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2018年11月07日 | 量子演算新运用！福斯开发出新交通管理系统
2018-11-07 来源：爱集微
芯科技消息( 文/Allis) 根据《CNET 》报导，福斯近日表示该公司已开发出一套交通管理系统，采用了量子演算法的帮助。该系统的目的在于帮助驾驶大众运输工具及计程车等交通工具分配在需要的地方，避免浪费司机及乘客的时间。
量子演算法的运用还在早期研究发展阶段，德国汽车大厂福斯是第一家想到可以将其用于汽车产业的公司，早在2017 年就已分别与Google 、D-wave System 等公司合作。
由于演算法都用于处理数据，因此需要先从智能装置搜集匿名移动数据，再利用电脑透过非量子演算法计算出哪个区域的交通会阻塞、有多少潜在的乘客会出现在该区域，接着再切换到量子演算法，优化该数据。
同时，福斯也给出了使用的例子。可以利用量子演算法得出的结果来判断特定城市的不同区域里有多少人，再指挥计程车或是其他大众运输工具，派遣所需数量的交通工具前往。如此一来，就能降低塞车的机率，也能为驾驶及乘客都省下许多时间。福斯表示这项服务可供商业使用，未来也可以和自驾车搭配使用，不仅能帮助自驾车依据要求精准规划路线，也可以帮助车辆导航附近的交通。
福斯希望能够将这套量子演算法运用在巴塞隆纳，因为那边有足够的数据可供使用，目前福斯正与法国电信公司Orange 以及大数据分析业者Teralytics 合作，努力实现这项计划。除了福斯汽车以外，福特汽车上个月也传出要与NASA 旗下量子人工智能实验室合作，将NASA 建造的量子电脑D-wave 2000Q 用于自动驾驶的研究。同时，根据《The Drive 》报导，福特汽车也将使用一种在NASA 、Google 以及大学空间研究会之间流通的量子退火机，期望能运用量子运算帮助车队经理改善柴油运输车辆的燃油效率。
史海拾趣
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