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上一篇我们了解了：在我国的汽车毫米波雷达所使用的频段。有些读者已经查阅了文件的规定，对“76-79 GHz雷达的峰值功率（+天线增益）最大可以到55dBm”，留言说了句“这么夸张么”。确实，这功率相当于一个小基站了。我们具体再看一下，在两种可继续使用的汽车毫米波雷达频段下的功率限值。今天先来看24 GHz频段。 01 24-24.25 GHz 上一篇提到，在我国《微功率短距离无线电发射设备目...[详细]
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#include pic.h #include pic16f887.h __CONFIG (CP_OFF&WDTE_OFF&BOREN_ON&PWRTE_OFF&FOSC_HS&WRT_OFF&LVP_OFF&CPD_OFF); /*配置位 CP_OFF,代码保护位,程序存储器代码保护关闭; WDTE_OFF,看门狗定时器使能位,看门狗定时器关闭,可以通过WDTCON寄存器...[详细]
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2016 年 5 月 12 日，北京 是德科技公司（NYSE：KEYS）日前宣布，东南大学信息科学与工程学院毫米波国家重点实验室教授 陈继新博士因其在微波和毫米波技术领域的优秀研究成果，成为首届 是德科技杰出青年教授奖 （Keysight Early Career Professor Award）的获得者。 陈教授的主要研究方向包括：基片集成波导元件、电路和系统，以及硅基毫米波和太赫兹集成电路在 ...[详细]
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博世车辆运动智控系统事业部提供更具安全性、动力性、舒适性和驾驶乐趣的解决方案 硬件软件解耦控制可实现六个自由度上的车辆运动控制。 车辆运动智控系统使创新的、具有跨域功能和简化的车辆架构成为可能。 “电子舒适制动”功能可确保制动平稳无颠簸。 博世提供线控解决方案，并将制动产品组合扩展至线控制动执行器。 德国雷宁根——助力移动出行的变革、以集成式底盘解决方案重塑车辆运动智控...[详细]
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电机断轴与功率及传动方式有着密切的关系。在本文中，我们将详细探讨电机断轴与功率及传动方式之间的联系。 首先，电机的功率对其断轴的影响是显而易见的。功率是衡量电机输出能力的重要指标，通常用单位时间内完成的功率来表示。功率与电机的转速和扭矩相关，而这些因素都会对电机的负载产生影响。如果电机的功率超过其设计功率，将会对电机的内部零部件施加额外的负载，使得电机的断轴风险增加。因此，在选择电机时，我们必须...[详细]
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据知情人士及几家相关公司透露，英特尔公司开始披露其处理器重大安全漏洞时，最先通知的是少数一些客户，例如几家中国科技公司，但美国政府并不在列。 这一决定在安全及科技行业掀起波澜。 据知情人士及几家相关公司透露，英特尔公司(Intel Co., INTC)开始披露其处理器重大安全漏洞时，最先通知的是少数一些客户，例如几家中国科技公司，而美国政府并不在列。 安全研究人士称，这一决定可能已导致漏洞...[详细]
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电动、混动汽车可通过直流充电桩或普通的交流电源插座对其高压电池子系统进行充电，车载充电器(OBC)是交流充电的核心系统。安森美半导体作为汽车功能电子化的领袖之一，为电动汽车OBC和直流充电桩提供碳化硅(SiC) MOSFET、超级结MOSFET、IGBT和汽车功率模块(APM)等广泛的产品阵容乃至完整的系统方案，以专知和经验支持设计人员优化性能，加快开发周期。本文将主要介绍针对主流功率等级的高能...[详细]
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#include system.h #include stdio.h int main (void) { FILE *lcd1; lcd1 = fopen( /dev/lcd , w ); if (lcd1 == NULL) printf( lcd not ready...n ); else { printf( lcd ready...n ); fprintf(lcd1, 11111111...[详细]
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XP Power正式宣布推出坚固外壳机板型AC-DC电源SMP350系列，该产品功率可达350 W，可广泛适用于工业，技术和医疗领域。 SMP350系列内置风扇冷却，可简易安装的螺丝终端连接和低电磁辐射，易于装入终端设备，从而降低研发和生产成本，缩短产品面市的时间。该系列尺寸为3.6 x 7 x 1.7-英寸，封闭型外壳，功率密度达13W/立方英寸，是一款超紧凑，高效率和低噪音的产品。 ...[详细]
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近日，国家工信部副部长辛国斌表示，工信部已启动停止生产销售传统能源汽车相关研究，并将制订时间表。意味着汽车产业生态和竞争格局重构的过程将面临加速，汽车意识产品形态和生产方式将迎来深度变革，新能源替代燃油车既是科技创新驱动背景下世界各国的普遍共识，也是我国未来中长期汽车产业发展规划的重要战略方向，但其替换过程并非是朝夕之间“一刀切”形式，还存在诸多挑战，未来将会是以遵循市场构成机制、技术成熟水...[详细]
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骁龙888已经正式发布，按计划，首批手机将于明年一季度陆续上市，小米11已经确定首发。 按照高通的说法，骁龙888第一次上用了ARM的Cortex-X1架构，此番虽然在频率上保持和上代骁龙865一致，但CPU综合性能还是提升了25%之多。 GPU方面，Adreno 660继续安卓无敌的表现，性能提升了35%之多。 如果想了解两款CPU的不同，不妨参考AnandTech整理的表格...[详细]
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汽车油箱里的能量，大概1/3转成动力。这个比例还可以高一点吗？15日，在中国科技会堂举行的“传统燃料车辆动力技术转型升级国际研讨会”上，各国专家表示“发动机热效率提高到50％”大有希望。科技部部长万钢与专家们进行了深入研讨。 汽车用的汽油发动机热效率在25％—35％，柴油机稍高几个百分点。量产的车用汽油机，热效率纪录为40％。近20年，这一纪录才增加3个百分点。但本次会上，各方专家对发动机...[详细]
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// 本程序的电路很简单就不画图了，就是8位数码管的段选接在P0口， //为了节约端口8个位接在了74hc138上，由P2.1 P2.0 P2.2控制译码器输出位选. //本程序完全测试通过.完整代码下载地址: http://www.51hei.com/f/djsq.rar /************************************************************...[详细]
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eeworld网晚间报道：在全球市场攻城略地的国产手机厂商，却仍未能摆脱外资企业的产业链钳制。4月11日，有消息称，苹果90亿美元与三星签订两年AMOLED面板供应合作，导致手机AMOLED屏大部分产能被三星和苹果瓜分，引发了业界对国产手机高端化发展的担忧。如何打破“缺芯少屏”的尴尬也再度甚嚣尘上。 新屏幕断档 Galaxy S8“全视曲面屏”的发布，让AMOLED屏幕成为业...[详细]
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10月22日晚，在原生鸿蒙之夜暨华为全场景新品发布会上，我国首个国产移动操作系统——华为原生鸿蒙操作系统（HarmonyOS NEXT）正式发布。这是继苹果iOS和安卓系统后，全球第三大移动操作系统。 据悉，此前已经发布过的鸿蒙系统，由于系统底座仍使用了部分AOSP开放源代码，而不得不兼容部分安卓应用软件。而此次发布的原生鸿蒙，实现了系统底座的全部自研，系统的流畅度、性能、安全特性等提...[详细]
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