三合一电驱动总成搭载某款纯电动运动型多功能车（SUV）上市后，车辆在 1 500～10 000 r/min 工况行驶时都会发出类似吹口哨的声音，经过对异响整车噪声、振动与声振粗糙度（NVH）测试分析，根据 NVH 测试分析结果提出 NVH 优化措施，优化齿轮宏观、微观参数，再结合软件仿真微观修形减小传递误差、改善齿轮齿面接触斑点情况，试制零部件，装箱试验台架测试验证、装车进行整车主观评价、再进行 NVH 测试分析，最终给出解决电驱动三合一 NVH 优化的一些建设性意见，对解决纯电动汽车齿轮啸叫异响噪声大等典型 NVH 问题给出一些实际可行的优化措施。