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同步电动机功率因数补偿模型的建立
汽车电子
针对鞍钢集团大孤山选矿厂车间同步电动机与异步电动机并列运行的特点,研究采用同步电动机过励运行状态补偿母线上无功的方法,推导并建立了同步电动机的补偿模型,并用软件实现了此补偿思想。只要输入期望达到的功率因数值,就可以算出由几台同步电动机参与补偿,并能给出参与补偿电动机的励磁电流值,通过实验验证,根据此模型计算出的励磁电流值对现有励磁装置进行调节,测得被补偿母线上的功率因数与输入期望值近似相等,误差小于0.01。
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