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2018年10月04日 | 软银与丰田合资成立新公司 目标全球新一代运输服务市场

2018-10-04 来源:芯科技

   

软件银行集团与汽车大厂丰田今(4)日下午在东京召开记者会,宣布合资成立新公司“MONET Technologies”,由软银的IoT与分析技术和丰田的MSPF信息连接平台作为基础,在共乘和自动驾驶的领域上,合作发展新一代的移动运输服务,新公司预计在年底前正式营运。

根据日媒《产经新闻》报导,新公司命名为“MONET Technologies”,总部将设在东京。由软件银行出资50.25%,丰田汽车出资49.75%。资金为20亿日圆,预定10年后增资10亿。新社长由软银副社长宫川润一担任,软银社长孙正义和丰田汽车社长丰田章男也出席记者会,新生的“MONET Technologies”预定会先有30名员工,由丰田会提供MaaS方面的人才,而AI和系统人才则由软银提供。

实际上软银很早就注意到移动运输服务,2017年旗下的自动驾驶技术研发公司就曾引进法国无人自驾车商NAVYA的智慧巴士在东京测试。软银近几年还出资与美国Uber、中国滴滴出行合作,布局自驾技术和移动公共运输服务。而丰田在今年3月就投入28亿美元,将新创公司TRI-AD纳入旗下丰田研究所的分支,研究完全无人驾驶与辅助人类驾驶员的自动驾车技术。

报导指出,新创立的“MONET Technologies”目标是在2020年为年长者和偏远地区提供安全便利的移动方式,宫川润一表示“要寻找未来自动驾驶社会的课题和需求。”《日本放送协会》报导指出,待技术和法规成熟后,丰田汽车将提供搭载开发中的自动驾驶机能电动汽车,来进行宅配和接送服务。除此之外,新公司将研究“移动办公室”、能够在到达医院前就能先行诊断的自动救护车,以提供企业为主的叫车服务和数据分析等等。

根据《日本经济新闻》报导,宫川润一指出,日本虽然在汽车产业上很强大,但与美国、中国与欧洲等制造商相比,软银难以独资设立公司。所以才和丰田组成联盟,从不同的意见开始讨论。宫川也坦承目前所遇到的课题就是“日本目前还没有自动驾驶的环境”,所以新公司会以打造系统平台为首要目标。

而丰田汽车副社长友山茂树则透露,一开始是丰田主动找上软银合作,并认为与软银的共识相当重要,“2间公司年轻员工所组成的团队已经有对未来蓝图的共识,首先要在日本打好基础,增加合作伙伴后再拓展全球市场。”友山强调,这所MONET Technologies并不是汽车制造商,而是提供解决方案的公司。

由于软银投资美国通用汽车,有媒体问到未来软银在事业上的比重会如何调整?宫川仅表示“虽然很想说重心放在丰田,但还是要和孙正义社长确认。”

丰田汽车的丰田章男社长在记者会中表示“这是百年以来的大变革,”并且指出汽车是社会系统的一环。宣示要从汽车制造商跨足到移动运输服务,“为了达成这个目的,我们需要软银的协助。”

而软银社长孙正义则表示,光是想到和世界最大的丰田汽车合作就很兴奋,并强调这只是第一步,“丰田的运输技术和软银的人工智能结合,将建立进化后的运输技术。”


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