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2018年04月28日 | 合微开源车载处理器助力构建资源共享的汽车智能新生态

2018-04-28

广东合微集成电路技术有限公司(以下简称“合微”)继2015年成功开发国产第一颗胎压监测系统(TPMS)芯片模块后,于2018年再次率先推出国产首款基于开源指令集架构的车载处理器芯片,并成功应用在智能轮胎芯片模块上。


合微推出的车载处理器,采用开源指令集架构设计,提供了一个开放的处理器技术平台,让更多的汽车业内和非业界开发者共同参与技术创新,推动企业间、开发人员之间的资源共享,帮助主机厂快速推出满足市场需求的新功能、新应用,共同构建一个全新的智能汽车新生态。

 

海外厂商垄断车载处理器市场,其技术壁垒制约技术创新和国内芯片企业发展


当前全球车载处理器市场容量超过100亿美元,海外半导体厂商利用其固有CPU(Central Processing Unit)核所构建的设计平台、专利和应用软件长期垄断车载处理器芯片市场。不仅芯片费用高昂,还要收取不菲的各类技术授权费。技术垄断壁垒直接导致汽车电子开发工程师在平台之间的切换、验证、扩展或更新软件功能应用时需要投入大量的人力物力,耗时至少1年,严重影响了汽车电子的技术创新。技术垄断也制约了国内芯片企业发展,国产车载处理器基本处于空白。

 

汽车电子正在向宽带化、大集成、高处理能力发展,需要更高性能的车载处理器


当前车载处理器主要以8位、16位和32位为主,传统的车载处理器很难満足新技术、新应用及智能网联化的快速发展,已成为创新应用开发的瓶颈和障碍。目前车内局域网宽带化,4G/5G通讯、ECU大集成,智能驾驶快速指令执行等应用需求,要求车载处理器向64位,甚至128位处理器演进,并具有更高的带宽,更强的处理能力来支撑。


合微推出基于开源指令集架构的车载处理器芯片,其架构可以从32位扩展到128位,可实现单核到多核的设计,配备丰富的周边单元如高精度ADC(Analog Digital Converter),CAN(Controller Area Network)总线,以太网,电源管理电路,高压器件等,可覆盖绝大部分的汽车电子功能应用。

 

开源平台让更多的人参与汽车智能网联化开发,构建智能汽车新生态


目前华为海思、高通、英伟达等巨头均加入开源芯片阵营,开源成为芯片设计新的趋势,汽车行业特斯拉也启动开源芯片在其汽车上的应用。合微这次推出国内首款开源指令集架构的车载处理器,在底层芯片技术上率先发力。


合微期待更多的国内芯片企业、汽车电子企业、主机厂加入这个行列,联合打造一个资源共享的平台,让更多的人参与开发设计,参与应用创新,加快系统集成,加速产品上市时间,降低综合成本,构建智能汽车新生态。

 


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故事一:技术创新引领市场

Fine Products Microelectronics Corp(简称FPMC)自创立之初便致力于半导体技术的创新。在上世纪90年代,当半导体行业还普遍使用传统光刻技术时,FPMC的研发团队率先提出了步进式光刻机(Wafer Stepper)的概念。这一创新极大地提高了芯片制造的精度和效率,使得芯片特征尺寸得以大幅缩小。尽管初期面临技术难度大、市场接受度低等挑战,但FPMC凭借坚持不懈的努力,最终成功研发出并量产了步进式光刻机,迅速在半导体制造领域占据了领先地位。

故事二:与巨头的合作与竞争

在FPMC的成长过程中,与行业内巨头的合作与竞争是不可或缺的一部分。特别是在21世纪初,FPMC与IBM、TI等知名企业建立了合作关系,共同推进半导体技术的研发和应用。然而,这种合作并非一帆风顺,FPMC在某些关键技术上坚持自主研发,与IBM的电子束光刻(e-beam)技术产生了竞争。尽管这种竞争给FPMC带来了一定的压力,但也促使公司不断加大研发投入,提升技术实力,最终形成了自己独特的竞争优势。

故事三:石墨烯电极技术的突破

近年来,随着二维材料研究的兴起,FPMC紧跟科技前沿,成功研发出了石墨烯辅助金属电极转印技术。这一技术利用石墨烯与金属间较弱的范德华作用力,实现了金属电极阵列在二维沟道材料上的无损转移。该技术不仅提高了电极的制备精度和效率,还降低了制造成本,为二维芯片的应用开辟了新的路径。FPMC的这一创新成果迅速获得了业界的关注和认可,进一步巩固了公司在半导体材料领域的领先地位。

故事四:物联网时代的布局

随着物联网技术的快速发展,FPMC敏锐地捕捉到了这一市场机遇。公司及时调整战略方向,加大了对物联网相关产品的研发力度。通过与多家物联网企业和研究机构的合作,FPMC成功推出了一系列高性能、低功耗的物联网芯片和解决方案。这些产品广泛应用于智能家居、智慧城市、工业控制等领域,为物联网的普及和发展提供了强有力的支持。

故事五:绿色可持续发展

在追求技术创新和市场拓展的同时,FPMC始终不忘企业的社会责任。公司积极响应全球绿色可持续发展的号召,致力于研发环保型半导体产品和制造工艺。通过采用先进的节能减排技术和循环利用材料等手段,FPMC不仅降低了自身的生产成本和能耗水平,还为推动半导体行业的绿色可持续发展做出了积极贡献。此外,公司还积极参与社会公益活动,为构建和谐社会贡献自己的一份力量。

Aeroflex Metelics / Hi-Rel Components公司的发展小趣事

Aeroflex Metelics / Hi-Rel Components是一家专注于高可靠性电子组件的制造商,为航空航天、国防、医疗和工业等领域提供高性能的组件和解决方案。以下是该公司发展的五个相关故事:

  1. 公司成立和早期发展: Aeroflex Metelics / Hi-Rel Components的历史可以追溯到1960年代初,当时该公司作为Metelics的一部分,成立于美国马萨诸塞州的劳伦斯市。最初,公司主要生产用于微波和射频应用的二极管和其他电子元件,为国防和航空航天等行业提供关键的部件。

  2. 技术创新和产品多样化: Aeroflex Metelics / Hi-Rel Components致力于技术创新和产品多样化,不断推出符合行业标准和客户需求的新产品。公司的产品范围逐渐扩展,包括功率放大器、混频器、开关和整流器等,涵盖了广泛的应用领域。

  3. 质量管理和认证: 为确保产品质量和可靠性,Aeroflex Metelics / Hi-Rel Components严格执行质量管理体系,并获得了多项国际认证,如ISO 9001和AS9100。公司在生产过程中采用先进的工艺和测试技术,确保产品符合客户的高要求和严格标准。

  4. 全球供应链和市场拓展: 随着业务规模的扩大和市场需求的增长,Aeroflex Metelics / Hi-Rel Components不断优化全球供应链,并在美国和其他地区建立了多个生产基地和销售办事处。公司通过广泛的销售网络和服务体系,加强了对客户的支持和服务,并开拓了新的市场领域。

  5. 成为行业领先供应商: 多年来,Aeroflex Metelics / Hi-Rel Components凭借其卓越的技术、丰富的经验和优质的产品,成为航空航天、国防和医疗等行业的重要供应商之一。公司在高可靠性电子组件领域的领先地位得到了进一步巩固,为客户提供了高品质、可靠的解决方案,赢得了良好的声誉和市场地位。

DELTA公司的发展小趣事

随着人们生活水平的提高和环保意识的增强,Delta公司提出了“智能绿生活”战略,致力于为个人、家庭和企业带来更环保健康的生活型态。在这一战略指导下,Delta推出了一系列视讯显像系统、网络通信系统、LED照明、智能语音系统及云计算等产品。这些产品不仅具有高效、节能的特点,还为用户提供了更加便捷、智能的生活体验。

Amulet Technologies公司的发展小趣事

面对全球能源危机和环保意识的提高,Delta公司敏锐地捕捉到了能源管理市场的巨大潜力。于是,公司开始积极拓展能源管理业务,通过系统集成与解决方案,帮助客户提升效能、降低运营成本与资本支出。Delta的能源管理业务涵盖了工业自动化、太阳能、风能、车用电子与通讯电源等多个领域,为全球客户提供了全方位的能源管理解决方案。

Ememory Technology Inc公司的发展小趣事

eMemory自1989年成立以来,始终致力于半导体硅智财(IP)的研发与创新。公司凭借其独特的可编程非挥发性内存(NVM)技术,如NeoFuse和NeoPUF,迅速在半导体IP领域崭露头角。eMemory不仅将这些技术应用于自家的芯片产品中,还通过IP授权的方式,与全球众多芯片设计厂商建立了紧密的合作关系,推动了整个电子行业的发展。

Gulf Semiconductor公司的发展小趣事

随着电子行业的快速发展和市场竞争的加剧,eMemory始终保持着对新技术和新市场的敏锐洞察力。公司不断推出新的硅智财产品和解决方案,以满足客户不断变化的需求。同时,eMemory还积极拓展国际市场,与全球多家知名芯片设计厂商建立了长期稳定的合作关系。这些努力使得eMemory在电子行业中保持着领先地位,并为其未来的发展奠定了坚实的基础。

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