2019年10月25日 | Maxim发布业内唯一符合ASIL-D等级的单芯片电池监测器IC，支持大中型电池组应用

2019-10-25 来源：电子产品世界

近日，Maxim Integrated Products, Inc (NASDAQ: MXIM) 宣布推出MAX17853电池监测器IC，为汽车应用提供单芯片方案，帮助他们通过ASIL-D等级认证，实现更安全、更高成效的电池管理系统。MAX17853优化用于电动和混动汽车的大中型电池组设计，器件采用Maxim独有的Flexpack灵活架构，使客户能够快速更改模块配置，快速响应市场需求。

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https://www.maximintegrated.com/cn/markets/automotive/ev-powertrain.html?utm_source=PR-Newswire&utm_medium=press-rels&utm_content=EV-Power&utm_campaign=FY20_Q1_2019_OCT_Auto-BMS_AMER_BMS3_EN

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为了达到安全标准，汽车应用要求在系统中增加冗余组件。MAX17853是目前业内唯一支持大中型电池组配置且符合ASIL-D等级的单芯片IC，使客户能够在电压、温度、通信等方面创建最高安全等级的系统。先进的电池均衡系统按照时间和电压自动调节每节电池，最大程度地降低电池过充风险，进一步提升系统安全性。客户无需增加冗余比较器等额外的元器件，即可实现上述所有功能，进一步缩减方案尺寸。此外，与竞争方案相比，MAX17853将系统BOM成本降低35%，帮助客户实现更低成本的BMS方案。

灵活性同样是非常重要的因素，工程师必须针对不同的模块配置对电路板及材料清单(BOM)进行设计与验证。MAX17853是业内唯一一款可在单块电路板上实现多通道配置 (8至14节电池) 的IC。从而节省客户的审核、认证时间，将开发周期缩短50%。例如，客户可以用同一块电路板支持8节和14节模块设计，使开发时间与认证工作减半。

主要优势

· 安全性：MAX17853是业内唯一符合ASIL-D等级对温度、电池电压和通信要求的大中型电池组管理方案。

· 设计简单：Flexpack结构允许客户更改模块配置，而无需重新更改电路板设计和电路认证。

评价

· “有了该方案，汽车OEM无需对整个BMS系统进行重新设计。”Maxim Integrated汽车事业部执行总监Tamer Kira表示：“客户只需一块电路板，即可完成不同车型多种电池模块的配置。”

供货及价格

· 根据需求为您提供MAX17853报价

· 提供MAX17853EVKIT# 评估套件，价格为250美元

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