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12月6日，据外媒报道，谷歌旗下的自动驾驶汽车公司Waymo在美国当地时间12月5日迎来了一个重要的纪念日。一年前的12月5日，Waymo在美国亚丽桑亚洲的凤凰城推出了自动驾驶出租车服务“Waymo One”，如今已经迎来了一周年。 在当时，这项服务只有部分用户可以使用。如果用户想要体验自动驾驶出租车，必须要先注册，然后会被添加到候补名单中，等到公司接受以后，用户会被邀请参加“早期乘客计划”（E...[详细]
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确信电子组装材料部 (Cookson Electronics Assembly Materials) 现已推出ALPHA EF-2210波峰焊助焊剂。这是一种适用于无铅与锡铅工艺的波峰焊助焊剂，不仅具有卓越的焊接性与电可靠性，同时也加强了员工的安全，符合各地最严格的环境法规。ALPHA EF-2210 是不含挥发性有机化合物 (VOC)、免清洗、固含量低、不含松香的助焊剂，并且符合Bellcor...[详细]
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随着人工智能时代的到来，万物互联的理念已经深入人心，而车联网大数据则是驱动未来汽车行业发展的关键因素，这也引发了国内各个巨头对它进行生态布局。除了BAT巨头在车联网领域动作频频，手机厂商华为也对车联网野心勃勃，它也在扩充它的车联网队伍。 近日，华为与上汽通用五菱签署了战略合作框架协议。据悉双方将在工业物联网、云计算、大数据、5G等方面的核心技术优势，巨头抱团与车企合作已经算是业界常态，这也是互联...[详细]
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作为全球最大智能手机市场的中国，除了吸引国际手机巨头加码重视之外，产业链上游厂商也试图加码中国市场。 近日，为苹果(100.53, 1.37, 1.38%)iPhone 5S等众多明星级移动设备供应玻璃屏幕的美国康宁(20.34, -0.03, -0.15%)公司在京举行大猩猩玻璃媒体见面会，并现场展示了第三代大猩猩玻璃。这成为大猩猩玻璃的中国媒体首秀。 据了解，第三代大猩猩玻璃...[详细]
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物联网跨越多个应用领域，根据最终应用领域的不同，设计团队的要求可能会大相径庭。功率，性能和成本是芯片设计的优先事项，而汽车和航空航天/国防等应用领域则还需要考虑功能安全性，在其他领域，信息安全性是关键或现场可升级性的需求。 验证，原型设计和软件开发是这些领域和设计要求中的共同点。为了允许进行嵌入式软件开发，通常认为早期的验证技术太慢，而使用虚拟平台（例如QEMU）进行的抽象有时不够准确。 ...[详细]
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关于氧气分析仪的一些知识 氧分析仪器按照原理不同，一般可分为三类：燃料电池法氧分析仪、氧化锆法的氧化锆传感器、磁氧分析仪。氧分析仪器在使用中有很多注意事项，否则极易出现分析结果不精确等问题。所以，久尹科技成都有限公司总结的几点注意事项，供您参考： 1、氧分析仪 在初次启用前，应该对连接点，焊点，阀门等进行检漏，以确保空气中的氧不会反渗进入管道及仪器内部，造成测量数值偏高。 2、再次使用...[详细]
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华为、中兴作为当年“巨大中华”四家电信制造企业中两个成功样板，如今发展规模面临着巨大差距。华为业绩一路上扬，而中兴却在2012年巨亏，2013年变卖资产、大幅裁员才勉强扭亏。 自2012年以来，中兴通讯出售了三家子公司的股份，为其带来约20亿元收益。中兴2013年财报显示，2013年收到的处置子公司所现金净额为13.75亿元。中兴2013年的净利润为13.58亿元。这意味着，扣除出售资产...[详细]
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对高级临床应用升级之后，现已提供更强大的功能 锐珂医疗公司近日宣布，最新推出的 PACS平台（包含对其原有和集成的高级临床应用的升级）将在全球销售。 这些可选的高级临床应用将使用户获得真正的流程上的便利，因为现场和远程用户都可以通过一台单独的虚拟桌面系统来使用这些应用程序。如此一来，医疗机构将不再需要购买和维护多套系统，同时，用户还能因为无需在多个各自专用的工作站之间来回奔波而获...[详细]
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中国已经成为当今世界最具创新活力的市场，特别是科创板的推出，物联网、人工智能和生物科技为核心的创新企业发展释放潜力，并有望得到快速扩张。各界积极备战因新经济所释放的资本红利，在资本市场以5G、AI、IoT和生物科技的创新代表性企业，将成为受到市场青睐和追捧。 在全球市场，以AI+IoT为核心的转型企业得到迅猛发展。特别在AI+IoT等新技术融合下，物联网高级顾问杨剑勇指出，围绕机器视觉、自动驾...[详细]
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目前国内的数字人民币已经完成了技术研发，现在就是在测试中了，过不了多久就会全面普及了，但很多人对于数字人民币依然不够了解。 深圳和苏州都举办了数字人民币相关的活动，关于数字人民币，中国移动手机俱乐部官方微博（以下简称中国移动）也发表长文，分享了它的观点。 中国移动称数字人民币，就是电子版的人民币。因此，它和支付宝、微信支付的区别显而易见：数字人民币是钱，支付宝、微信支付是钱包。 中国...[详细]
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12月6日，中信建投证券日前发布关于南京贝迪新材料科技股份有限公司（简称“贝迪新材”）首次公开发行股票并上市辅导情况报告。 2021年3月30日，中信建投证券与贝迪新材签署了辅导协议，并按照《首次公开发行股票并上市辅导监管规定》等相关规定及双方约定开展辅导工作。自2021年3月31日至2021年11月23日，中信建投证券共开展了3期辅导工作。 经辅导，中信建投证券认为，辅导对象具备成为上市公...[详细]
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大功率2651A型数字源表进一步丰富了2600A系列产品。该源表专门针对大功率电子器件的特性分析和测试而优化设计，可帮助用户在研发、可靠性及生产领域提高生产力，包括高亮度LED、功率半导体、DC/DC转换器、电池，以及其他大功率材料、元件、模块和组件的特性分析和测试。 与2600A系列产品的每个成员一样，2651A具有高灵活性、四象限电压和电流源/负载，组合了精密电压和电流表。该源表可作为： ...[详细]
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1. 关于HSE的时钟配置为主时钟 static void CLK_Config(void) { CLK_DeInit(); // 初始化 CLK_HSECmd(ENABLE); //使能HSE CLK_ClockSwitchConfig(CLK_SWITCHMODE_AUTO, CLK_SOURCE_HSE, DISABLE, CLK_CURRE...[详细]
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2022年，全球动力电池装车量达到517.9GWh。 根据BNEF（彭博新能源财经）的预测，2030年，全球动力电池市场需求将达到4.8TWh。 另据EVTank的预测，2030年，全球储能领域对锂离子电池的需求量将接近1TWh。 从量上来看，TWh时代即将到来。那么，电池企业该如何迎接TWh时代？ “TWh时代不是量的简单累加，一定是质的飞跃。”孚能科技董事长王瑀博士认为。 ...[详细]
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对于传统乘用车而言，油箱是唯一的实际能源来源，故制造商们寻求在包括电子系统在内的所有汽车系统中节能，以进一步改善燃油经济性及二氧化碳(CO2)排放。随着汽车中增添的电子系统的数量不断增多，以增强汽车性能及安全性，并为购买者提供有吸引力的新功能，汽车中每个电子控制单元(ECU)的节能效果较低的话，就会使总油耗大幅增加。 芯片设计人员采用不同技术及途径，已经能够降低他们提供的器件的总能耗。...[详细]
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