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i-Booster是乘用车新型的智能刹车系统，在设计之初就完全考虑了自动驾驶需求。不同于其他刹车系统，其助力源为电机，因其具有降低油耗、节省电能，可实现能量回收最大化，以及刹车柔性控制等优势，i-Booster适用于所有动力总成解决方案，包括传统燃油式汽车、混合动力汽车和纯电动汽车，可适应未来汽车电动化与自动化的发展趋势。 开场白，啥叫i-Booster？ i-Booster是汽车技术供...[详细]
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数天来，中兴通讯遭美国商务部“封杀”的消息，引发了国内各产业领域对于缺乏自主核心技术及产品的普遍反思与担忧。在 云计算 领域，这件事同样也引发深思： 云计算 的概念属于舶来品，那么我国在云产业领域是否也缺乏自主核心技术和受制于人。下面就随网络通信小编一起来了解一下相关内容吧。 事实上，经过多年来的发展，我国 云计算 产业已经有了自己的技术和品牌积淀，尤其是在国产化自主可控战略实施的大背...[详细]
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7月18日，有韩国媒体称，三星电子将为特斯拉HW5.0生产新一代FSD芯片。据悉，该芯片将采用三星4nm工艺，预计可以支持L5级别的完全自动驾驶功能。特斯拉将在未来3-4年内，大规模量产HW5.0平台。这也就意味着，特斯拉或将在2026年前后实现L5级别自动驾驶。 在两个月前，三星现会长李在镕就和马斯克进行了会面，有消息称，本次会面是为讨论包括自动驾驶芯片在内的合作计划。 2023年2月...[详细]
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网易科技讯 12月2日消息，今日诺基亚通信大中华区总裁王建亚在接受采访时表示，明年的最大任务是完成诺基亚中国区网络设备业务与上海贝尔的整合工作，而挑战在于企业文化的整合。
2015年4月15日，诺基亚宣布并购阿尔卡特-朗讯。此前二者的业务各有侧重，前者关注无线业务，而后者为固网、IP、传输；合并之后双方能形成互补。在区域上，诺基亚通过并购赢得了美国市场，巩固在欧洲市场的地位，同时也加强...[详细]
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4月1日消息 新京报消息，随着科技的不断进步，越来越多的可视化设备被添加进日常出行的交通工具中，近日网友@SUBCITY 录制的一段北京地铁“魔窗”系统视频就因其科幻的外观而走红网络。 这套地铁“魔窗”系统的LED屏幕贯穿列车通道上方、车门上方以及中间窗位置，整体风格十分“赛博朋克”。列车起步后 “魔窗系统”会显示列车位置、线网图、还有车站三维示意图及车站服务设施所在的位置。不过目前“魔...[详细]
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日前，在2024 Elexcon深圳电子展上，英飞凌科技副总裁，消费、计算与通信业务大中华区市场营销负责人刘伟介绍了英飞凌在功率领域的布局。英飞凌目前是市场上不多的可以提供全面功率产品组合的企业，涵盖了几乎所有功率技术——硅（Si）、碳化硅（SiC）和氮化镓（GaN），功率等级从微安到兆瓦应有尽有，包括高度可靠的IGBT、功率 MOSFET、氮化镓增强型 HEMT、功率分立式元件、保护开关、硅驱...[详细]
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让自动驾驶汽车注意路况、看懂交通标志、检测对象并为其分类、感知速度/轨迹以及其他车辆并不容易——更重要的是，它必须能自行在地图上定位，才能确切地知道驾驶的目的地。对于高度自动化的汽车来说，它们必须依靠很多传感器，包括摄像头、雷达、超声波、GPS天线和利用光脉冲测距的光达。但每种传感器都有其自身的优势和弱点…… 让自动驾驶汽车注意路况、看懂交通标志、检测对象并为其分类、感知速度/轨迹以及其他车辆并...[详细]
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晶振 作为电子设备的心脏是目前市场上最普遍使用的频率 振荡器 和 时钟器件 。各种电子设备中，从最简单的玩具、家电、钟表到复杂的计算机、手机、卫星导航和尖端的通讯、航空设备上都要大量用到晶振，据ABI的研究报告显示，约56%和34%的时钟器件被用于通讯和信息产业，剩下的用在消费电子等其他应用领域；预计时钟器件的总市场规模在2011年将超过57亿美金，其中通讯类应用将超过32...[详细]
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全球首个浸没式液冷储能电站——南方电网梅州宝湖储能电站，3月6日正式投入运行。该电站的投运标志着浸没式液冷这一前沿技术在新型储能工程领域的成功应用，促进了中国统筹能源安全稳定和绿色低碳发展。该储能电站规模为70兆瓦/140兆瓦时，按照每天1.75次 ... ...[详细]
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1 引言 如今，LED 已经广泛应用于液晶背光、汽车、交通灯以及通用 照明 。根据IEC 61000-3-2 C 类法规，需要对大于25W 的LED 通用照明驱动器进行功率因数校正（ Power Factor Correction,PFC） ,因此低成本的功率因数校正方案成为关注的研究课题。 AC /DC 变换器中常见的有源功率校正（ Active PowerFactor Cor...[详细]
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参考了友善之臂的按键驱动程序和韦东山写的《嵌入式Linux应用开发完全手册》【下载见 http://www.linuxidc.com/Linux/2011-01/31114.htm 】一书的第20章—Linux异常处理体系结构部分的按键驱动程序，修改了部分内容，学习了嵌入式Linux下按键驱动程序。 按照习惯，先看原理，对所学习的知识结构有了大致的了解了开始阅读别人的代码，仔细分析代码实现的每个...[详细]
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混合信号技术给当今的半导体制造商们带来了很多新挑战,以前一些对数字电路只有很小影响的缺陷如今在嵌入式器件中却可能大大改变模拟电路的功能,导致器件无法使用。为确保这些新型半导体器件达到“无缺陷”水平,需要开发新的测试策略、方法与技术。本文详细讨论混合信号半导体器件测试技术基本构建模块,并以实例介绍混合信号的系统化测试方法。 近年来出现了很多新的半导体产品,如可以用于无线通信、过程控制以及实时控制...[详细]
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一项着眼于能源效率的欧洲重要研究计划，已在位于德国德勒斯登的英飞凌科技股份有限公司正式启动。这项名为「eRamp」的计划为期3年，旨在强化及扩展德国和欧洲成为电力电子制造的专业中心。共有来自6个国家的26个合作夥伴参与本项计划，并由全球功率半导体市场领导者英飞凌领导这项5,500万欧元的计划。 英飞凌执行长Reinhard Ploss博士表示：「eRamp的研究成果将对提升能源使用效率...[详细]
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5月23日消息，据国外媒体报道，美国总统唐纳德·特朗普当地时间周二提出一项计划，将对中兴通讯进行罚款、重组其管理层，而特朗普政府则考虑采取更严厉的惩罚措施，使中兴通讯的经营陷入瘫痪。 再罚13亿美元解除禁令 特朗普在白宫发表讲话时表示，商务部在4月份颁布的一项决定已经影响了美国科技公司。该决定禁止这些科技公司向中国第二大电信设备制造商中兴通讯出售零部件。在裁决宣布后，中兴通讯关闭了大部分...[详细]
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“电子监管码事件”追踪 8月29日，国家质检总局终于首次公开回应电子监管码事件，表示总局并未从中获得一分一厘的收益，同时宣称已退股中信国检。 对此，防伪企业及代理律师周泽昨天发表公开声明，质疑总局的回应。 焦点一 是否属于强迫交易 【总局说法】当初是应另两家股东的要求，按30%参股，与中信集团和中国电信组建了中信国检公司。参股只是一个形式，是为了全过程参与研发建设，既没...[详细]
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