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在主电源断电时,电路通过继电器自动将蓄电池切入,给设备供电。在主电源正常时,以不同模式给蓄电池充电:当电压大于设定值时,恒压充电;当电压低于设定值时,恒流充电。测试结果证明该系统可以通过继电器对电路进行过流保护与欠压保护。 0 引言 该设计方案的指标要求: 蓄电池为4.2 V,负载为5 V.为此利用开关电压调节器LM2596 进行DC-DC 变换,具有驱动能力强,线性较好的特点。该不间断直流电源...[详细]
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LM4766是一款具有静音功能的串联双路音频放大器,属于最高端的单片双声道音频功率放大集成电路,是美国国家半导体公司(NS公司)推出的产品。LM4766的每个声道在8Ω的负载上可以输出40W平均功率,而且失真率小于0.1%。 在国半公司的产品系列中,LM4766被归入“序曲(Overture)”系列。它内含NS公司研制的SPIKC保护电路,对输出级晶体管的安全工作区(SOA)进行动态...[详细]
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摘要:介绍最新51兼容的射频SoC(片上系统)nRF9E5的系统框架、各个组成部分、工作方式和配置方法;分析无线数据传输系统的结构和运用nRF9E5进行无线数据系统设计的通信协议;给出系统的硬件原理图和程序流程图;归纳nRF9E5在无线数据传输系统设计中的优势。
关键词:nRF9E5 射频SoC 数据传输 无线通信 51系列
引言
nRF9E5是Nordic VLSI公司于2004年2月...[详细]
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据外媒报道,随着5G技术的到来,智能手机以及其他电子设备的设计将受到影响。毫米波(mmWave)技术--频段集中在30GHz至300GH--有望提供比现有4G LTE网络快100倍的蜂窝下载速度。截止到目前为止在美国进行的测试显示,在距离基站2000英尺的地方有可能实现高达千兆的速度。 5G初创公司Movindi联合CEO Maryam Rofougaran表示,将手指、手或脸放到28GHz...[详细]
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电磁干扰 (EMI) 已经成为我们生活的一部分,要不要处理呢?许多人认为,电子解决方案的广泛应用是一件好事,因为它给我们的生活带来舒适、安全的享受,并把医疗服务带到我们的身边。但是,这些解决方案同时也产生了具有电子危害的 EMI 信号。 EMI 信号的源头各种各样。这些源头包括我们身边常见的一些电子设备。小汽车、卡车和重型车辆本身就是 EMI 信号的产生器。问题在于,这些 EMI 源所处的...[详细]
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较直流桩而言,交流桩少了大功率的电源模块,充电的功率也小很多,电磁环境相对友好,但仍不可轻视。同时,出于性价比考虑,许多解决方案并不合适,下面从充电控制板的供电和RS485隔离通信的角度出发,阐述一些合适的应用。 一、交流桩的主要通信方式
交流桩上因不带充电机,充电由车载的充电机完成,因此一般不需要CAN口跟BMS通信,主流的通信主要有RS485和Wifi/GPRS/以太网,如所示: ...[详细]
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汽车智能化、电动化时代的开启与提速发展,带动了汽车半导体含量持续提升,汽车芯片的应用需求也随之快速增长。 TPV8368Q现已支持产品送样,贞光科技是思瑞浦(3PEAK)代理商和解决方案供应商,负责思瑞浦(3PEAK)电阻、连接器、继电器、传感器等产品的销售和技术服务。样品申请或订购请联系我们。 TPV8368Q产品特性 符合AEC-Q100 Grade 1工况要求 环温范围,TA:-...[详细]
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控制LED灯的亮度,通过调节电压的方式可以达到,但不理想,而且可调的范围很小,电压稍高,还容易把LED烧毁,唯一可行的方法就是通过PWM(脉冲宽度调节)来控制其亮度. 以下程序是在单片机中控制LED... //*********************** // PWM控制LED发光亮度 // 作者:周 勇 //*********************** #include reg...[详细]
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CAN是控制器局域网络(Controller Area Network, CAN)的简称,是国际上应用最广泛的现场总线之一。 在北美和西欧,CAN总线协议已经成为汽车计算机控制系统和嵌入式工业控制局域网的标准总线,并且拥有以CAN为底层协议专为大型货车和重工机械车辆设计的J1939协议。 本例通过用MC9S12XS128MAA来实现CAN标准帧的发送。 首先需要对CAN进行初始化配置,以...[详细]
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• 新一代蓝光和绿光单模激光器,提供广泛的光功率等级,以及两种可选封装; • 全新激光器实现更小公差,可帮助扫描和水平仪应用激光模块制造商降低工作电流和工作电压,从而减小电源功耗; • 出色的光束质量避免伪影和干扰; • 全新PLT3和PLT5产品亮相慕尼黑激光及光电展览会。 中国 上海,2023年7月11日—— 全球领先的光学解决方案供应商艾迈斯欧司朗今日宣布,基于其新一...[详细]
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谈一下之前所说的 SiC 的器件使用问题,在国内发生了一个案例,笔者做过一番采访和调研之后做了一些整理,涉及三方(车企、零部件厂商和器件厂家),具体可以参考零部件厂商相关公告。 赔偿的背景 关于欣锐科技在某个车企的产品上出现问题的始末,已见诸财经证券类媒体报道,深圳欣锐科技股份有限公司(SZ,300745)的公告是这么说的:“公司因供应商 A 供应的电子元器件本身存在质量瑕疵,导致公...[详细]
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9月14日,上汽通用别克宣布,别克iBuick App推出V10.11更新,充电地图接入国家电网充电网络,拓展超1.8万座充电站、超8万根 充电桩 。 图片来源:别克 据官方介绍,别克 新能源 车主可以直接通过 iBuick 使用国家电网提供的充电服务,在 iBuick「足迹」-「充电站」选择「国家电网」充电桩,前往所选充电桩后点击充电桩上的「e 充电扫码」,进入付款界面,系统默认3...[详细]
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瑞萨电子 日前宣布与GE医疗(日本)日野工厂联合对采用瑞萨电子的“AI单元解决方案”进行了验证测试。该AI单元解决方案是瑞萨电子为生产设备提供的e-AI(嵌入式人工智能)解决方案之一,它支持在嵌入式终端设备中采用AI功能。测试结果证明,在应用到的生产流程中,通过减少不合格品数量,可将产品良率提高至99.5%,从而显著提高生产力。 实现 智慧工厂 面临的问题 海量数据、保持实时性能、保证网络带...[详细]
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引言
无线遥测产品的市场发展迅速,最近业界也掀起了一场无线应用的革命,无线遥测技术已经成为产品竞争力的一个重要因素。从发展的角度来看,医疗监护产品的无线化、网络化是发展趋势,移动型、具备无线联网功能的监护产品将成为未来市场的主流,另外,TELEMEDICINE(远程医疗)的发展也将使无线监护与无线互联技术大有用武之地。无线应用的前景广阔,因此研制开发无线监护产品势在必行。
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每年有125万人死于车祸,其中94%以上的致命事故是人为失误(酒后驾车、超速行驶、无视交通信号灯、边开车边发短信)造成的。为了尽可能地将汽车事故减少到接近零的水平,汽车制造商、汽车供应商、政府、学术界,甚至非汽车技术提供商都在联合开发先进的驾驶员辅助系统(ADAS),并最终开发出自动驾驶汽车。而自动驾驶汽车这种新的汽车生态系统的建立需要传感器融合、全新的汽车网络架构、车联网等多种先进技术的支撑。...[详细]