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对于自动驾驶汽车来说，激光雷达是识别和检测周围物体的一项必不可少的技术。英国皇家理工学院（KTH Royal Institute of Technology）的一个团队已经瞄准了激光雷达的关键部件——光学波束控制，并研发了一种设备。与之前的技术相比，这种设备制造成本更低，重量更轻，资源效率更高。 目前的激光雷达(光探测和测距)技术造价数千美元，重约一公斤，耗电数瓦。皇家理工学院(KTH Roya...[详细]
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中国有句古话说“金杯银杯不如老百姓的口碑!”在IC领域，这句话同样适用。一款产品好不好，不看它的广告宣传如何精彩，而看工程师用得顺不顺手。实践出真知!本文就将整理一些工程师推荐的几款好用的LED驱动IC。 推荐1：MAX16832A降压恒流高亮度LED驱动器 关键特性 输入电压范围为6.5V至65V 输出电流高达1A 片上集成65V、0.45Ω功率MOSFET 滞回控制：开关频率高达2...[详细]
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未来完善的汽车安全系统还得充分结合陀螺仪、加速度计、方向盘与刹车踏板位置探测器，以及轮胎转速检测系统，对车体配件做出精确的监控及警示。 汽车安全系统已从被动形式发展到主动形式，被动式安全系统追求的是在意外发生时能降低对个人的伤害，但主动式安全系统则强调要避免意外事件的发生。这种事先的预防能力，需依靠在车子内外所设置的各种感测装置，如雷达、红外线、 CMOS/CCD影像传感器、胎压监...[详细]
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中国联通正式公告，已与中国电信签署《5G网络共建共享框架合作协议书》，将在全国范围内合作共建5G接入网络。这则消息堪称爆炸性新闻，但却看不到什么深度分析，评论文章除了强调 意义重大 就是谈 省钱建5G ，还有些不靠谱的推测两家公司要合并的。 接下来两家准备如何共建共享，时间进度如何？公告里没有说，框架协议里也没有讲，业界也没有声音。呈现出这样的状况有两种可能性：一是保密工作做得非常好；二是很...[详细]
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昨日网友@草图君透露了骁龙660处理器的一些进展，并称这款处理器价格好、功耗很好、进度很好、性能也很好，是一款很成功的产品。此外，该网友还爆料，高通现在又准备了全新的骁龙630/635芯片，它们都是骁龙625的加强版，依然采用八核心A53架构，专为千元机准备。 在配置方面，骁龙625支持14nm FinFET工艺制造，集成Adreno 506 GPU，支持LPDDR3内存和LTE Cat....[详细]
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华为迅速进军架构5G通讯的次世代网路市场。华为陆续参与分组光融合传输网路设备(POTN)事业，并确保市场主导权。华为的设备具备价格竞争力，并成功使技术尖端化等，成为市场上的黑马。
据ET News报导，韩国电信(KT)引进华为POTN设备，以架构次世代骨干网路展开示范事业。POTN为一整合系统，若将POTN应用在骨干网路，不需要架设多种设备即可扩增传输容量，不仅可节约设备投资成本，...[详细]
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发展医疗机器人产业是我国实现工业4.0的重要环节，随着《中国制造2025》、《机器人产业发展规划(2016-2020年)》等一系列重要文件的发布，医疗机器人等高智能医疗设备成为了未来几年我国发展的重点领域之一。 作为智能医疗领域中起步最早的医疗器械，已经出现了诸如美国直觉外科公司(Intuitive Surgery)的达·芬奇手术系统、以色列的ReWalk康复外...[详细]
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集微网消息，奥地利传感器厂商AMS将会跟中国软件开发商Face++一并合作，将会为智能手机开发新的3D面部识别功能。实际AMS已经是苹果iPhone手机的光传感器供应商，而其光传感器能让智能手机识别手机与用户之间的距离，也是iPhone Face ID面部识别系统的关键组件之一。 由于新一代iPhone的市场需求低于预期，因此AMS还是面临着比较大的压力。去年11月中旬，AMS已经调低了2018...[详细]
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眼下，兼具精准高效特点的正受到各国的一致关注与追捧，未来发展正展现出强大潜力，我国机器视觉发展现状、驱动因素和发展趋势究竟是怎样的呢？就和笔者一起来看看吧！
国内机器视觉发展究竟如何？三大问题让你秒懂！ 如今，随着图像处理、成像、、处理器等技术的快速崛起与发展，机器视觉在人们生产和生活中的应用越来越广泛，从工业生产到金融、安防以及交通领域，其正在推动包括制造业在内的众多行业快...[详细]
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汽车电子的测试项目： 1． 材料的电学、热学、力学测试 2． 机械环境可靠性测试 3． 气候环境可靠性测试 4． 电子产品的EMC&LVD测试 5． 产品性能及寿命测试 6．产品表面的抗污耐刮擦等性能 汽车电子的ＥＭＣ测试： 电磁兼容性(EMC, Electromagnetic Compatibility)：某一设备或系统在电磁环境之下可以正常的运作，而且不对此环境中的任何设备产...[详细]
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Strategy Analytics全球汽车电子研究服务发布最新研究报告“诺基亚和RIM进入汽车市场，车载‘应用’竞争加剧”。随着消费者越来越多的使用智能手机，围绕要选择哪种车载终端连接，以及哪种应用和应用商店解决方案，汽车整车厂商和传统汽车电子系统供应商面临重大挑战。
Strategy Analytics预测，随着越来越多的智能手机厂商和互联网公司加入汽车多媒体市场机会的角...[详细]
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对于一个显示设备，数据的更新率正比于画面的像素数和色彩深度的乘积。在嵌入式Linux系统中，受处理器资源配置和运算能力的制约，当使用大分辨率显示时(如在一些屏幕尺寸较大的终端上，往往需要640×480以上)，需要降低显示的色彩深度。否则，由于数据处理负担过重会造成画面的抖动和不连贯。这时，调色板技术将发挥重要作用。ARM9内核的S3C2410在国内的嵌入式领域有着广泛的应用，芯片中带有LCD...[详细]
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在开完坚果3的发布会后，罗永浩称5月15日的锤子新机R1，能够把人“吓尿”，他还时不时放豪言给R1预热，像新机价格卖6000、比竞争对手好不止50%、劝别人等R1发布之后再换手机等，给人以一种R1很强大的感觉。 那么R1真的这么有魅力吗?事实的确如此。 搭载骁龙845处理器? 早前，知名数码博主放出了一张R1的渲染图，称它将搭载骁龙845处理器，并将使用刘海屏的设计，由于不是真机图，...[详细]
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发动机电子控制系统十分复杂，系统中的任何一个元件出了故障，或者出现导线折断、针脚松脱或接触不良等，都会使得整个系统发生故障，导致污染物排放的急剧增加。仅仅依靠传统的检测工具是很难达到这一目的。所以现代发动机电子控制系统都配备了自诊断系统，称为车载诊断系统(OBD)，即On-Board Diagnosis系统。
点燃式发动机OBD涵义
车载诊断系统(OBD)的要点是：不断监测系统各种数据的...[详细]
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（5月22日讯） 传统电子大展即将进军西部，协力西部电子产业的飞速发展。日前，记者获悉，有“中国电子第一大展”之称的CEF中国电子展即将于8月中旬入驻素有“天然历史博物馆”之称的西安。 CEF一直是业内首屈一指的行业展会，每年在深圳和上海举行，在华东和华南拥有不可撼动的行业地位。业内人士分析，CEF此次西进，不但标志CEF完成全国三足鼎力的战略布局，更有可能在一定程度上改变西部无电子龙头...[详细]
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