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集微网消息,据路透社报道,知情人士上周日表示,芯片制造商英伟达即将以超过70亿美元现金收购同行Mellanox Technologies Ltd。 这笔交易将是英伟达有史以来最大规模的收购,并推动其为数据中心制造芯片的业务,使其能够减少对视频游戏行业的依赖。 此前加拿大皇家银行(RBC)分析师发布报告称,英伟达抢占了75%的数字货币市场份额,由于加密市场低迷行情,其面临的困境比想象中严重...[详细]
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陀螺仪能够测量沿一个轴或几个轴运动的角速度,而MEMS加速计则能测量线性加速度,因此这两者是一对理想的互补技术。事实上,如果组合使用加速计和陀螺仪这两种传感器,系统设计人员可以跟踪并捕捉三维空间的完整运动,为最终用户提供现场感更强的用户使用体验、精确的导航系统以及其它功能。 ST在EMES市场的份额正在快速增长,作为全球公认的消费电子和手机市场最大的MEMS传感器供应商,ST最近推出...[详细]
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人工智能(AI)逐渐在各行各业展露头角,计算机能够像人类一样思考和学习,又称为机器学习,在医疗领域上有莫大发展潜力。甚至在消费化时代扮演要角,透过提升病患和医生的医疗体验,来改善整个医疗体制。 据报导,我们身处以价值为基础的照护体系,必须尽量从与日俱增的信息获取洞见,这时候就要借助机器学习技术,只可惜大多数电子病历(EHR)仍采用20~30年前的技术。 电子病历不只是要储存资料,还...[详细]
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造车这件事情上,似乎没有哪一家比苹果公司更加扑朔迷离的了。 从 2014 年起,苹果就一直在寻求制造自己的汽车。不过直到今天,人们也没有等到一辆苹果汽车的影子。 一次次被传出造车项目“夭折”,又一次次地传出新的进展,苹果的“造车大计”总是给人们一种雾里看花的感觉。 事实上,苹果始终都在造车项目上持续地投入大量的人才和资源。但六年过去,如今仍然是云山雾罩的进度,实在是令人心生疑窦:苹果...[详细]
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电动机变频启动的原理 电动机变频启动的原理是将电源提供的交流电信号,经过变频器的处理和调节,输出所需的电压和频率,从而实现电动机的启动和运行。 具体来说,电动机变频启动通常包括以下几个步骤: 电源提供交流电信号。交流电信号可以是单相或三相电源,根据电机的类型和功率要求来选择合适的电源。 交流电信号经过变频器的整流和滤波处理,将其转换为直流电信号。变频器的整流和滤波电路可以...[详细]
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引言 随着电子音乐的快速发展, 迫切需要一种更智能、更便捷的用户操作系统。自动音乐语音识别系统能够提供便利的人机交互 ,方便人们自己学习音乐知识, 将成为一种主要方法,也是一个发展的方向。目前, 实验室环境中自动语音识别系统已经取得了很好的效果,但是应用于电子音乐方面的自动音乐语音识别却很少。当自动语音识别应用于电子音乐时, 必须对识别方法进行相应改进,才能满足其对运算速度、内存资源等方面的要...[详细]
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AnandTech 获悉,PCI-SIG本周向其成员发布了PCIe 6.0规范的0.5版,PCI-SIG称有信心在2021年最终确定PCIe 6.0标准。 据介绍,PCI-SIG花了7年时间才完成了PCIe 4.0规范,工作组表示PCIe 5.0及以后的版本更新速度将会加快。PCIe 6.0就保持了快速的开发步伐,一年就发布了规范的第一个草案版本。 IT 之家了解到,P...[详细]
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// X9313 数字电位器驱动程序 #include reg52.h sbit INC_x9313=P2^7; // 加/减计数脉冲输入端 sbit UD_x9313=P2^6; // 加/减计数控制端,高电平时加法计数,低电平时减法计数 sbit CS_x9313=P2^5; // 片选输入端,低电平有效 //--------------------------------...[详细]
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汽车CAN总线设计规范对于CAN节点的输入电容有着严格的规定,每个节点不允许添加过多容性器件,否则节点组合到一起后,会导致总线波形畸变,通讯错误增加。具体如表 1所示。为汽车测试标准GMW3122中的输入电容标准 表 1 GMW3122输入电容标准 所以每个厂家在上车前,都要测试CAN节点DUT(被测设备)的CANH对地、CANL对地、CANH对CANL的输入电容。方法一般是使用...[详细]
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据IT之家网友反馈,近期,小米6手机刷入 Ubuntu Touch 取得了最新进展,开发者为Ubuntu版小米6带来了新的更新,包括更新vendor blobs;修复了SIM卡崩溃问题,现在可插入SIM卡使用;还修复了性能等等。 下面是小米6刷入Ubuntu Touch更多截图: 今年10月份,深度社区用户 BigfootACA 的小米 6 手机已经刷入了统信 UOS...[详细]
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如何测试 自动驾驶 车辆是现在业内正在共同探讨的问题。有一部分观点认为,自动驾驶车辆的测试会借鉴以往的测试经验。在这里需要考虑的问题是,在以往的测试中,测试车手必须模仿车辆失去控制的场景来观察车辆的反应,但是在测试自动驾驶汽车的时候,则会出现问题。为了找到汽车的极限,以往工程师们会把测试车推向极端。但是驾驶自动驾驶汽车的算法是专门为避免这些场景而设计的,以保证驾驶员的安全。这就给汽车工程师带...[详细]
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MSP430F5xxx ADC12 框图 使用流程 AD部分主要配置ADC12模块的时钟、参考源、采样通道、采样模式、存储和采样保持。 下面一个部分一个部分来。 第一个是ADC12模块的时钟,这个是模块运行时的时钟,跟采样定时器是两个概念,曾经我有一段时间被迷惑住了。这个由ADC12CTL1里面的ADC12SSEL和ADC12DIV配置,可以选择ADC12OSC/ACLK/SMCLK/...[详细]
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各种各样的虚拟现实(VR)和增强现实(AR)近眼显示(NED)解决方案目前正在研发中,而数字内容与物理世界无缝融合带来的视觉体验的可行性也在持续增加。让我们深入考察一下在设计令人震撼的透视型近眼显示器,以将数字世界与物理世界无缝融合时所面临的一些最具挑战性的问题。 在许多情况下,对近眼显示解决方案的技术优化不只是一个 有了更好 的问题,而是能够决定其可用性的重要问题。设...[详细]
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传感器在高级驾驶辅助系统(ADAS)和自动驾驶系统(AD)中已经非常普遍,它主要用来提高乘客和司机的安全性。 如今,摄像头(Camera)、雷达(Radar)和激光雷达(LiDAR)的组合,被用来扫描车辆环境、实时处理数据,这种方案可以比人类司机.有更快、更准确地反应。 为了客观了解当前汽车摄像头、雷达和LiDAR的市场趋势,EE Times Europe咨询了Yole Intellig...[详细]
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作者:爱特梅尔公司 (Atmel) 微控制器部传讯经理Peter Bishop 为了应对成本、尺寸、功耗和开发时间的压力,许多电子产品都建构于系统级芯片 (SoC)之上。这个单片集成电路集成了大多数的系统功能。然而,随着这些器件越来越复杂,要在有限的时间里经济地进行产品开发以满足产品上市时间的压力已变得越来越困难。SoC集成了一些可编程部件 (特别是微控制器),使得其软件开发与硬件开发同样的昂...[详细]