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在新能源汽车领域，日本厂商一直表现积极，并且在技术方面走在世界前列。
据悉，在即将于4月25日开幕的北京车展上， 丰田 汽车将携手一汽丰田和广汽丰田在北京联手推出26款车型。今后丰田将继续积极推进节能新能源车型在中国的研发、普及工作。
最新消息显示，本次丰田展台旨在扎实推进节能新能源技术。在车展中，其全新PRIUS 普锐斯 、TOYOTA FCV PLUS概念车及TOYOTAJ...[详细]
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传感器增强，被视为高阶智驾继续解锁ODD（针对自动驾驶及相关功能专门设计的运行条件）的关键环节之一。 众所周知，市面上在售新车搭载的智驾系统，由于传感器、算力以及软件算法能力的差异，会导致系统正常运行的前提条件及适用范围（比如，针对不同的道路环境、场景、障碍物等）都不太一样。 以最近被热炒的AEB（自动紧急制动）功能为例，即便是同样一套系统，在不同传感器、算力的配置下，也存在性能差异。 ...[详细]
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针对开启汽车后备箱时需要先腾出手拿车钥匙这一现象， 高功率 LF启动器 MLX74190以其可独立编程的低频驱动器和内置的防盗锁止器的技术优势完美助力汽车后备箱 无钥匙 启动系统。 当靠近爱车时，你是否觉得先腾出手拿车钥匙才能打开后备箱，是一件极其痛苦的事情呢？为什么汽车不能自动开启后备箱呢？今天，世强就可以提供这样的解决方案。 本方案的优势在于可以有效提高识别踢脚动作能力，充分利用高功率L...[详细]
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铜和铜合金管的涡流检测方法，按使用的探头形式分类，有穿过式线圈法、旋转式点探头法、内插式线圈法三种。 由于铜和铜合金管的生产速度较高(有100米/分以上)，所以特别适合于穿过式方法的涡流检查。除了可做成品阶段的探伤外，因为生产过程中管的尺寸变化、材质温度变化等对探伤的影响都很小，所以也很容易在中间品阶段进行探伤检查。中间品阶段的探伤一般是放在热处理之后定尺切断之前进行。铜及铜合金的穿过式探伤一般使...[详细]
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今年2月，美国高通公司因垄断行为被处以60.88亿元罚款，并被责令整改，成为中国史上最大金额的反垄断罚单；两个半月之后，奔驰公司及经销商因垄断行为被罚3.57亿元，成为汽车行业反垄断最大罚单。在这些“最大罚单”的背后，已显示出中国反垄断调查执法能力和水平不仅走到全球前列，其在中国经济改革和转型发展中扮演的角色也越来越重要。 反垄断调查执法全面推进 从高通、奔驰、奥迪、克莱斯勒等跨国企业巨头...[详细]
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在电子测量中，经常遇到对网络的阻抗特性和传输特性进行测量的问题，其中传输特性包括增益和衰减特性、幅频特性、相频特性等。用来测量前述特性的仪器我们称为频率特性测试仪，简称扫频仪。它为被测网络的调整，校准及故障的排除提供了极大的方便。 作用 扫频仪一般由扫描锯齿波发生器、扫频信号发生器、宽带放大器、频标信号发生器、X轴放大、Y轴放大、显示设备、面板键盘以及多路输出电源等部分组成。其基本工作过程是...[详细]
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联发科3月合并营收创历史新高 联发科3月份营收达174.29亿元，高于市场乐观预估的170亿元，今年第一季在8核心晶片获得中国、印度客户青睐，加上合并F-晨星效益，带动首季营收达460.05亿元，超过财测预估的413.90亿～445.74亿元区间。 不过，联发科的4G（LTE）系统单晶片MT6595能否在第二季如期出货？目前市场多空看法分歧，也让联发科即便第一季交出亮丽营收成绩，昨日...[详细]
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#include reg51.h #include intrins.h #define uchar unsigned char #define uint unsigned int data_7seg ={0xc0,0xf9,0xa4,0xb0,0x99,0x92,0x82,0xf8,0x80,0x90,}; uchar hour,min,sec; sbit shi=P1^0; sbit fe...[详细]
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下面是开漏和推挽的区别： 开漏输出就是不输出电压，低电平时接地，高电平时不接地。如果外接上拉电阻，则在输出高电平时电压会拉到上拉电阻的电源电压。这种方式适合在连接的外设电压比单片机电压低的时候。 推挽输出就是单片机引脚可以直接输出高电平电压。低电平时接地，高电平时输出单片机电源电压。这种方式可以不接上拉电阻。但如果输出端可能会接地的话，这个时候输出高电平可能引发单片机运行不稳定，甚至可能烧坏引脚...[详细]
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自80年代初引入模拟蜂窝网络以来，蜂窝通信已有了长足发展。如今，随着市场由4G向5G网络解决方案迁移，蜂窝通信行业正在为实现更快数据传输速度、更低延迟以及容量、用户密度和可靠性的巨大飞跃奠定基础。例如，5G不仅可以提高数据速率（100倍）和网络容量（10倍），还可将延迟大幅降低到 1ms以下，并同时实现数十亿互联设备近乎无处不在的连接，这些互联设备是不断增长的物联网(IoT)的一部分。一个典型的...[详细]
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是德科技公司（NYSE：KEYS）日前宣布其5G终端设备测试解决方案已由中国独立的第三方测试和检测实验室国家无线电监测中心检测中心（SRTC）选择，以支持5G移动设备的国内和国际认证。是德科技是一家全球领先的技术公司，致力于帮助企业、服务提供商和政府加速创新，创建安全互联的世界。 为了满足消费者和垂直行业采用5G技术，紧跟不断发展的5G NR标准以及5G设备制造商日益增加的新需求，SRTC使...[详细]
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佐思汽研发布了《2024年 自动驾驶 SoC研究报告》。 经过佐思汽研 数据库 统计分析，2023年中国L2+NOA（包括了L2.5 高速NOA，以及L2.9级 城市NOA，含 硬件 预埋）的新车渗透率在9.67%，其中L2.9级 渗透率为4.88%。 乘用车新车分自动驾驶等级（L0-L3）搭载量趋势预测 来源：佐思汽研《2024年自动驾驶SoC研究报告》 2023年，支持...[详细]
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几年后，你可能会召唤一辆自动驾驶汽车来接你，开车送你去上班。当您在旅途中赶上电子邮件或小睡时，您相信汽车的传感器和摄像头会安全准确地引导它到达目的地。 为了有效，自动驾驶汽车的能力必须超过人类驾驶员的能力。这怎么可能？这些车辆如何在光线、黑暗、恶劣天气条件下，以及在黑暗和恶劣的天气中进一步突破极限？建立可靠的自动驾驶能力需要设计一个结合各种传感器和计算的检测系统......一个比人类更能“看...[详细]
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由于苹果iPhone销售减缓，台积电积极寻找新营收主力，减少对智能机芯片的依赖。据传台积被IBM相中，有望夺下顶级 服务器芯片 的大单，将可在数据中心开拓新市场。供应链人士透露，IBM可能会找台积电代工服务器芯片，用于次世代的IBM大型主机(mainframe)。若消息为真，将是台积电的一大胜利。Trendforce分析师表示，全球数据中心的服务器芯片，96%为英特尔供应。IBM算是特例，不使用...[详细]
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工业机器人的机械部分是其核心组成部分，主要包括以下几个方面： 机器人本体 机器人本体是工业机器人的基础结构，包括机器人的支架、臂部、手腕和末端执行器等。机器人本体的设计和制造质量直接影响到机器人的性能和稳定性。 1.1 支架 支架是工业机器人的基础，通常由金属材料制成，如钢、铝合金等。支架的设计需要考虑到机器人的负载能力、运动范围和稳定性等因素。 1.2 臂部 臂部是工业机器人的主要运动...[详细]
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