历史上的今天
今天是：2025年08月14日（星期四）
2019年08月14日 | 下一个里程碑：博世全力打造车载3D显示屏
2019-08-14 来源：eefocus
数字显示屏的下一个里程碑
„ 博世汽车多媒体事业部全球总裁Steffen Berns博士表示：“显示屏正逐渐向可交互系统发展”
„ 更安全：3D效果提升视觉信息获取速度
„ 更高效：博世采用单一中央处理器集成与实现所有控制功能
德国，希尔德斯海姆——新一代数字显示屏正逐渐成为车辆驾驶舱必备的主要特征之一，追求更大尺寸、更强的视觉效果，同时搭载更多功能。未来驾舱中的数字显示屏将延续手机和电视等智能设备上的显示和控制功能，对驾驶员和车辆的交互发挥关键作用。博世的全新3D显示屏正式为应对这一趋势而生。该产品运用被动式3D技术来生成逼真的三维效果，相较传统显示屏而言，有助于驾驶员更快抓取视觉信息。“显示屏正逐渐向可预测驾驶员个人需求的交互系统发展，”博世汽车多媒体事业部全球总裁Steffen Berns博士强调，“对博世而言，这一领域蕴藏着巨大的市场潜力。”根据Global Market Insights的数据，到2025年，全球汽车显示屏市场将从目前的150亿美元（134亿欧元）翻倍增长至300亿美元（267亿欧元）。从曲面屏到配备OLED，再到可编程显示屏，博世正不断为车载显示屏的行业设立标杆。
驾舱内的3D效果
3D显示屏是车辆驾驶舱的最新发展趋势。在电影屏幕上，打造3D效果主要是为了增强电影的娱乐性。但在车辆中，其意味完全不同。“显示屏的立体视图效果能帮助驾驶员更快抓取重要的视觉信息，包括辅助系统提示及交通堵塞提醒等，”Steffen Berns博士表示，“我们让车辆提醒看上去仿佛要跃出屏幕，这样将更直观，也显得更为迫切。”此外，停车时更加逼真的后视图像有利于及时检测障碍物，辅助驾驶员更好地把握后挡泥板到停车场墙面之间的剩余空间。在建筑密集的城市街区中，这种3D效果也发挥着决定性作用，因为拥有立体视图效果的地图能让驾驶员清晰掌握应在哪一幢建筑转弯。同时，博世新款显示屏搭载的被动式3D技术，无需驾驶员和乘客佩戴3D眼镜或使用视觉追踪技术。
创新性和交互性
眼睛负责人类90%的感官知觉。仅能简单显示信息的车载显示屏已经过时，而深化用户与显示屏之间的交互性将成为未来发展方向。博世预见到这种趋势并已经做好准备。 目前，博世的显示屏产品线覆盖了各种形态 ——从小屏到大屏，从平面屏到曲面屏，甚至包括圆形或带有棱角的一些特殊形态。 除此之外，博世还致力于将交互形式向语音识别及拥有触觉反馈机制的触摸控制升级。 “博世正在开发适用于任何客户的信息娱乐系统，”Steffen Berns博士表示。未来，人机交互系统（HMI）对于汽车与其驾驶员之间的互动将起到关键作用，尤其是当驾驶员采用自动驾驶系统运行车辆时。
后端决定一切
显示屏尺寸的扩大，多功能、智能化程度的提高，以及语音识别和触摸控制的发展，都对显示屏的后端计算能力提出了更高的要求，这也意味着显示屏需要更多的控制单元。目前，已有多达15个后端处理单元控制并运行着显示屏和操作系统。博世仅使用一台车载计算机来协调整个人机交互界面，并使用单一中央控制单元集成与实现所有控制功能。“我们正在推动驾舱智能化，”Steffen Berns博士强调。同时，控制单元的精简还意味着汽车重量减轻以及开发时间缩短。此外，凭借无线软件更新技术，信息娱乐系统可以如智能手机一般及时更新，始终保持最新状态。
秉持安全第一
车载显示屏必须遵守严格的安全标准，尤其是在温度变化及振动条件下，安全标准应远远高于其它消费电子产品。在汽车的整个使用寿命中，无论是零下40摄氏度还是零上120摄氏度，车载显示屏都必须能够正常运作。即使发生局部故障，驾驶员也可以依靠获取到的必要信息进行安全驾驶。经过全面测试，博世操作系统将适用于所有车辆。
20世纪80年代以来，博世已多次为车载显示屏的革新设下里程碑，例如博世研发的全球首台数字显示屏曾安装在奥迪Quattro驾驶舱内，五年前在奥迪TT投产的第一款可编程显示屏，以及为最新大众途锐“Innovision Cockpit”打造的全球首个曲面仪表组均出自博世。此外，博世正将其数字创新技术应用于摩托车和电动自行车的显示屏中。
史海拾趣
|
在正常运行中，电机和执行器可能会出现由于电器短路或电路过载而引发的过电流和过热损坏现象。通过采用聚合物正温度系数（PPTC）器件所提供的统一的过电流/过热损坏保护方案的应用，间歇和连续运行电机均可从中获益。 PPTC器件小巧 ...… 查看全部问答＞ |
|
vs2005下面创建COM组件出错 按照：MSDN文档操作，创建一个COM组件； http://msdn.microsoft.com/en-us/library/ms180791(VS.80).aspx 在编译COM组件出错（还没有写应用测试）: 1>d:\\my documents\\visual studio 2005\\projects\\commm\\inter ...… 查看全部问答＞ |
|
有人用过 友善之臂的 QQ2440V3 的 2440开发板吗 evc不能下载程序 用的 广州 友善之臂的 QQ2440V3， 使用 同步 ActiveSync 下载程序， 通过 PC机的 我的电脑 这一页 可以看到 移动设备 这一项 可以看到 wince里 的文件夹， 说明 PC机 与 开发板 已经 连接成功了， 但是 在 EV ...… 查看全部问答＞ |
|
请教:关于WINCE4.2系统唤醒之后--串口无数据,需要从新关闭和开启串口的问题. 采用2440,wince4.2的系统,其中有三个外设,用3个串口与其通讯. 应用程序在运行的时候,打开了串口正常收发数据. 为了降低功耗,系统在定时到了后会自动待机挂起,然后利用外部中断唤醒系统. 当系统由待机->唤醒后,应用程序无法收发数据,需要从新关掉 ...… 查看全部问答＞ |
|
第一次提问- 小弟是学计算机的，但对硬件感兴趣，刚看以前的帖里有兄弟说学vhdl语言没前途，小弟正在学习，能不能有大侠指点一下，vhdl语言的前景和现在应用的状况，谢谢！… 查看全部问答＞ |
|
最近在学校的实验室弄的两个基于TI M3东西，一个是LC测量器，一个是数控恒流源，控制部分先用从eeworld 申请到得8962评估板来完成。完成进度：LC 测量器的硬件电路制作、调试都OK了，正在编写程序。 这个LC测量器 本应该把微控器 ...… 查看全部问答＞ |
|
【跪求】codewarrior v7.1 使用ucos v2.86版本的问题 codewarrior v7.1 使用ucos v2.86版本的问题 各位大侠。我再ucos官网上下载了MCF5235的移植代码。我用到了MCF52110上，我只建立了一个任务，这个任务和空闲任务之间切换几次后出现format error异常错误。错误的位置是osCtrsw函数的RTE指令处。但 ...… 查看全部问答＞ |
|
低功率纳米技术及其它敏感器件的交流与直流测量方法的比较——直流反转监测法1 直流反转方法[1]则使用一个可反转极性的直流源，测试对象的响应则通过一个纳伏表来测量。 过去，直流反转监测法在大部分测量仪器上都需要手动操作，这将反转速度限制在低于1Hz。如今的仪器则使这种技术自动化并提高了反转速度。反转速度 ...… 查看全部问答＞ |