2019年06月10日 | 奥迪宣布加入SEMI，成为首个汽车OEM业者

2019-06-10 来源：eefocus

国际半导体产业协会（SEMI）近日宣布，德国汽车制造商奥迪（Audi AG）成为首间加入SEMI的汽车OEM业者，未来将可利用SEMI所提供的各项产业服务，同时在微电子供应链中推行跨领域的产业整合。

SEMI全球营销长暨台湾区总裁曹世纶表示，车用电子同时是SEMI在全球力推的软性混合电子（Flexible Hybrid Electronics)）主要应用市场之一，通过与半导体产业链会员、电子系统设计联盟（ESC Alliance）、微机电及传感器产业联盟（MEMS & Sensors Industry Group－MSIG）等SEMI技术社群（Technology Community）加强合作，SEMI可从最上游材料端到系统端，支持汽车电子创新技术发展。

Audi AG旗下Car IT部门电机／电子开发执行副总裁Dr. Klaus Buettner则指出，车用电子技术发展下，半导体在创新和产品差异化上扮演关键角色，为实现万物连网、高度自动辅助移动（highly automated mobility）及自动驾驶等，Audi期望促进半导体价值链与汽车相关的规范达成共识。

身为全球车用电子咨询委员会（GACC）创始会员之一的Audi已协助欧洲分会制定工作优先级，组织规模也扩大到17家企业，范围涵盖整个汽车电子生态系统，包括OEM代工、元件制造商、晶圆代工厂、设计公司和设备材料供应商。GACC欧洲分会的创始会员包括Audi、福斯（Volkswagen）、博世（Bosch）、益华计算机（Cadence）、爱美科（imec）、格芯（GLOBALFOUNDRIES）和新思科技（Synopsys）。

此外，SEMI乐观台湾半导体在车用电子的庞大市场潜能，Audi也看好台湾成熟的半导体产业链与汽车市场，SEMI台湾车用电子产业委员会于今年3月正式成立，预期将能串接台湾的优势产业及国际车用电子的关键零组件、一级供应商与国际车厂等，协助厂商接轨国际智能汽车趋势。

Audi集团去年卖出约181.2万辆Audi品牌汽车、5750辆兰博基尼跑车，及5.3万台杜卡迪机车。2018会计年度，Audi AG总营收为592亿欧元，不计特殊项目的营运获利为47亿欧元。目前在全球各地约有9万名员工，专注于永续性产品及技术，积极布局未来汽车市场。

SEMI 奥迪汽车OEM

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