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《自然·通讯》31日发表的一篇论文报道了一种机器学习模型，该模型能部分重现职业化学家在工作中积累的集体知识，这类知识通常被称为“化学直觉”。研究团队认为，该研究或使今后的药物研发更高效。 研究总体框架 图片来源：《自然·通讯》在线版 传统上，药物与化学发现需要依靠试错实验和研究人员在工作中积累的知识。使用模拟工具，尤其是机器学习，能让研究人员更快地发现候选分子，极大降低发现新药用化合物的成...[详细]
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车东西10月25日东京车展现场报道，日产汽车在东京车展上发布了多项新技术，包括将挡风玻璃做成AR屏幕和其最新的电动全驱系统。 ▲东京车展日产展台 日产汽车将挡风玻璃做成了可以用来显示车辆信息的AR屏幕，同时驾驶员还可以召唤出虚拟副驾进行交谈，今年年初日产在日本进行了测试。 日产的全轮驱动系统将会采用两个电动机，在前后轴上各安装一个电机，每个电机驱动两个车轮，目前这套系统已经在日产 ...[详细]
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丰田在“日本第20届燃料电池学会”（2013年5月28～29日于东京船堀Tower Hall举行）上，公布了固体高分子型燃料电池（PEFC）电极制造工艺的研究结果。丰田表示，随着铂（Pt）催化剂使用量的削减，电极制造工艺对电极性能的影响会变得愈发明显。 燃料电池的电极一般是通过涂覆由碳催化剂、离聚物、溶剂构成的催化剂油墨后干燥制成。其中，丰田将着眼点放在了碳催化剂吸附离聚物的吸附量上，...[详细]
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感官化、场景化、主动化、自进化，2020广州车展，广汽研究院重磅发布GIEC广汽智能体验座舱。 GIEC，全称GAC Intelligent Experience Cockpit，旨在为用户探索更美好的未来用车体验。 GIEC集成了百余项技术，拥有多屏联动、智能表面等前瞻应用。 今天，我们从用户体验的角度，溯源它背后的设计故事。 一、感官化 研发之初，广汽设计团队就思考，未来...[详细]
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ADAS的种类与主要组成 什么是ADAS？从字面来看，ADAS就是Advanced Driver Assistance Systems的缩写，翻译成中文，就是先进驾驶辅助系统。既然ADAS是『辅助系统』，自然可知它与『自动驾驶』存有程度上的差异。但若换一个角度来看，ADAS系统的发展却也是我们迈向自动驾驶终极目标的必经之路。 从功能面来看，现今ADAS主要包括了： 自适应巡航控制系统（Ad...[详细]
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数码管 数码管是一种应用很普遍的显示器件，从单片机、ARM到许多微型机控制系统及数字化仪器仪表中都用到数码管作为显示输出。 数码管的主要部分是七段发光_极管；数码管分为共阴极和共阳极两种；为了保护各段 LED ，需外加限流电阻。有的产品还附带有一个小数点，故有人叫其为八段式发光二极管。 由7个发光段的不同组合，从而实现十六进制数的显示。线面分别是共阴极和共阳极0-9的编码表。 数码管的连...[详细]
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逻辑分析仪是一种类似于示波器的波形测试设备，它可以监测硬件电路工作时的逻辑电平（高或低），并加以存储，用图形的方式直观地表达出来，便于用户检测和分析电路设计（硬件设计和软件设计）中的错误。逻辑分析仪是设计中不可缺少的电子测试设备，通过它可以迅速地定位错误、解决问题、达到事半功倍的效果。 一、逻辑分析仪的产生和发展 20 世纪 70 年代初研制出微处理器，出现 4 位和 8 位总线，传统示波器...[详细]
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在现代社会中，IT产业的数字革命及有线通讯和无线通讯形成了密集的信息网络。与此同时，为适应经济社会发展和人民生活质量的提高，及对电力的需求，电网在不断扩展延伸，变电站星罗棋布，电力电缆和架空线路密布，地上和地下构成了复杂的电力网络。在与经济社会、人民生活有着密切关系的强电和弱电构成了两大网络。随着电网扩展、通道拥挤、相互干扰的矛盾日益突出，因而强弱电干扰与复杂的电磁环境问题引起人们的共同关注。一...[详细]
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一、推挽输出：可以输出高、低电平，连接数字器件;推挽结构一般是指两个三极管分别受两个互补信号的控制，总是在一个三极管导通的时候另一个截止。高低电平由IC的电源决定。 推挽电路是两个参数相同的三极管或MOSFET，以推挽方式存在于电路中，各负责正负半周的波形放大任务，电路工作时，两只对称的功率开关管每次只有一个导通，所以导通损耗小、效率高。输出既可以向负载灌电流，也可以从负载抽取电流。推拉...[详细]
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全球最大的汽车半导体解决方案供应商1恩智浦半导体（纳斯达克代码：NXPI）宣布推出适用于各类汽车电池管理系统的新型电池单元控制器产品组合。该产品组合旨在提供业界领先的测量精度和灵活的嵌入式功能安全机制，同时其优势也增强了恩智浦用于功率控制的平台模式。全新的电池单元控制器将与恩智浦全系列世界级汽车微控制器（MCU）、电源管理系统基础芯片（SBC）和通信收发器相结合，为现代电动车辆中的高容量储能提供...[详细]
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介绍了闭环霍尔电流传感器的工作原理及在地面车用电源系统中的应用，实现了对车用电源系统输出电流的隔离测量、控制，解决了地面车辆的大功率发电系统的限流保护问题。
关键词：闭环；霍尔电流传感器；车用电源；应用
1 引言
地面车用电源系统（以下简称电源系统）输出电流的检测与控制，直接关系着电源系统工作的稳定性和可靠性，并影响车辆的运行状况及车辆的可操作性。由于车辆复杂的使用...[详细]
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经过一番预热和疯狂传闻后，@荣耀手机官方终于宣布，将于12月16日举行荣耀Magic芯片发布会，正式推出期待已久的“未来手机”荣耀Magic。 荣耀Magic未来手机定档12月16日：四曲面屏 荣耀手机官微称，“ 12月16日，致未来，我们先行一步！”而且荣耀业务部总裁@赵明-George也再次转发了该微博。 同时海报中，荣耀Magic未来手机机身轮廓已经亮相，可以看到侧边曲面屏的...[详细]
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建立在拉普拉斯变换基础之上的模拟滤波器的理论和设计方法已经发展得相当成熟，且有若干典型滤波器供人们选择，如巴特沃斯(But-terworth)滤波器、切比雪夫(Chebyshev)滤波器等。但是关于滤波器实现的 电路 元件参数的选取和计算却是件繁琐的工作。在此提出基于Ma-tlab将电路参数计算程序化的方法，并通过效果仿真达到优化电路参数的目的，而且程序具有扩展功能。 1 模拟滤波器的设计流程...[详细]
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北京时间12月21日早间消息（蒋均牧）美国第二大移动运营商AT&T宣布斥资19.25亿美元收购美国高通公司（Qualcomm）持有的无线频谱。这些频谱位于较低的700MHz频段，将用来加强今后几年内AT&T计划中的LTE覆盖。 高通当前采用这些频谱牌照支持其移动电视业务，FLO TV。高通最近宣布计划于2011年3月关闭该业务，频谱销售将紧随其后。 这些频谱覆盖全美超过3亿人口：...[详细]
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11月6日，在小鹏 AI 科技日活动中， 小鹏汽车 董事长兼 CEO 何小鹏发表演讲，他宣布，从今年开始，小鹏汽车已明确未来十年的发展方向，即成为一家全球化的AI汽车公司,“all in AI”，“小鹏汽车将从欧洲起步，以科技为导向，将中国的 智能化 带往全球。” 三个多小时的激情演讲中，何小鹏先生亮相了小鹏在 AI 领域的布局，包括 AI 汽车、AI 机器人 和飞行汽车等前沿技术。并展示了...[详细]
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