历史上的今天
今天是:2025年01月28日(星期二)
2018年01月28日 | 迈来芯发布面向小型应用的新款汽车级风扇驱动器IC
2018-01-28 来源:互联网
得益于该产品的超小尺寸和先进软开关技术,即使是极小的风扇应用也能在运行时保持较低的 EMI 和声学噪声。
比利时泰森德洛,2018 年 01 月 23 日 – 迈来芯发布新款汽车级风扇驱动器 IC,适用于需要高可靠性、超小尺寸解决方案的汽车应用和其它应用。
US168KLD 和 US169KLD 为用于驱动单线圈无刷直流风扇电机的汽车级单芯片解决方案。由于采用软开关技术,这些解决方案可确保 EMI 和声学噪声保持在较低水平,因此成为传感器风扇等车内应用以及无线充电器、计算、音响和多媒体设备的冷却风扇等其它应用的理想选择。
这两款器件均属于全桥驱动器,可驱动电流最高达 300 mA、电源电压范围为 1.8V 至 5V 的电机,此外,它们还集成了高度灵敏的霍尔效应传感器。凭借内置的反向电压保护、转子锁死保护和热保护功能,即使在要求严苛的应用中,驱动器也能稳定可靠。
两款器件均采用极小的 UTDFN6 封装,高度仅为 0.4 mm,并且只需占用 3 mm2 的 PCB 面积,非常适合集成到超薄型风扇中。其中,US168 采用转速计 (FG) 输出信号,而 US169 采用的是报警 (RD) 输出信号。两款风扇驱动器均符合 AEC-Q100 标准,因此,即便是在要求最为严苛的应用中,它们仍能可靠运行。
谈及新发布的产品时,风扇驱动器产品线经理 Dirk Leman 表示:“冷却功能一直都是创新的一个助推因素,有助于突破 CPU 的计算能力极限,也能避免电源过热。随着车内集成的电子产品日益增多,对汽车风扇的需求也越来越大。迈来芯的新款驱动器能够确保风扇安静、可靠地运行,符合消费者对车内应用的期望。这些全集成的汽车级器件无需使用任何外部组件,这使客户在极小的风扇应用中现在也可以使用软开关技术。”
关于迈来芯公司
结合对于技术的激情与真正的工程灵感,迈来芯公司设计、开发和提供创新的微电子解决方案,帮助设计人员将设想转化为用于最佳可想象未来的应用。迈来芯公司先进的混合信号半导体传感器和执行器能够解决把传感、驱动和通信集成到下一代产品和系统中时遇到的各种挑战,从而增大安全性、提高效率、支持可持续性并增强舒适性。
作为汽车半导体传感器的全球领导厂商,迈来芯已经利用在汽车电子芯片方面的核心经验来扩展在传感器、驱动器和无线器件方面的产品组合,并满足在智能家电、家庭自动化、工业和医疗应用等市场的广泛需求。迈来芯的传感解决方案包括磁传感器、MEMS传感器(压力,TPMS,红外线)、传感器接口IC、光电单点和线性阵列传感器以及飞行时间(ToF)传感器。迈来芯的驱动器IC产品系列包括有先进的直流和无刷直流电机控制器、LED驱动器和FET前置驱动器IC,同时迈来芯公司也具有专门的技术和技能,提供在元器件之间以有线(例如LIN,SENT)或无线(RKE,RFID)方式进行桥接的解决方案,使这些元器件能够以清晰快速的方式进行通信。
迈来芯总部位于比利时,在全球19个城市雇有1400多名员工,公司在布鲁塞尔欧洲证券交易所上市交易(代码:MELE)。
史海拾趣
|
随着3G技术的发展,要求处理器的速度越来越高,体积越来越小,DSP的发展正好能满足这一发展的要求。因为,传统的其它处理器都有不同的缺陷:MCU的速度较慢;CPU体积较大,功耗较高;嵌入CPU的成本较高。 DSP的发展,使得在许多速度要求较高,算法较 ...… 查看全部问答> |
|
车用电机控制器近年来的发展速度之快,使人难以想象,操作上越来越“傻瓜”化,而显示则越来越复杂化。比如,车速的控制已经发展到“巡航锁定”;驱动方面,有的同时具有电动性能和助力功能,如果转换到助力状态,借助链条张力测力器,或中轴扭力传 ...… 查看全部问答> |
|
自动往返小汽车 中断应用 在线下载器源程序 源程序 应用类 音乐 移位除 延时 显示子程序 通讯 数字频率计 数字多用表 实用子程序 软件工程 频率计 排序类 排序 滤波 抗干扰 交通灯 键盘与显示类 键盘扫描程序 汇编与C的衔接 ...… 查看全部问答> |
|
如题:小弟想在winCE里用socket通信给远程主机服务器FTP上传文件(现在是上传的bmp文件),现在连接远程FTP正常,上传的文件却大小都为零,打不开,为什么?是不是要设置为二进制传输模式呢???主要代码如下: in ...… 查看全部问答> |
|
如题!现成方案不是指smartphone 我是新手,刚接触wince,不是很熟 如果要做phone功能,需要做些什么工作,难度大不大? 有哪些现成方案可以选择或者参考的… 查看全部问答> |




