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2018年06月21日 | ams推出汽车级传感器芯片,解决电子换档器位置检测应用

2018-06-21

电子控制器变速器有液压变矩器、齿轮变速系统、电子控制系统、液压控制系统和换挡执行器组成。其结构复杂,一旦出现故障,其排除的效率取决于对故障特征的合理检测以及对故障部位的确切诊断。自动变速器的检测与诊断是故障排除的关键。


AS5200L采用紧凑型堆叠式裸片结构,可配合更小的磁铁使用,在严苛的汽车线控驱动应用中,能有效节省空间

中国,2018年6 月 20 日,全球领先的高性能传感器解决方案供应商艾迈斯半导体(ams AG,瑞士股票交易所股票代码:AMS)今日推出了 AS5200L。这款配备 I2C 接口的双通道旋转磁性位置传感器,是可在安全性至关重要的汽车应用中实现节省空间的新型设计。

 

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AS5200L具备 AEC-Q100 1 级资格认证,扩展了艾迈斯半导体的磁性位置传感器产品组合,该产品具有多项独特功能,适用于电气动力总成系统线控驱动功能,如适用于传统变速杆和旋转换档杆的线控换档,以及踏板应用等。

 

艾迈斯半导体一直以可靠的高性能位置传感技术而著称,双裸片的采用使得 AS5200L 的性能更进一步。裸片的层叠结构意味着可与单个更小的磁铁配对,同时每个通道都能提供一致的测量输出。每个裸片都采用单独的封装引脚,以防止设备电气故障影响到两个裸片。

 

与艾迈斯半导体所有磁性位置传感器一样,AS5200L 亦可免受杂散磁场干扰,即使在嘈杂的磁场环境中也可以提供精确度高且重复性好的测量。由于无需增设其他磁性位置传感器 IC 通常需要的屏蔽,所以可实现极其可靠的性能,并可降低系统成本。

 

AS5200L采用 MLF-16 封装,占用面积仅为 5mm x 5mm,可节省空间。同时,外露的焊盘和可浸润侧板可实现快速简单的板级焊点检查。对汽车系统设计工程师而言,如需在空间受限的车辆电气化应用中(例如:换档杆和踏板)或其他各种非接触式电位计应用中(例如:旋钮和操纵杆),进行精确可靠的旋转位置检测,AS5200L 是理想之选。

 

I2C 接口允许通过主机微控制器对相关参数进行简便快捷编程,无需专门的编程器。AS5200L 提供 I2C 接口或 PWM 信号输出角度信号,采用 12 位分辨率,由固有非线性引起的最大误差不超过

±1°。

 

AS5200L 在正常工作和待机模式下的功耗都很低。智能低功耗模式可自动降低功耗,因此每 100ms 巡检时的平均电流仅为 1.5mA。

 

默认情况下,传感器测量的旋转角度为 0°至 360°。通过在芯片的一次性可编程 (OTP) 内存中设置起始和停止位置,可根据用户需求设置更小的角度范围。

 

艾迈斯半导体位置传感器市场总监 Thomas Mueller 表示:“AS5200L 非常适用于安全性至关重要的嵌入式汽车应用,在此类应用中,均要求传感器具备高精度、冗余和超小尺寸。配备冗余的 12 位高分辨率 I²C 或 PWM 输出的双通道AS5200L 非常适用于混合动力车辆、电动车辆和传统车辆中的线控换档应用。由于性能出色且具有双路冗余的特点,AS5200L 可帮助汽车厂商在系统层面上达到 ASIL D 等级要求。”


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