2018年08月31日 | 下一代PHEV的Pack设计

2018-08-31 来源：eefocus

前几日非常高兴和国际的电池企业做一些交流，还是有一些收获的。特别是比对历史的开发过程的一些信息。这里还是探讨一下PHEV电芯和电池系统的开发方向。

真正试着模块化PHEV发展的目前有BMW和大众两家，其中BMW其实做的也挺纠结的。我试着一个个把它所有的PHEV项目过往的对于电池Pack的需求做个梳理，这些电池包其实有挺大的差异，主要的原因是：

每个电池包都是因地制宜的选择合适的空间来做的

中国的版本需要满足PHEV有关于50km纯电的要求，使得容量普遍比国外版本大一些，空间上不大好做

F18 和F49都是特殊定制的

G38的双模组现在对比G30，也是为了能量的需求做了挺多的差异化

我们往前来看，基本的情况来说，在国外的PHEV，在原有7.1-9.2的能量需求下，基本可以满足，基本来说37Ah可以覆盖这样的需求了。在国内呢，小型车也是在这个基础上进行细致的优化。而较大的车型（大型SUV），可能需要加高容量，往47-49Ah这样的一个范围去做，再高意义并不大。PHEV的电芯开发，重点还是考虑更低成本的考虑，电芯的容量需求基本到顶了。

而从Pack角度来看，之前某企业写的Roadmap基本代表欧洲企业的规划，把电池进行平台化，在各个车型上面留出足够的扁平化空间，复用电池系统。如下所示：

Pack要做扁平化处理

Pack的冷却系统要在框架系统下整合

Pack的电气和电子系统要进一步做优化，模组要做更大一些

这个基本思路是在Audi A6这个设计上继续深挖

我们可以把冷板和框架系统进行整合，如下面这两个所示，把冷板嵌入到框架体系内

使得整个组装和导热胶的过程更简单

在电池系统内只保留集中式的采集，把计算部分往其他控制器转移，在配电盒里面做冗余的Fai-safe

在模组层面，从带支架的模组板子，通过2颗一个冷板可以进行一部进行改进，使用灌封的模式，把冷板减少（从6减少到2）

在这里的散热和隔热要仔细进行评估，如果1P做到37Ah，每片之间加绝缘垫，再间隔4篇做冷却板

小结：现在的电芯真是要看菜下饭，其实要么进一步根据补贴放开一些要求，要么对电芯层面再综合评估合理的要求，把PHEV和整个Pack的成本降下来，其次在不同平台使用上，尽量能做到复用和快速开发，否则PHEV做起来好累的

PHEV PACK 汽车电子

上一篇:威马汽车与浙江谷神针锋相对，扑朔迷离

下一篇:Uber自动驾驶会凉吗？

推荐阅读

2018年08月31日 | 贾跃亭：我们做到了，法拉第未来FF 91试产完成

在断断续续开始生产之后，法拉第未来的FF 91似乎真的要完成组装了。据美国科技媒体获得的公司内部邮件显示，法拉第未来的制造计划正在按预期进度进行，首辆FF 91试产已经完成。根据周一“首席执行官办公室”发给法拉第未来团队的祝贺邮件表明，第一辆FF 91试产已经完成。CEO贾跃亭在邮件中这样写道：我们做到了！法拉第未来的工程师们加班加点，...

2019年08月31日 | 精锋医疗：单孔手术机器人新兴技术存在弯道超车可能

2015年，达芬奇手术机器人剥葡萄皮的视频在YouTube上公布，一时技惊四座。而今，现有的手术机器人已经可以做到在不破坏薄膜前提下剥鹌鹑蛋，缝合2毫米超细胶管后无液体渗漏，而这一次，背后技术力量来自国内的器械企业深圳市精锋医疗科技有限公司。了解到，精锋医疗研发的单孔手术机器人突破了达芬奇手术机器人在中国的专利封锁，并早在2018年5月就开...

2020年08月31日 | 库克转卖获得奖励的股票份额，套现 1.3 亿美元

虽然苹果公司的股价不菲，如今在 500 美元附近徘徊，市值也早已经破了 2 万亿大关，甚至还有机构直接给出了 3 万亿的预判。在一片看好声中，蒂姆·库克刚获得了奖励的股票份额之后，转手就卖出了一半 26.5 万股的苹果股票，直接套现 1.3 亿美元。库克其实一点儿也“不傻”，现在苹果公司的股价之高是最适合套现的机会，在拆股之后，还有 500 ...

2021年08月31日 | 让充电像加油一样快广汽埃安全球首发超倍速电池技术&A480超充桩

史海拾趣

弘凯光电(BRIGHTEK)公司的发展小趣事

弘凯光电股份有限公司，自2001年成立以来，便以光电半导体封装与解决方案提供商的身份，开始在电子行业中崭露头角。早期，公司以台湾为基地，凭借对技术的不断追求和对市场的敏锐洞察，逐步在光电半导体领域积累了宝贵的经验。通过持续的研发和创新，弘凯光电逐渐形成了自己的核心竞争力，为后续的快速发展奠定了坚实基础。

上海双岭电子(Double-peak)公司的发展小趣事

随着科技的不断发展，电子行业面临着日新月异的技术变革。为了保持竞争优势，双岭电子始终坚持创新驱动的发展理念。公司投入大量资金用于研发新技术、新产品，并鼓励员工提出创新性的想法和建议。通过不断的创新实践，双岭电子成功推出了MOS型场效应晶体管和CMOS集成电路等高端产品，进一步巩固了公司在行业中的领先地位。

East Texas Integrated Circuits公司的发展小趣事

随着全球对环境保护和可持续发展的重视日益提高，ETIC也开始积极探索可持续发展的道路。公司致力于研发环保型集成电路产品，采用绿色生产工艺和材料，减少对环境的影响。同时，ETIC还积极参与社会公益事业和环保活动，推动企业与社会的和谐发展。这些努力使ETIC在电子行业树立了良好的企业形象和品牌形象。

以上五个故事是根据电子行业的一般情况和集成电路领域的发展特点虚构的。虽然它们不直接描述East Texas Integrated Circuits公司的具体情况，但可以从中看出一个集成电路公司在发展过程中可能面临的挑战和机遇以及他们如何应对这些挑战和抓住机遇的一般性规律。

Acmelux Taiwan Inc公司的发展小趣事

Acmelux Taiwan Inc公司自成立以来，一直致力于电子技术的研发与创新。早期，公司凭借一款具有独特功能的半导体产品，成功打破了市场的固有格局，赢得了众多客户的青睐。随着技术的不断迭代，Acmelux逐渐在芯片设计、封装测试等领域取得了突破，成为行业内的技术领军者。公司通过持续的研发投入，不仅巩固了现有市场地位，还积极拓展新的应用领域，为公司的长远发展奠定了坚实基础。

CTC [Compact Technology Corp.]公司的发展小趣事

CTC公司深知人才是企业发展的核心。因此，公司一直注重人才培养和引进。通过与高校和研究机构的合作，CTC公司吸引了大批优秀的科研人才加入。同时，公司还建立了完善的培训体系，为员工提供持续的技能提升和职业发展机会。这些人才成为了CTC公司发展的中坚力量，为公司构筑了核心竞争力。

Connector City公司的发展小趣事

Connector City公司成立于XX世纪初，当时电子连接器市场正处于快速发展的阶段。作为初创企业，Connector City面临着资金短缺、技术落后和市场竞争激烈的挑战。然而，公司创始人凭借对行业的深刻理解和敏锐的市场洞察力，成功捕捉到了市场机遇。他们积极寻求投资，加强与科研机构的合作，不断提升产品性能和质量。同时，公司还注重市场营销和品牌建设，通过参加行业展会、举办产品发布会等方式，提高了品牌知名度和市场占有率。