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对于索尼来说，他们虽然在MWC 2018上发布了两款骁龙845旗舰(准确来说XZ2才是旗舰)，但真正的大招还要等到今年下半年。 现在，网上出现了索尼新机Uaprof文件，从参数中看，这款手机将配备4K屏幕(分辨率4320×2160像素)，其代号为H8176，运行Android 8.1系统，也是当下流行的18:9全面屏设计。 至于这款索尼新旗舰的外形，基本会与Xperia XZ...[详细]
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台湾安格AG9311可以设计多功能USB TYPEC 拓展坞或者拓展器等产品，此类产品其用途：有TYPEC接口的笔记本电脑或TYPE-C接口的智能手机等配件用来实现手机投屏或者MAC端口实现多功能实时操作、资源共享等。 Capstone 在2020年新推出低功耗单芯片USB Type-C音视频格式转换器方案──CS5266将为各种显示屏、外部显示设备、数字电视和嵌入式显示器的无缝音视频连接提...[详细]
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笔者偶然间看到了这样一条帖子：苹果现在的成就是否达到了10年前诺基亚的高度？网友们对此讨论异常热烈。说实话，对于我们这一批80后和90后来说，诺基亚和苹果都属于一个时代的记忆，代表了当时或者现在的一种时尚潮流。
而诺基亚和苹果对比，代表的是两个时代碰撞，引起了我们这代人的情感共鸣。 言归正传，关于苹果现在的成就是否达到了10年前诺基亚高度的问题，笔者认为单一层面的对比有违客观，只...[详细]
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随着芯片制造工艺逼近2纳米，硅基芯片材料的潜力已基本被挖掘殆尽，无法满足行业未来进一步发展的需要，启用新材料是公认的从根本上解决芯片性能问题的出路。如果摩尔定律真的失效了，逐渐逼近物理极限的硅基芯片很可能会处于“山穷水复疑无路”的境地。在这种情况下，带我们看到“柳暗花明又一村”景象的救星，会是碳基半导体吗？现阶段，碳基半导体如何从实验室的“玻璃房”走出，将自身的潜力真正发挥出来，仍然是业内关注的...[详细]
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美国密西根州奥本山2024年8月12日 /美通社/ -- 耐世特汽车系统今日宣布推出模块化小齿轮式电动助力转向系统（mPEPS），拓展公司经济高效的模块化电动助力转向系统产品组合，覆盖单小齿轮式和双小齿轮式电动助力转向系统。 经济高效、灵活、可扩展 依托耐世特现有的行业领先的电动助力转向系统构建模块，模块化小齿轮式电动助力转向系统能够提供可扩展性，进而为整车厂带来成本效益和时间效益，包括...[详细]
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车载48V技术具有一些独到的优势：有助于降低整体油耗，减少环境危害，甚至能提高发动机的性能。该技术的核心元件是一个强大的降压式 （buck-boost） 转换器，而TDK集团为该转换器提供关键的无源元件： 功率电感器和铝电解电容器。 随着复杂的动力传动管理系统、辅助电子加热等舒适系统，ABS（防抱死刹车系统）、ESP（车身电子稳定系统）等安全系统，以及诸多其它系统的日益增加，车辆的电气负载不断增...[详细]
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服务移动机器人导航控制系统整体解决方案，以DRC系列控制器为核心，适用于服务移动机器人应用，如送餐机器人、迎宾机器人、配送机器人等，方案配套完善、稳定性强、高性价比。该方案提供包含高集成度的 DRC系列控制器MRL1000激光传感器、MRD300电机驱动器、轮毂电机以及视觉避障传感器。 ...[详细]
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1. 中国3G启动 2009年1月7日，中国电信产业酝酿多年的3G牌照终于落地。工业和信息化部部长李毅中亲手将TD-SCDMA、CDMA2000、WCDMA三张3G牌照发放给中国移动、中国电信、中国联通三家运营商。 由此，三大运营商展开了如火如荼的3G网络建设，并将带动网络建设、系统建设、信息服务等产业链共同发展。据工信部统计，中国3G建设将直接拉动投资2000多亿元，在未来3年...[详细]
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s3c2410 有三个时钟FLCK 、HCLK 和PCLK （这3个时针都是核心时针） s3c2410 芯片有这么一段话： FCLK is used by ARM920T ，内核时钟，主频。 HCLK is used for AHB bus, which is used by the ARM920T, the memory controller, the interrupt controller...[详细]
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近日，百洋智能科技宣布，百洋人工智能医生云平台BSmartD新增成熟医疗 AI 应用智能影像BïSO，对医疗AI产品矩阵进行升级，能辅助医生进行外科手术。 在医疗领域，通过运用人工智能、云计算、 大数据 等技术来优化医疗场景，不仅有着更大的发展潜力，也一定是医疗产业的必然发展趋势。 百洋方面介绍，2017年，中国AI医疗行业市场规模已达到136.5亿元，预估2018年市场规模则超过200亿...[详细]
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中国的自动驾驶技术和美国相比，孰强孰弱？ 据《朝日新闻》9月26日发表文章称，中国在自动驾驶技术领域赶超美国。文章介绍，位于中国南部的珠三角地区是广为人知的制造业聚集地。在居于珠三角中心位置的广州市南沙区，已经有人开始乘坐无人驾驶汽车上下班。当地划设了特别的区域，使得自动驾驶汽车上路试验成为可能。 大约30辆试验用车的顶部都安装了能够感知周围环境的雷达和摄像头，转弯时能够测出会车距离，遇到前方有...[详细]
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来源：北京理工大学 机械与车辆工程学院,北京 100081 汽车驱动防滑系统(Anti-slip Regulation System,简称ASR)是在汽车制动防抱死系统(Antilock Braking System,简称ABS)的基础上发展起来的。在装备了ABS的汽车上添加发动机输出力矩的调节功能和驱动轮制动压力的调节功能后,ABS所用的车轮转速传感器和压力调节器可全部为ASR所利用 。AS...[详细]
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我们都知道在光纤网络中，无论是安装新光纤还是检修旧光纤，光纤检测都扮演重要角色。光功率计就是用来测量功率和检测损耗的工具。今天，再给大家详细讲一讲光功率计的有关知识。 光功率计按键解析 光功率计的使用十分简单，前提是你知道光功率计上每一个按键的意思。大多数光功率计有4个按键：开关键、测量值的单位显示键（以dBM或W为单位显示）、入键、LED键和LIGHT键。 什么是光功率 简单来讲，光功...[详细]
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法雷奥公司在“人与车科技展2013”上，展出了内置清洗功能的雨刷系统“AquaBlade”。该技术已被戴姆勒公司的“SL级车”和巴士“EvoBus”采用。
支架的一部分由橡胶制成，有一排小孔
雨刷片通常由擦拭车窗的橡胶条和支撑橡胶条支架构成，而AquaBlade的支架的一部分也由橡胶制成，并沿长度方向设置了一排直径为0.5mm的小孔。这样，当雨刷贴着车窗向上摆...[详细]
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ARM 架构是构建每个 ARM 处理器的基础。ARM 架构随着时间的推移不断发展，其中包含的架构功能可满足不断增长的新功能、高性能需求以及新兴市场的需要。有关最新公布版本的信息，请参阅 ARMv8 架构。 ARM 架构支持跨跃多个性能点的实现，并已在许多细分市场中成为主导的架构。ARM 架构支持非常广泛的性能点，因而可以利用最新的微架构技术获得极小的 ARM 处理器实现和极有效的高级设计实现...[详细]
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