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美国专利商标局日前公布了苹果公司获得的一套适合在机动车内使用的方法和装置。该装置主要用于给用户提供一些信息，以及数据安全输入到电脑控制的机动车子系统或“车载资讯系统”中。
根据苹果在专利文件中的介绍，这个发明将使用一个新的可编程触觉触摸屏，这种屏幕可以利用触觉选择或调整方法。另外从上图我们可以看到，在这项专利中苹果介绍了一个具有革命性的仪表盘，非常具有吸引力，成本低，用户...[详细]
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新技术取代成熟技术通常能够带来功能上的突破。在过去的50多年里，半导体行业一直都在追求更小的尺寸、更快的速度以及更便宜的价格（和 / 或更高的性能以及可靠性等）。而现如今，汽车应用中的数字电路则对时序要求非常高，相比过去对于微机电系统（MEMS）振荡器呈现出极大的需求。本文将讨论各类汽车应用中出现的这一新兴需求，并解释 MEMS 与晶振之间的差异。此外，还将介绍一类全新的汽车级 MEMS 振荡器...[详细]
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即将于下周召开的苹果2014WWDC大会上发布的iOS8，其中将附带一个“智能家具操控应用”。消息人士透露，苹果希望未来iPhone可以成为用户所有智能家居的遥控器、中枢台。
iOS 8添“智能家居操控应用”iPhone成家庭中枢台
目前关于iOS8中的这一苹果专属智能家居应用的细节还不得而知。不过，FT的报道指出，这款应用可以利用iPhone来操控家庭光照系统等等。...[详细]
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据外媒报道，瑞萨电子与黑莓宣布，双方将拓展其合作，为瑞萨电子的R-Car片上系统（SoC）设备提供一款综合性的虚拟化、功能性安全及网络安全研发环境。双方采用了黑莓的QNX软件，该研发环境将成为公司当前战略合作的重要内容，旨在推动自动驾驶与互联技术的发展。 新的研发环境将扩展瑞萨电子的软件套件产品线，可被用于R-Car汽车计算平台，便于汽车座舱系统设计师快速研发先进的座舱系统，并提升用户体验...[详细]
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小米全力开拓手机市场版图，供应链业者指出，小米近期持续调整供应链，可望带动薄膜式触控面板阵营猛冲量，然玻璃式触控面板阵营恐受排挤。
事实上，近期大陆手机品牌厂力争中阶手机市场版图，纷纷推出战斗机种，使得大陆中阶手机战局升温，大陆手机品牌厂希望能有效防堵小米势力持续崛起，在小米旗下的红米Note、华为荣耀、联想黄金斗士S8等战斗机种蜂拥投入市场下，台湾NB品牌厂华硕...[详细]
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1 引言 工业以太网由于低成本、易于组网和具有相当高的数据传输速率、资源共享能力强以及易于Internet连接等特点，以太网(Ethernet)指的是由Xerox公司创建并由Xerox、Intel和DEC公司联合开发的基带局域网规范，是当今现有局域网采用的最通用的通信协议标准。以太网络使用CSMA/CD(载波监听多路访问及冲突检测)技术，并以10M/S的速率运行在多种类型的电缆上。以太网...[详细]
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6月29日至7月1日，雷锋网2018全球人工智能与机器人峰会（CCF-GR）在深圳举行，峰会共设置了1个主会场和包括仿生机器人、机器人行业应用、视觉、智能安全等在内的11个专场，主办方表示本届峰会旨在给参会者从产学研多个维度，呈现出更富前瞻性与落地性相结合的会议内容与现场体验。 上海高仙机器人于6月30日下午参加了机器人应用专场并发表演讲，阐述高仙如何基于深厚的机器人全场景移动技术实现了...[详细]
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近日，动脉网（公众号：vcbeat）通过外媒资讯获悉，总部位于美国加州的医疗器械公司Neural Analytics于当地时间11月29日宣布完成1000万美元融资。Neural Analytics表示，这笔资金将用在该公司正在开发的机器人辅助脑超声设备上。 Neural Analytics成立于2013年，是一家医疗器械公司，开发并商业化了测量和跟踪大脑健康的技术。该公司研发的Lucid机...[详细]
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1月4日消息，据路透社报道，英伟达和富士康周二宣布合作开发自动驾驶汽车平台。富士康称，将基于英伟达的DRIVE-Orin芯片为汽车制造电子控制单元（ECU），未来将服务于全球汽车市场。 近年来，开发电动汽车和自动驾驶汽车的公司一直在努力将产品推向市场，因为它们面临着成本上涨和增加产量的困难。英伟达表示，其技术包括实时处理传感器信息的芯片，将帮助富士康克服其中一些挑战。 据悉，富士康为Lo...[详细]
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从4月27日到5月1日，一场为期五天的GMIC2017大会在北京盛大召开。 在这场以“天·工·开·悟”为主题的科学盛会上，从开幕式一直到科技庙会，AI人工智能都可以说是贯穿始终。 有人说2017是人工智能的元年，尽管“人工智能元年”这个概念近两年每年都要被拎出来说一次，但是随着今年“人工智能”首次在两会被提及和在GMIC盛会上的存在感爆棚，我们有理由相信，即使2017年不是人工智能的元年，也会是...[详细]
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高性能传感器解决方案供应商艾迈斯半导体推出符合汽车级认证的电容传感器--- AS8579，该传感器可增强自动驾驶辅助系统的安全性。AS8579在方向盘而不是在转向杆上执行手动驾驶检测，更可靠、更经济。通过引入AS8579电容传感器，汽车制造商能够更好地遵守欧洲2021版安全条例（联合国79号条例）---该条例规定，自2021年4月1日起所有在欧洲销售的具备车道保持辅助系统（LKAS）的汽车必须在...[详细]
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日前，中国首个智能挂车管理系统面市，这是全球领先的汽车产业核心部件厂商威伯科与智慧物联网技术公司G7首次合作研发，暌违半年一举打破挂车管理行业空白。 左为G7创始人兼CEO 翟学魂，右为威伯科集团副总裁及亚太区总裁于素杰 在欧美物流界甩挂运输已经非常普遍，而国内甩挂管理运营模式仍处于原始粗放的状态。随着物联网技术的迅速创新迭代，牵引车已初尝设备智能化、运营自动化的甜头，直接承载着货物价...[详细]
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据商业日报报道，肯尼亚将顶住美国的压力，不让Safaricom取消与华为的合同。 肯尼亚负责ICT事务的内阁部长Joe Mucheru表示，中美围绕华为问题而关系紧张之际，肯尼亚不会停止5G网络的推出。 “我没有看到任何关于停止5G网络建设的文件或信件，即使被要求这样做，我们也不能停止，我们是一个独立的国家。” Mucheru强调，政府不与供应商打交道，运营商将自行决定与谁合作。 美国一直以安全...[详细]
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E-works 数字化企业公布了“2020 中国制造标杆智能工厂（第一批）”榜单，全球工业物联网厂商研华科技，凭借在智能制造领域的多年深耕与实践，其制造生产基地——昆山智能工厂荣登榜单。此次活动共计 100 多家优秀制造企业参与评选，研华科技历经层层评选，最终脱颖而出。 当前，中国制造业面临着国际贸易争端、经济下行、行业竞争加剧、劳动力成本提高等诸多挑战，迫切需要通过推进数字化转型，打造智能...[详细]
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前言 自2019年5G牌照发放开始，经过五年发展，我国5G在基础设施建设、用户规模、创新应用等方面均取得了显著成绩，5G网络建设也即将从基础的大范围覆盖向各产业融合的全场景应用转变。工业和信息化部数据显示，5G行业应用已融入76个国民经济大类，深入融合工业、交通、医疗等重点领域核心环节。 在加速5G规模化应用的进程中，集众多优势于一身的5G通信模组扮演着重要角色，尤其在智慧交通领域，车联...[详细]
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