通过对GSV263型螺杆压缩机主轴承端盖裂纹的现场勘察及裂纹成目分析，查明较大的盘差是导致主轴承座与吸气孔连接过渡圆角处产生裂纹的主要原因。据此，选用美国Belz~na公司生产的超金属材料作为修补材料，并遵循制定的修复步骤，完成了主轴承端盖的修复。经过8十多月的运行，螺杆压缩机的修复处完好无损，说明采用超金属材料修复一25—25℃ 大温差设备的裂纹是可行的。由修复实践得出结论：(1)优良的修复工艺是确保修复质量的关键；(2)彻底脱脂可以保证修补材料与基体的足够牯结强度；(3)开设止裂圆弧可以降低主轴承座与吸气孔连接过渡圆角处的二次弯曲应力，有种于防止和控制裂纹的扩展。