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Littelfuse公司,近日宣布推出两个符合AEC-Q101标准的瞬态抑制二极管阵列(SPA®二极管)系列。 AQHV和AQHV-C系列旨在提供特快熔断、高性能过电压保护器件,最适合用于电源接口、乘客充电接口以及LED照明模块和低速I/O。 AQHV / AQHV-C系列瞬态抑制二极管阵列 200W分立型AQHV系列(单向)和AQHV-C(双向)产品可保护敏感型设备免因静电放电(E...[详细]
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节能环保的电动汽车毫无疑问是未来发展方向之一,但如何解决充电是其中最大的难题,目前普遍的做法是尽量到处建设充电站。韩国则走出了一条不同的路,直接利用路面进行充电。 这套系统的路面看起来很普通,但下边预埋了电缆,利用磁共振原理给行驶在上边的车辆无线充电。这样做的好处当然很多:无需担心电量不足,可随走随充;无需庞大的车载电池,能够减轻车身体积和重量,进而降低能耗;无需大量的充电站,可降低各...[详细]
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“自动驾驶时代需要新的人机界面(HMI)”,在日产主导自动驾驶汽车开发业务的二见彻(该公司第一电子技术开发本部IT&ITS开发部专家)如此说道。 二见彻在2014年10月29日开幕的“Display Innovation 2014”(太平洋横滨国际会展中心、10月29~31日)上,以“日产眼中的汽车智能化”为题发表了主题演讲(图1)。介绍了该公司正在推进的以纯电动汽车(EV)为...[详细]
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维科杯· OFweek 2023中国 机器人 行业年度评选(简称OFweek Robot Awards 2023),是由中国高科技行业门户OFweek维科网及旗下权威的机器人专业媒体-OFweek维科网·机器人共同举办。该评选是中国机器人行业内的一大品牌盛会,亦是高科技行业具有专业性、影响力的评选之一。 此次活动旨在为机器人行业的产品、技术和企业搭建品牌传播展示平台,并借助OFweek平台资源及...[详细]
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一、系统框图及测量原理 三极管输出特性曲线描述的是在基极电流IB不变情况下,UCE与lC之间的关系曲线。由于示波器是一种电压测量仪器,集电极电流只有转化为电压才能由示波器显示。CH2通道测量采样电阻上的压降作为示波器的Y轴输入(IC),CHl通道测量集电极电压作为X轴输入(UCE),示波器工作在X-Y模式可测得三极管的特性曲线。 当基极电流IB为某一恒流时(本设计将实现步进电流源...[详细]
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摘 要: 介绍了一种采用MCS-51系列兼容的Dallas半导体公司的高速DS80C320作为核心器件实现对复杂SDH系统的管理监控方案,以及系统的软硬件设计和实现。
关键词: 单片机 同步数字序列(SDH) 准同步数字序列(SDH) 同步传递模块(STM) 分插复用器(ADM)
同步数字序列SDH(Synchronous Digital Hierarchy)...[详细]
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据CFDA数据,2017年医疗器械市场延续了近几年的高增长趋势。2011-2016 年中国医疗技术与医疗器械行业收入的年平均复合增长率高达20.7%,远高于全球 3%左右的年平均复合增长率。 2016年中国医疗器械市场规模约3,700亿元。预计2018年市场规模将达到6,000亿左右。其中影像设备、体外诊断和高值耗材占据医疗器械市场的前三大部分,分别占到总市场规模的19%、16%及13%。 政策...[详细]
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沙特阿拉伯给一名“女性”AI 机器人 授予公民身份。 如果说,有哪一部电影能够准确地体现中外观众迥然相异的审美趣味,刚刚上映的《银翼杀手2049》也许是最好的例证。这部在海外备受热捧的电影,在国内却遭受如潮恶评。事实上,《银翼杀手2049》在中外遭遇冰火两重天的背后,隐藏着一个深刻的后技术时代问题:机器人或者说 人工智能 会有意识吗?有一天,我们是否会被迫给机器人“人权”? 银翼杀...[详细]
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本文提出了一种基于MSP430单片机的超低功耗酒精探测控制仪,该仪器安装在汽车内,当驾驶人员进入驾驶室后,可以自动对酒精浓度进行探测,以确保行车的安全。系统可以根据检测到的酒精含量是否超标控制汽车点火器打开或者关闭,如果超标,则驾驶人员无法启动汽车,因此从根本上杜绝了酒后驾车的出现。该系统具有性价比高,智能化程度高,工作稳定可靠的优点。 系统工作原理 系统采用超高灵敏度酒精传感器,超低功耗单...[详细]
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日前, Vishay Intertechnology, Inc.(NYSE 股市代号:VSH)宣布,推出两款全新汽车级表面贴装铝电解 电容 系列产品 ---152 CME 和 192 CTX,电压高达 450 V,工作温度+125 C,使用寿命长达 6,000 小时,适用于汽车和工业应用。 Vishay BCcomponents 152 CME 和 192 CTX 系列电容耐压高,为设计人员...[详细]
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1 引言
SPI(Serial Peripheral Interface--串行外设接口)总线系统是一种同步串行外设接口,它可以使MCU与各种外围设备以串行方式进行通信以交换信息。外围设置FLASHRAM、网络控制器、LCD显示驱动器、A/D转换器和MCU等。SPI总线系统可直接与各个厂家生产的多种标准外围器件直接接口,该接口一般使用4条线:串行时钟线(SCK)、主机输入/从机输出数据线MI...[详细]
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市场研究机构International Business Strategies创办人暨执行长Handel Jones发文表示,中国通过一系列举措扩充半导体供应,想当芯片产业龙头。全文具体内容如下: 中国有个雄心勃勃的目标,期望藉由提升其国内的半导体产能,在全球智慧型手机供应链扮演重要角色。 根据一项预测,到2020年,中国半导体消耗量的85%来自海外,仅有15%是在当地制造;而...[详细]
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从历史上看,GPS接收机的设计者已经将对在复杂环境下的接收机性能进行了仿真和驱动测试。尽管GPS信号模拟可以提供了可以重复的信号源,但仿真器无法重复产生现实中常见的复杂的多径信号畸变。此外,驱动测试还包含了固有的挑战。不仅仅是测试成本昂贵,并从根本上给接收机引入了一些很难在不同的实验中重复的信号。 正因为这些挑战,一个用于对接收集验证的通用方法使用已经记录下来的GPS信号来进行测试...[详细]
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按键和显示是单片机系统的基本输入输出部件,下面介绍一个由74LS164驱动的6位数码管和4个按键组成的通用仪表面板。 原理图如下图所示 script src="/gg/article-main.js" /script script type=text/javascript /script script src="http://pagead2.googlesyndication.co...[详细]
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「端到端」大模型已被认为是探索高阶智驾的有效工具。今年以来,小鹏、华为、理想先后宣布「端到端」大模型智驾方案落地。 10月28日,智己汽车联手Momenta推出采用「一段式端到端」架构的智驾方案——IM AD 3.0。这意味着,智己汽车或将成为国内第四家落地「端到端」大模型智驾方案的车企。 尽管各家都走上了「端到端」大模型的技术路径,但在具体方案及技术阐述上有所差异。小鹏和华为采用的是分...[详细]