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外媒报道称，英国已定于英格兰中部的西米德兰兹郡(West Midlands)建立一所全新的汽车 电池 制造开发中心，英国政府和公司希望借此举推动当地 电动汽车 电池 的大规模生产。下面就随汽车电子小编一起来了解一下相关内容吧。 英国拟向该地投资8000万英镑(1.07亿美元)用于发展应用了最新 电池 技术的电池加工制造。英国商务部长格拉克·克拉克在宣布这项投资决定时表示，此电池中心将提...[详细]
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电池供电系统中正越来越多地采用集成电源开关，旨在断开所有未用子系统。这些应用包括RF功率放大器、无线局域网(WLAN)或蓝牙 模块、LCD显示器等等，其目的是减少漏电流，或者通过一个稳定电源来配电。在诸如通信基础设施的非便携式应用中，人们现在更多地考虑使用负载开关，目的是要对系统总功耗进行优化，以符合节能或者绿色环保规定。
本文将讨论在无线应用中对负载进行开关操作时您需要考虑的一些...[详细]
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Cortex-M3支持两种操作模式，还支持两种特权级别； 两种模式为handler模式和线程（thread）模式，这两种模式是为了区别正在执行代码的类型；handler模式为异常处理例程的代码；线程模式为普通应用程序的代码；两种特权级别包括特权级和用户级，两种特权级别是对存储器访问提供的一种 保护机制；在特权级下，程序可以访问所有范围的存储器（如果有MPU，还要 在MPU的禁地之外），并且能...[详细]
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10月14日成功发射的实践九号A、B卫星上卫星控制计算机目前在轨工作稳定，其中实践9B卫星控制计算机的核心是我国首枚应用于航天的片上系统芯片SoC2008，由中国航天科技集团公司五院502所自主研制，具有完全自主知识产权。这标志着我国已经全面突破和掌握了SoC系统级设计、抗辐射加固设计、容错设计、高可靠实时操作系统设计以及验证等关键技术，在国内国际上均处于领先地位。
SoC技...[详细]
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假设电容C1的容量很大，转换器旒态工作时，电容C1上的电压基本保持欧，其值为UC1。
1）开关模式1（0～TON，见文《Cuk PWM DC/DC转换器主电路组成和控制方式》（a））
在t=0瞬间，开关管V导通，Cuk PWM DC/DC转换器以开关管V为界分成左、右两个回路。在左回路中电源电压Ui全部加到电感L1上，电感电流iL1线性增加。在右回路电容C1经过负载和电感L2...[详细]
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时隔一天，一加5氢OS第二版更新也来了，更新包大小为35MB，更新内容主要是解决了低概率应用无法安装的问题、解决了系统更新无法升级的问题。 另外，也优化了网络连接、蓝牙连接的稳定性。 使用一加5手机的小伙伴可以检查更新一下。 ...[详细]
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摘要： W77E58是Winbond公司推出的新一代增强型51系列单片机，文中介绍了W77E58对存储器访问的特点，并举例给出多种有关的应用程序实例。
关键词： 单片机 存储器 程序 W77E58
增强型51系列单片机W77E58可与标准的8052兼容，它内含4个8位I/O口、3个16位计数器和全双工串行通信接口。由于W77E58对处理器内核...[详细]
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维科杯·OFweek 2022中国 机器人 行业年度评选（简称OFweek Robot Awards 2022），是由中国高科技行业门户OFweek维科网及旗下权威的机器人专业媒体-OFweek维科网·机器人共同举办。该评选设立至今已有十余年，是中国机器人行业内的一大品牌盛会，亦是高科技行业具有专业性、影响力的评选之一。 此次活动旨在为机器人行业的产品、技术和企业搭建品牌传播展示平台，并借助O...[详细]
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今日的便携式产品设计对所用的电池会有些相互冲突的要求，例如更丰富的产品功能会增加耗电，终端用户希望电池使用时间更长，但不断缩小的产品体积和成本限制却使电池容量无法增加，因此节省电力就成为最重要的考虑。传统设计为了将耗电减到最低，通常都尽可能减少电流消耗，但其实电池的蓄电量是电压、电流和时间的乘积，要有效提升整个系统的电源效率，就必须同时考虑这三项变量。微控制器系统若以电池做为电源，这些电池又能由使...[详细]
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芯科技消息，这几年热议的人工智能（AI）技术，韩国三星和LG一直不遗余力的发展，如今为了确保AI的研发，三星电子、LG电子不约而同地在加拿大设立了新的AI研究中心，不仅为了拉拢人才，同时还可以享有加拿大政府提供的税制优惠，确保发展原创技术的环境。 相较谷歌、苹果等在擅长软件方面的IT企业，三星、LG电子一直以来擅长发展硬件，在面临是否能创造出独特的AI技术面前...[详细]
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如图所示是一个负脉冲触发的宽延时单稳态触发器。图中延时主要决定于电容C。对于TTL电路来说，R的阻值一般为5~10千欧。表中所列为R=5.1千欧时，延时的实测数据。 ...[详细]
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产品质量都合格了，为何消费者的意见还那么大？ 从西门子家电那扇不易关上的“冰箱门”，到格兰仕集团那款加热均匀性不达标的“微波炉”。《中国企业报》记者注意到，连日来中外家电企业在国内市场上接连遭遇“消费使用体验”的指责与批判，给当下正在谋求以技术创新推动产业升级的中国家电业“泼了一盆冷水”。
到底是“产品质量”重要，还是“消费体验”重要？当西门子、格兰仕等企业遭遇来自消费者对于产品使...[详细]
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汽车照明发展到今天，已经慢慢升华到另外一个层次，除了基础的照明之外，装饰成为其另外一个功能，当然，万变不离其宗，汽车大灯最根本的还是照明，从先前的卤素大灯到后来的氙气大灯，再到现在的 LED灯 ，照明效果和配套的装饰效果越来越突出。 不同类型的车型配备不同类型的汽车照明，让人从直观上就能体会到照明的重要性，宏观上来来讲，它是汽车行驶过程中不可或缺的一个环节，微观上来说，它更是体现一...[详细]
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继晋华、矽品等龙头项目落地晋江后，21日，晋江又举行一批集成电路产业链项目集中签约仪式，芝奇、美国空气化工、创龙智新等14个产业链项目现场签约，投资总额达29.05亿元。同时，晋江与工信部软件与集成电路促进中心共建战略合作关系，6·18虚拟研究院微电子产业分院落户晋江。 省国资委主任、省电子信息集团董事长、晋华公司董事长邵玉龙，泉州、晋江市领导康涛、刘文儒、张文贤、洪于权、林仁达、李自力、张淑语...[详细]
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动力CAN总线系统是一种广泛应用于汽车、工业自动化、航空航天等领域的通信协议。它具有高速、可靠、灵活等特点，能够满足各种复杂环境下的通信需求。本文将详细介绍动力CAN总线系统的组成部分，包括物理层、数据链路层、网络层、传输层、会话层、表示层和应用层等。 物理层 物理层是动力CAN总线系统的最底层，主要负责数据在物理媒介上的传输。它包括以下几个方面： 1.1 传输介质：动力CAN总线系统通常使...[详细]
测试/测量