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Imagination Technologies Group日前发布了首批经过认证的Futuremark公司开发的3DMarkMobile06基准应用结果。 3DMarkMobile06是一项独立的性能标准检查应用，用于测定移动设备的3D图形能力，特别是面向OpenGL ES 1.0和1.1移动设备系统级性能的测定。 据Futuremark销售及市场执行副总裁Tero Sark...[详细]
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变频器的使用方法及参数调整 变频器的使用方法和参数调整需要遵循以下步骤： 确认电机参数：在使用变频器前，需要先确认电机的额定功率、额定电压和额定频率等参数，以便根据实际情况进行变频器的设置和调试。 连接电路：将电源线和电机线连接到变频器的输入端和输出端，注意接线正确，以防止反接或短路等故障发生。 设置参数：通过变频器的操作界面或调节旋钮，对变频器的相关参数进行设置，包...[详细]
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5月16日消息 三菱电机和Here正在研究一种新的汽车V2V系统：车道危险预警系统。这个系统在日本和美国南加州进行了两次成功的测试。 三菱电机和Here公司一直在开发一种V2V(vehicle-to-cloud-to-vehicle)的信息系统，该系统可以让汽车报告道路危险，并与其他车辆共享。该系统被称为车道危险预警系统，与许多V2V系统不同，这一系统已经完成了两次成功测试。 2018年冬季...[详细]
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摘要：讨论基于TCP/IP协议栈，利用8位单片机构建嵌入式WebServer的具体技术及相关实现方案；给出系统硬件原理框图和有关软件实现的代码框架结构。
关键词：WebServer TCP/IP协议栈 套接字
引 言
利用8位微控制器通过ISP（Internet服务供应商），在不需要使用PC机或高档单片机的情况下接入互联网。随着嵌入式系统的迅猛发展和IA（信息电器）的出现，该应用系统正...[详细]
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唯冠科技(深圳)有限公司(下称“深圳唯冠”)与美国苹果公司的iPad商标权之争正全面升级。 在苹果iPad商标陷入纠纷之后，中国部分地区已经对苹果iPad的直营店和经销商介入调查或已开始查封。深圳唯冠的代理律师广东广和律师事务所高级合伙人肖才元律师透露，目前还有山东菏泽、枣庄等地工商部门也在密切关注此事，准备近期对iPad的直营店和经销商采取行动。深圳唯冠是香港上市公司唯冠国际控股有限...[详细]
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随着无线宽带系统的频率带宽越来越宽，基站性能的要求也越来越高。低噪放，作为基站塔放中的关键器件之一，它不仅影响基站的覆盖范围，而且也决定了其他邻近基站的发射功率和杂散要求。安华高的高集成度低噪放，例如MGA-63X系列，具有好的噪声系数和线性度，完全可以满足此类基站的要求。 目前，一个基站的站点通常需要安放多个无线发射器。共享站点的方式，一来可以降低同一区域的基站站点数量，二来可以降低各...[详细]
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内容简介 《嵌入式系统高级C语言编程》将主要介绍针对嵌入式系统的基于C语言的软件项目开发的流程，较为复杂的c语言编程知识和技巧，编程风格和调试习惯，并通过对一个具体的软件模块(ASIX Window GUI)的分析，介绍分析代码的方法以及设计软件系统需要考虑的各要素。《嵌入式系统高级C语言编程》将以实际项目中的代码作实例来进行介绍，详细分析在嵌入式系统开发中程序员应该注意的方法，技巧和...[详细]
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引言 网络通信技术已经改变了人们的生活,同时也正在改变工业自动化的方方面面。因此,中国电器工业协会通用低压电器分会在《低压电器新产品发展总体思路》中明确提出:“全面实现低压电器主要产品网络化、智能化、可通信化。要求我国第3代低压电器主要产品、第4代低压电器,全部实现网络化、智能化、可通信，能与多种现场总线连接，也可直接与工业以太网连接。”鉴于此，近年来，基于现场总线、以太网和直联网(In...[详细]
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2月9日消息，近日英伟达公司刚刚公布了新一季度的财报，上一季度的营收为29.11亿美元，与上年同期的21.73亿美元相比增长34%。随后，英伟达公司CEO黄仁勋在财报会议上表示，他们公司的体量已经超过AMD十倍以上。 如果从市值上来考察的话，英伟达确实已经达到了AMD的十倍以上。黄仁勋认为，英伟达现在已经与众多的合作伙伴在各个领域进行拓展，许多供应商也在向他们供应产品。一些记者认为，黄仁勋的这些...[详细]
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据媒体报道，小米于7月9日启动暑期促销，原价1999元的16G版小米手机2S降价至1699元销售，这也是小米首次主动投入暑促价格战。小米近期还借助微电影的方式进行营销铺垫。此外，32G版小米2S与小米2A未参与此次促销。 有分析称，面对众多竞争厂商的中低端机海攻势，小米降价或为抢占市场，以防止销量下滑。另一目的则可能是为了清理库存，回笼资金，为“小米3”的发布铺路。当然，作为智能终端江湖中...[详细]
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智能门禁大致可分为“门禁控制系统”和“门禁前端设备”。大多数使用者的观念认为在任何一道门上面增加带受权的智能系统就成为门禁，对每次进出的人数控制就很少监控到，对无人值守安全性要求高的地方就很不适用，绝少考虑门禁配套产品“门”其实可以发挥这方面的作用。本文初步探讨一下门禁前端设备对市场销售的影响这个课题。 在中国的门禁前端供应市场，只有少量的电动门、道闸、三辊闸等产品对进出人次上进行监控，...[详细]
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近日，由北京市科委支持、依托中国电力科学研究院组建的电动汽车工程技术研究中心开发出新型纯电动汽车智能交互终端。该终端具备了路径规划、行驶记录、双向交互等关键技术，通过与智能充换电服务网络系统的信息交互，可提高充换电服务的信息化和智能化水平，及时发现和诊断电池及整车的故障并进行排除，同时快捷获取充换电及各类增值服务。
目前，该系统已实现对成都“十城千辆”工程中所有示范运行的...[详细]
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近日，中国科学院上海微系统与信息技术研究所相变 存储器 课题组在三维 存储器 设计领域取得进展，研究成果以A Single-Reference Parasitic-Matching Sensing Circuit for 3-D Cross Point PCM为题，发表在IEEE Transactions on Circuits and Systems II: Express Briefs上...[详细]
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智能化已经成为了各个行业研发的大趋势 无论是手机还是电脑，智能化已经成为了各个行业研发的大趋势。就像当前令全国消费者“爱疯”的苹果iPhone，极致的智能化和人性化设计就是其成功的关键因素。现如今，汽车也赶上了智能化的潮流，在不久前新天籁发布会上，“CARWINGS智行+”的发布，使得国内主流厂商东风日产也开始加入 汽车安全 信息服务系统的战局之中。加上之前的装载于上海通用车型的...[详细]
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无论是车企，还是消费者，都在期待着全固态电池的到来，因为固态电池可以解决电动汽车上存在的“痛点”，比如“里程焦虑”、安全性不高、使用寿命短、充电效率低等，固态电池的能量密度起码是磷酸铁锂电池和三元锂电池的2-3倍，这就意味着同等体积下，它的纯电续航里程也要高出2-3倍，比如现在纯电续航600km的电池，换成固态电池后，纯电续航里程可以达到1200-1800km，车主开着这样的车，自然不会产生“里...[详细]
嵌入式系统