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现在买车都要看运气了，尤其是二手车。里面的门道实在太多，如果一不留神买了 事故车 ，那就扎心无比了。这可不，在最近几天，重庆市的一对夫妇本买了个 奔驰 耍一耍，花了接近30万，结果……   事情是这样的。   2016年1月中旬，刘盈汐夫妇在巴南区某二手车市场 经销商 处购置了一辆奔驰轿车。“已经跑了九千多公里，从外形看，并没有什么异常。经销商告诉我们，是江浙一带的人，家里车太多，要换新车才出手...[详细]

在此次英特尔(Intel)信息技术峰会上，英特尔总裁兼CEO保罗·欧德宁(Paul Otellini)向参会的行业领袖、技术专家、开发人员和行业观察者介绍并展示了业内第一款32纳米芯片，将超过四百万个晶体管集成在仅有小数点大小的面积内。英特尔计划从2009年开始生产32纳米产品。 欧德宁描述了即将推出的基于革命性高-k金属栅极晶体管技术的英特尔45纳米Penryn系列处理器将为计算机用户带来的...[详细]

　　针对不同的数字音频子系统，催生出几种微处理器或DSP(数字信号处理器)与 音频 器件间用于数字转换的接口。本文将介绍目前市场中存在的几种音频接口规格。 　　PCM规格 　　最简单的音频接口之一是所谓的PCM(脉冲编码调制)接口。严格地说，所有数字信号进行传输都要经过PCM，并且需要仔细参照用于数字电话的单声道机制。PCM接口由时钟脉冲(BCLK)、帧同步信号(FS)及数据队列组成...[详细]

近期有不少客户在线咨询，了解仙知机器人基于SRC的激光SLAM自动叉车，既有询问产品类型、产品参数、产品性能的，也有咨询使用场景方面的问题。为了方便大家深入了解仙知的自动叉车，下面来为大家汇总介绍一下： Q：仙知有哪些类型的自动叉车？叉车是自己生产吗？ A：仙知打造的基于SRC核心控制器的激光SLAM自动叉车类型有：基于SRC的激光SLAM堆高式自动叉车、基于SRC的激光SLAM搬运式自动叉...[详细]

Abstract:The principle of measuring pulse accumulatively by PLC high speed counter and voltage/frequency sensor is introduced.The matters needing attention in practice is expounded,the method of meas...[详细]

2015年3月，专注从事军用及车载夜视系统用红外摄像头业务的热像专家美国菲力尔公司(FLIR Systems)发布了两款创新的热成像仪产品，与以往产品不同的是，这款产品不仅可以精准感知空气中的温度，更拥有对空气成份的感知功能。 苯、乙醇、乙苯、庚烷、正己烷、异戊二烯、甲醇、MEK、MIBK、辛烷、戊烷、1-戊烯、甲苯、二甲苯、丁烷、乙烷、甲烷、丙烷、乙烯和丙烯，这些对人体有...[详细]

Qorvo日前推出了三款宽带功率放大器（PA），在整个1-40GHz频率范围内工作，支持电子战（EW）、雷达和测试设备应用的苛刻要求。这些功率放大器采用Qorvo的氮化镓（GaN）QGaN15和QGaN25技术制造，占地面积小。在尺寸、重量和功率都是重要因素的宽带应用中具有出色的性能。 Qorvo高性能解决方案业务总经理Roger Hall表示：“Qorvo的宽带功率放大器组合超越了每一个性...[详细]

参考时钟概述 　　在通讯手持设备当中，参考时钟的贡献就像心脏对人体的作用一样，丝毫的差异都将导致系统功能的紊乱。之所以定义它为参考，是因为这类产品能否正常工作完全依赖于该时钟的精确度；而且一旦有误差存在，该误差就会随着倍频的增加而介入应用端的工作频段，无论是基带的数字和模拟部分还是射频的上变频和下变频都会受到影响。通常参考时钟所采用的中心频点都在10MHz~30MHz，而且目前大多数都采用13...[详细]

1、介绍 在SPEIC（单端初级电感转换器）设计中，输出电压可以低於或者高於输入电压。图1所示的SPEIC使用两个电感L1和L2，这两个电感可以绕在同一个磁芯上，因为在整个开关周期内加在它们上面的电压是一样的。使用耦合电感比起使用两个独立的电感可以节省PCB的空间并且可以降低成本。电容Cs把输出和输入进行绝缘并且为负载短路提供保护。图2和图3是SPEIC的电流流动方向和开关波形。 图1、SPEI...[详细]

近年来，随着3G技术的快速发展，在进行通信系统设计时，射频功率的控制和测量十分重要。本文以美国ADI公司的AD8318单片射频功率测量芯片为核心，设计了基于对数放大器检测方法的射频功率测量电路，该方法具有动态范围大，频率范围广，精度高和温度稳定性好的特点。 　　1 测量原理 　　射频功率测量方法有多种多样，其中对数放大器检测法是射频测量的主要方向之一，下面从对数放大器内部结构进行分析，研究对数放...[详细]

　新浪科技讯 北京时间5月10日早间消息，市场研究公司Canalys公布的最新数据显示，苹果公司第一季度在中国智能手机市场的份额为8%，排名第5，而三星仍以20%的市场份额排名第一。排名2至4位的分别为宇龙酷派、华为和联想。 　　Canalys分析师尼科尔·彭(Nicole Peng)表示，去年第三季度和第四季度，苹果公司在中国智能手机市场的排名下跌至第6位。不过随着iPhone 5的热销以及...[详细]

据说，未来5至10年内，汽车的变化将超过过去50年内的变化。虽然有些变化可能与 电动汽车 的增长有关，不过汽车业内最大的变化仍在自动驾驶技术和网联技术领域，将会彻底改变整个驾驶体验。而造成这些变化的背后驱动力就是改善道路安全、降低排放以及减轻驾驶压力。安全检测机构欧洲新车安全评估协会（Euro NCAP）正在推进零事故愿景（ Vision Zero），而且为此制定了2020至2025时间表，以测...[详细]

电力研究院EPRI与多家汽车制造厂商、公共事业单位以及区域输电机构展开合作，研发出汽车电网一体化（VGI）开放平台软件系统。该全新系统是一个非常先进的软件平台，可以更好地把插电式电动车（PEV）与智能电网技术融合起来。 EPRI现场演示将通过一个简单的标准接口，展现此新型软件系统的需求响应和负荷消减特性。这场演示将于10月16日在美国加里佛尼亚州萨克拉门托的客户服务中心举行，而且对大众开放；...[详细]

数据中心里面和周边的硬件、软件和架构需要不断演进，来应对数据浪潮以及数据到云端的处理。我们需要寻找到能够让数据中心更高效且更可持续的解决方案。 -- 美国高通公司总裁德里克 阿博利 在5月25日开幕的 2016中国大数据产业峰会暨中国电子商务创新发展峰会 上，全球3G、4G与下一代无线技术的领军企业 美国高通公司总裁德里克 阿博利指出，我们需要寻找到能够让数据中心更高效且更可持续的解...[详细]

起源 行业发展需求 2022年下半年可以认为高速城快的智驾问题已经基本解决，在智驾方面投入巨大的华为、小鹏发现高速城快用车占比小于15%，智驾不能称为消费者购车的决定性因素，也就不能给庞大的研发投入买单。 为了进一步拓展智驾的适用范围，各家车企都将目光集中到了城区NOA，但是这个过程中面临了一个棘手的问题：城区高精地图的覆盖比例和鲜度远远不足！ 虽然国家看到了行业难...[详细]