21 日消息，根据松下公司发布的新闻稿，日产汽车近日宣布与松下共同推出智能网联汽车与家电组合的新服务。 据介绍，来自松下的联网家电能够用语言提示车辆相关信息，诸如用车出行的家人何时回家、纯电动汽车完成充电等。同时，用户也可以通过语音向智能家电发出控车指令，例如提前打开车载空调等。 双方推出的“区域提醒”功能即预先设定区域，当车辆驶入该区域后通过智能家电语音提醒来通知用户。需要注意的地...[详细]
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东风日产轩逸最新款车型近日已经上市，并搭载了全新的第三代HR16智能发动机，而作为一款上市不久就接到将近30000台订单的车型，发动机的好坏直接决定了整车的使用情况和用户认知程度。所以，近日我们就受邀来到了位于广州市花都区的东风日产发动机生产基地，参加了东风日产“智·造幸福”全新第三代HR16智能发动机技术解析活动。通过参观发动机拆解并与技术专家沟通，全面认识了第三代HR16智能发动机采用的先进...[详细]
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2017年国务院《新一代人工智能发展规划》的出台，将人工智能上升至国家战略高度，未来2年，人工智能将带动相关产业规模超1万亿元，而教育领域作为重要应用场景之一，也开始进入“应用”与“融合”阶段。 来源：国务院官方网站 人工智能的浪潮带来了巨大的契机，各种产品和服务也应运而生，一时间市场上热闹非凡，是满足刚需还是生造概念，是击鼓传花囤货于渠道，还是撬动杠杆裂变于消费者，很多人表示雾里看花，无从辨...[详细]
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力天电子lpc2148开发板中配的12864小屏是不带字库的，并且没有所谓的左右屏，上下屏之分，是一个整屏.（是北京集粹电子设备有限公司生产的，资料详见 http://download.csdn.net/detail/yueniaoshi/4507741 此资料介绍的芯片的相关东西 http://download.csdn.net/detail/yueniaoshi/4507754 此资...[详细]
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在2020年RSA大会期间举行的“英特尔安全日”活动上，英特尔强调了公司对于安全的一贯承诺，并公布了数项进展，包括在未来产品上安全功能的细节。在英特尔，安全是贯穿于架构、设计和执行等方方面面的基础且根本的要素。在这个以数据为中心的世界中，英特尔正携手客户和合作伙伴，共同打造更加值得信赖的计算基石。 “硬件是任何安全解决方案的基石。正如物理结构需要建立在地基上，才能承受自然的力量，植根于...[详细]
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德尔福日前透露正在为微型混合动力车辆研发新的空调技术，该技术不仅节约能源而且可以提高驾驶舱的舒适度。 德尔福的变相材料（PCM）蒸发器是将PCM整合进了空调蒸发器之中。当车辆正常运行时，这种材料可以通过冷凝散热，而当车辆停止运行时，这种材料从空气中吸热之后液化。
德尔福选择的石蜡基相变蒸发器可以实现热力性质和长期可靠性的完美结合。德尔福在现有蒸发器的基础上，增加了一些额外的零部件，...[详细]
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2月22日，国轩高科中国业务板块总裁王启岁、副总裁许邦南、柳州国轩总经理蔡娅囡一行拜访上汽通用五菱总部，上汽通用五菱总经理吕俊成、副总经理姚佐平、练朝春等热情接待，双方就未来全面持续深化合作方向达成一致共识。
座谈中王启岁首先感谢上汽通用五菱长期以来对国轩高科的关心与支持，希望通过此次拜访更好地了解上汽通用五菱在新一年的需求，做到高效协同，合作深化；王启岁还简要介绍...[详细]
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日前我们从官方获悉，东风风神首款小型SUV——AX4在东风乘用车公司新能源工厂下线。新车将主要针对年轻消费市场，设计灵感源自人类最喜欢的伙伴——猫。根据此前的消息，东风风神AX4将于9月正式上市销售。 从工厂实车图可以看到，东风风神AX4的外观造型个性而大胆，提供多种车身颜色可选。新车前进气格栅与大灯组巧妙的融为一体，视觉效果颇具整体性。保险杠两侧大尺寸的雾灯以镀铬边框点缀，十分...[详细]
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随着发布日期临近，荣耀V10的详细参数已经浮出水面。根据最新工信部公布的数据，荣耀V10一共三个版本BKL-AL00、TL-10、AL-20，均搭载麒麟970处理器，配备5.99英寸FHD+全面屏，并搭配1300万像素前置镜头和1600万像素+2000万像素双摄像头，拥有4/6GB不同版本，同时还有黑色、蓝色、红色、金色四种配色可选。 据了解，型号为BKL-AL00为全网通标配版，拥有4G...[详细]
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卡尔·本茨永远不会想到，有一天他搞出来的，深刻改变人类出行方式的汽车，在二十一世纪的第三个十年，会被一个叫芯片的东西，给按在地上反复摩擦。 这样的实力不对等发生在汽车新四化的时代。电动化、网联化、智能化和共享化，这四个“化”的推进，从汽车的技术、科技、使用模式，乃至供应链集成的发展方向，完全打破了以往的造车模式。 而芯片，几乎贯穿了这四个“化”在汽车设计、制造应用中的所有角落。 一方...[详细]
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日前，英特尔举行了英特尔中国研究院、南京英麒智能科技2023探索创新日，在创新日上，英特尔研究院围绕“智·变·拓·界”四个方面展示了多项创新产品，彰显了其“全栈研究领域推动算力发展”的理念。 智：视觉AI创新助力AI高效实施 英特尔研究院首席研究员、英特尔中国研究院视觉与人工智能实验室总监陈玉荣表示，视觉AI在理解、分析视觉数据，帮助生成新的视觉数据方面都发挥着非常关键的作用。英特尔中...[详细]
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您是否曾经有过在为您的电路选择最佳运算放大器上花费了大量时间但最后却发现厂商基准输入的失调电压不对的经历？要是在您的应用电路中，您发现其 10 倍于规范怎么办呢？您是将芯片拿去做故障分析，还是将芯片丢弃并再次查看您的放大器列表呢？作为一种解决方案，我建议您通过重新检查您放大器的规范来对补偿误差做出解释。
在跨阻抗放大器、模拟滤波器、采样保持电路、积分器、电容传感器或者...[详细]
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在高速列车用感应电机直接转矩控制系统中，有时需要电机工作在高于额定转速的情况，对于感应电机，可以通过弱磁控制达到比较高的速度要求。在弱磁阶段，电机的转矩性能主要取决于电机的控制策略,其方法和基速也有所不同。其一，在弱磁范围内不是恒转矩调速，而是恒功率调节; 其二，在弱磁范围内，都是全电压工作，没有零电压状态，工作电压在整个区段中起作用。
传统的直接转矩控制弱磁方法是在弱磁区将定子磁链...[详细]
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伴随着2008奥运的举办，北京市开通了分别位于朝阳路与安立路的2号线与3号线BRT，与2006年开通的南中轴路BRT一起，成为了连接市中心与近郊人口密集区域的“快速通道”。 快速公交系统（BusRapidTransit，简称BRT）是利用现代化的大容量的专用公交车辆，在专用的道路空间上快速运行的新型公共交通方式。由于建设成本低而且运量高，BRT系统成为了目前国内外许多城市发展公共交通...[详细]
RF/无线